Diferencia entre revisiones de «Torre Catalinas Norte»
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Revisión del 11:22 12 ago 2010
| Torre Catalinas Norte | ||
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| Localización | ||
| País | Argentina | |
| Ubicación |
(Catalinas Norte) Carlos María della Paolera 299, Retiro,  Buenos Aires Argentina | |
| Coordenadas | 34°35′40″S 58°22′20″O / -34.59455556, -58.37226389{{#coordinates:}}: no puede tener más de una etiqueta principal por página | |
| Información general | ||
| Usos | Oficinas | |
| Construcción | 1972-1975 | |
| Altura | ||
| Altura de la azotea | 109 m. | |
| Detalles técnicos | ||
| Plantas | 29 | |
| Ascensores | 9 | |
| Diseño y construcción | ||
| Arquitecto |
Sanchez Elía, Peralta Ramos y Agostini (SEPRA) Luis y Héctor Lanari José Sívori | |
| Ingeniero |
Juan Carlos Vivo Lavallaz, Yentel y Asociados | |
La Torre Catalinas Norte es un edificio en torre de oficinas ubicado en el complejo Catalinas Norte, en el barrio de Retiro, en la ciudad de Buenos Aires, Argentina. Fue diseñada por el prolífico estudio SEPRA y terminada en 1975. Tiene 109 metros de altura.[1]
Descripción
Luego varios años y proyectos infructuosos para aprovechar la zona del bajo porteño como zona de torres, la ocupación de la misma comenzó hacia 1969 con la construcción del Sheraton Buenos Aires y la Torre Conurban.
El proyecto de la Torre Catalinas Norte estuvo a cargo de los arquitectos Santiago Sánchez Elía, Federico Peralta Ramos y Alfredo Agostini (Estudio SEPRA) junto a Luis y Héctor Lanari, José Sívori y el ingeniero Juan Carlos Vivo.[1]
Se contempló una base cuadrada de 30 metros de lado con un núcleo de hormigón central, y una altura de 109 metros.[1] Se construyeron tres subsuelos destinados a archivo y a garage para 170 autos. Por la planta baja se accede a un local comercial ubicado en el entrepiso.[1] Luego siguen 27 pisos de oficinas, el piso 28 utilizado como sala de máquinas y el 29 para el tanque de agua y la maquinaria de los ascensores.[1] En cuanto a estos últimos, se colocaron 4 ascensores de 1.350 kg. de capacidad y 150 m/min de velocidad, 4 ascensores de igual capacidad pero 240 m/min de velocidad y un ascensor de 1.200 kg. y 60 m/min.[1]
La fachada de la torre posee un muro cortina (courtain wall) de color dorado y cobrizo que la distingue.