Diferencia entre revisiones de «Mercedes-Benz SLS AMG»
m Revertidos los cambios de 189.205.219.2 a la última edición de 187.144.48.4 |
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El Mercedes Benz SLS AMG tiene traccion trasera y transmisión secuencial de doble embrague con cambios al volante de 7 velocidades y reversa. |
El Mercedes Benz SLS AMG tiene traccion trasera y transmisión secuencial de doble embrague con cambios al volante de 7 velocidades y reversa. |
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En pocas palabras este carro jala bien perron. |
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=== Frenos === |
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Revisión del 16:46 20 ago 2010
El Mercedes-Benz SLS AMG[1][2][3][4] es el próximo GT desarrollado por Mercedes-Benz AMG en sustitución del Mercedes-Benz SLR McLaren. El automóvil es el primero diseñado en el Mercedes-AMG y se considera sucesor del 300 SL Gullwing. Se presentó en 2009 en el Frankfurt Auto Show, se empezará a vender en el 2010.
A partir del año 2010 sera el safety car de la F1.[5][6]
Estará en 2010 en la categoria GT3 de la FIA con el SLS AMG GT3.[7][8]
Técnica
Motor
El SLS AMG es propulsado por un motor V8 de 6.3 L llamado internamente M159. Con una cilindrada de 6.208 cc, el motor se basa en el AMG M156, pero con modificiones para lograr una mayor potencia de 580 CV (420 kW) a 6.800 rpm y un par máximo de 650 Nm (480 pies lbf) en 4.750 rpm. En comparación con el motor estándar de AMG, el motor incluye un nuevo sistema de admisión, modificación de válvulas y árboles de levas, el uso optimizado del flujo tubular de acero y del sistema de escape. El motor también utiliza un lubricación por cárter seco y tiene el centro de gravedad más bajo. El consumo de combustible del SLS AMG es de 13 L/100 km.
Transmisión
El Mercedes Benz SLS AMG tiene traccion trasera y transmisión secuencial de doble embrague con cambios al volante de 7 velocidades y reversa.
Frenos
El SLS AMG tiene frenos carbocerámicos. Estos frenos proporcionan una mayor potencia de frenado con una reducción del 40% del peso en comparación con los frenos estándar.
Ficha Tecnica
| Ficha Técnica | SLS AMG (2009)[9] |
| Motor | V8 |
| Cilindrada | 6.208 cc |
| Alimentación | iny indirecta, admisión variable |
| Distribución | 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, Distribución Variable |
| Potencia máxima | 580 CV a 6.800 rpm |
| Par máximo | 650 Nm a 4.750 rpm |
| Transmisión | Secuencial de doble embrague, con siete marchas más reversa |
| Tracción | Traccion Trasera, control de estabilidad |
| Aceleración 0-100 km/h | 3,8 s |
| Velocidad máxima | 317 km/h |
| Consumo medio (l/100 km) | aut (13,2 l/100 km) |
| Emisiones de CO2 | aut (308 gr/km) |
Referencias
- ↑ gullwing Devoluciones: Oficial detalles sobre Mercedes-Benz SLC AMG
- ↑ Mercedes difunde los primeros bocetos de la carrocería de su nuevo SLS (Actualizada)
- ↑ Mercedes-Benz SLS AMG
- ↑ Mercedes SLS AMG, fotos oficiales de su interior
- ↑ Safety Car F1 2010 – Mercedes SLS AMG
- ↑ Mercedes SLS AMG, nuevo Safety Car para la Fórmula 1
- ↑ Mercedes SLS AMG GT3: ligereza y potencia de competición
- ↑ Mercedes SLS AMG GT3, pura agresividad
- ↑ Ficha Tecnica Mercedes-Benz SLS AMG