Diferencia entre revisiones de «Valiant (automóvil)»
Deshecha la edición 39532904 de 190.196.4.58 (disc.) |
|||
| Línea 14: | Línea 14: | ||
}} |
}} |
||
El '''Valiant''', fue un automovil creado por [[Chrysler Fevre Argentina]], en el año 1962. El mismo, estaba proyectado sobre la plataforma del modelo |
El '''Valiant''', fue un automovil creado por [[Chrysler Fevre Argentina]], en el año 1962. El mismo, estaba proyectado sobre la plataforma del modelo estadounidense Plymouth Valiant. En 1963, apareció otro modelo también denominado Valiant, pero basado en el también estadounidense Dodge Dart. Se identificaban como I, II, III y IV. Fue reemplazado por el [[Dodge Polara]] en 1969. |
||
__TOC__ |
__TOC__ |
||
<br clear="all" /> |
<br clear="all" /> |
||
Revisión del 17:12 16 ago 2010
| Valiant | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Chrysler-Fevre Argentina S.A. | |
| Fábricas |
San Justo, Buenos Aires, Argentina | |
| Período | 1962-1968 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Compacto | |
| Carrocerías | Sedán cuatro puertas | |
| Configuración |
Motor delantero, tracción trasera. | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
4.670 / 1.790 1.350 / 2.705 mm | |
| Longitud | 4666 milímetros | |
| Anchura | 1780 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Plymouth Valiant Dodge Dart | |
| Similares |
Chevrolet 400 Ford Falcon Renault Torino | |
| Sucesor | Dodge Polara | |
El Valiant, fue un automovil creado por Chrysler Fevre Argentina, en el año 1962. El mismo, estaba proyectado sobre la plataforma del modelo estadounidense Plymouth Valiant. En 1963, apareció otro modelo también denominado Valiant, pero basado en el también estadounidense Dodge Dart. Se identificaban como I, II, III y IV. Fue reemplazado por el Dodge Polara en 1969.
Historia
Valiant V-200 I.
En 1960, comenzaron a fabricarse en Argentina los primeros Chrysler nacionales. Estos eran los camiones D-400 y las camionetas D-100. Mientras tanto, en forma paralela, comienzan los trabajos para la producción del primer automóvil nacional Chrysler.
El mismo, estaba basado en el vehículo Plymouth Valiant norteamericano. Basicamente es muy parecido al Valiant V200, la diferencia es que el Plymouth Valiant tiene tallado en el baul la rueda de auxilio, tambien cambia el instrumental entre otras cosas. Este proyecto finalmente vio la luz en el año 1961 cuando hizo su presentación el modelo Valiant V-200, que también era denominado Valiant I. La diferencia entre el "Valiant I" y el "Valiant II", no tenía mucho que ver con lo estético, sino en el motor: El Valiant I tenia un motor de 2.770 cilindradas, mientras que el Valiant II uno de 3.687 cilindradas.
En 1965, el Valiant recibió una evolución en su motor y en su carrocería. Ese año el nuevo modelo lanzado fue denominado Valiant III y era derivado del americano Dodge Dart. Mientras que en 1967, un nuevo modelo se presentó bajo la denominación de Valiant IV. El mismo, guardaba un alto parecido con el modelo Plymouth Valiant que se comercializó en Estados Unidos a partir de 1966. Sin embargo, dos años después de este lanzamiento, toda la línea Valiant fue sustituida por la línea del Dodge Polara.
Historial deportivo
En lo que respecta al historial deportivo de esta marca, se puede decir que fue la marca que hizo debutar a Chrysler en el automovilismo en la era de los coches compactos. En 1962, la aparición del Valiant, sumado a la llegada del Ford Falcon y del Chevrolet 400, abría una nueva época en el automovilismo nacional. Uno de los primeros en conducir un Valiant fue el recordado Rubén Luís di Palma. Otros pilotos de la marca fueron Carlos Löeffel (único vencedor con un Valiant II), Raúl Líbera y Juan Manuel Bordeu. A finales de los '60 aparecieron prototipos con chasis Valiant III y carrocería muy modificada, como el "Barracuda" de Carlos Pairetti (con motor Chevrolet 250), o el "Martín Fierro" de Rolf Juchet. En 1971, un Valiant II consigue vencer en la Vuelta De Chivilcoy, el 19 de septiembre, en su única victoria en toda la historia del TC, con Carlos Löeffel al volante. Luego de eso y ante el reemplazo de la marca por los Dodge Polara, no se vieron más Valiant en el automovilismo nacional.
Motorizaciones
Valiant V-200 I
- Motor Slant-Six de 2790 cm3
Valiant V-200 II, Valiant III, Valiant IV
- Todos los modelos estuvieron equipados con el motor Slant-Six de 3687 cm3