Isla Cristina

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Plantilla:Infobox ciudad España Isla Cristina es un municipio de la provincia de Huelva (España), en su costa occidental a unos 7 Km de la frontera portuguesa y encuadrado en la comarca de la Costa Occidental de Huelva. En el año 2007 contaba con una población de 20.540 habitantes.[1]​ La superficie del municipio es de unos 50 Km² y la densidad de 411'69 hab/Km² es la tercera más alta de la provincia. [2]​ Sus orígenes se remontan a la fundación de una colonia pesquera por catalanes y valencianos tras el terremoto de Lisboa de 1755 que creció hasta obtener su propio ayuntamiento en 1833 y después absorber al antiguo municipio de La Redondela en 1877.

La pesca es la principal actividad de Isla Cristina y su lonja es la primera de España por euros totales facturados de pescado fresco subastado.[3]​(En tonelaje lo es Cádiz)

Es un referente pesquero nacional tanto por su lonja como por la celebración de eventos internacionales como es "El Clúster de Empresas mixtas de pesca" en su segunda edición. La actividad turística también tiene una presencia remarcable.[4][5]

Entorno geográfico

Geografía

Se encuentra situada a una altitud media de 3 metros y a 44 kilómetros de la capital de la provincia, Huelva. Su fundación está descrita con bastante precisión tras el terremoto de Lisboa de 1755. Sus coordenadas son 37º12'N, 7º19'O. Su posición entre la costa y el Paraje Natural Marismas de Isla Cristina hacen difícil sus comunicaciones por tierra y también su expansión urbana. Posee 10 Km de playa arenosa.

  • El punto más alto del municipio se encuentra junto al punto kilométrico 123.500 de la A-49.
  • El más bajo se localiza en la ría Carreras.[6]​ Pertenece a la cuenca hidrográfica del río Guadiana y los accidentes más importantes del municipio son:

Formaciones hidrográficas

  • Ría Carreras (límite de termino municipal con Ayamonte desde el afluente Tamujar Grande)
  • Marismas de Isla Cristina
  • Caño del Puntal
  • Estero Tamujar Grande (límite de municipio con Ayamonte)
  • Estero Cuatro Aguas
  • Arroyo del Prado
  • Arroyo de Valdeinfierno

Formaciones litológicas o boscosas

  • Barranco del Moro (Islantilla, límite de municipio con Lepe)
  • Cabezo del Valle Giraldo (urbanización Las Colinas). Altura máxima 63 metros.
  • Pinar del Marquesado
  • Formaciones dunares costeras
Noroeste: Ayamonte Norte: Villablanca Noreste: Lepe
Oeste: Ayamonte Este: Lepe
Suroeste Punta del Moral y Ría Carreras Sur: Océano Atlántico Sureste: La Antilla y Océano Atlántico

Medio natural

Paraje Natural de las Marismas de Isla Cristina con Islantilla al fondo.

El medio natural de Isla Cristina, entiéndanse excluidos los monocultivos de origen antrópico, comprende los hábitats de matorral (la jara, Cistus ladanifer L. como especie predominante), y el monte bajo (el falso pipirigallo, Astragalus hispanicus y la centaurea, Centaurea ornata como especies representativas) y bosques de pinos mediterráneos, Pinus halepensis, que se entremezclan en el monte bajo son las especies botánicas más típicas de la zona.

Como fauna destacan especies casi endémicas como el camaleón común Chamaeleo chamaeleon debido a la fragmentación del hábitat y los escasos ecosistemas que albergan aún las condiciones para su desarrollo. Otras especies típicas de la zona es la liebre, Lepus capensis, la cigüeña, Ciconia ciconia, y las especies localizadas en el Paraje Natural de las marismas de Isla Cristina como la pagaza, espátulas y también cigüeñas.

Clima

El clima de Isla Cristina presenta debido a la influencia del mar que actúa como amortiguador de la temperatura, escasa amplitud térmica durante todo el año. Las temperaturas son suaves en invierno y no muy sofocantes en verano. La humedad es la característica meteorológica más acusada del municipio, alcanzando normalmente en invierno grados de humedad superiores al 100%, lo que significa que la humedad del aire proveniente de la costa y las marismas se condensa en el aire dando lugar a un fenómeno típico de la zona en el que las paredes no porosas rezuman agua, como cristales y metales, los suelos aparecen encharcados a pesar del cielo despejado y se produce vaho con la respiración con mucha facilidad debido a la elevada saturación de vapor de agua en la atmósfera.

Debido a su situación geográfica, las borrascas en los peores meses de invierno suelen descargar grandes cantidades de agua en poco tiempo originando a veces inundaciones (como la de 1995) y las ventiscas suelen ser también importantes. Sin embargo, estos acontecimientos son escasos durante el año y suelen empezar con tanta rapidez como terminan.

Temperaturas y precipitaciones
ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic MEDIA
Temp. máxima media (°C) 17 17,9 20,9 22 26,2 30,0 34 33 29,5 25 20,9 18 24,3
Temp. mínima media (°C) 6,9 7,9 8,5 11 15,2 17,9 20,5 22,2 20 15,9 13,8 10,2 14,1
Precipitaciones (mm) 62 26 34 41 28 8 2 4 20 52 62 63 462

Datos obtenidos de la estación meteorológica de Isla Cristina para las precipitaciones medias de los años 1986-1999 y de la ciudad de Huelva para las temperaturas de 2000

Geología

La actual estructura litológica de Isla Cristina se debe en gran medida a las consecuencias del terremoto de Lisboa de 1755. Los materiales de Isla Cristina son relativamente jóvenes, pertenecientes al período terciario (plioceno), pliocuaternario y cuaternario y están constituidos fundamentalmente por gravas, arenas, limos y arcillas. A continuación se describen de forma detallada las unidades geológicas existentes en el municipio indicando la edad a la que pertenecen (dos unidades para terrenos terciarios y cuatro para los cuaternarios):

Terciario[7]

Limos arenosos y arenas gris-amarillento

Es una serie de constitución eminentemente terrígena, que yace en discordancia con los materiales del Paleozoico y Triásico. Ocupa una extensa mancha en el sureste y una pequeña franja situada hacia el oeste, ambas zonas aparecen sin conexión, debido al depósito de sedimentos cuaternarios entre ellas. Presenta potencias variables y cambios laterales de facies suaves. El mejor afloramiento se puede observar en los acantilados de la costa, desde La Antilla (en las proximidades del limite SE) a La Redondela. En general, es una sucesión de bancos de 1 a 3’5 m de espesor, constituidos por lutitas arenosas y arenas limo-arcillosas con finas intercalaciones decimétricas de argilolitas calcáreas. En los tramos superiores, en la separación entre los bancos, aparecen costras de arenisca con cemento ferruginoso, en las que son muy abundantes los restos vegetales. Otras veces, las costras presentan ripples simétricos y/o laminación paralela. Petrográficamente son litarenitas feldespáticas cuyos fragmentos de roca son limolitas metamórficas, pizarras, grauvacas, chert y fragmentos de rocas volcánicas. Su tamaño oscila de arena media a limo grueso y, en general, están mal redondeadas. El origen de estos sedimentos estaría situado dentro de un complejo deltaico con aportes masivos direccionales. Esta formación esta datada como Plioceno s.l.

Formación Roja

Esta presente en todo el termino municipal y aparece rodeando el glacis cuaternario. Se compone esencialmente de gravas, conglomerados y arenas de color rojo. Presenta una potencia máxima de unos 20 m. Se dispone en discordancia con la formación anterior y se le atribuye una edad pliocuaternaria. Dentro de esta formación se distinguen unos primeros paquetes con predominio de arenas sobre gravas y conglomerados, para proseguir de forma masiva, hasta el contacto con el glacis superior.

Las arenas son de tipo litarenitas con fragmentos de roca de pizarras, limolitas, grauvacas y chert. Los granos son de subangulosos a angulosos. Las ruditas de los paquetes inferiores son paraconglomerados poligénicos con predominio de las cuarcitas sobre grauvacas y pizarras. Los cantos varían de subredondeados a redondeados. Las estructuras sedimentarias no son muy abundantes ni variadas. Puede observarse estratificación cruzada de surco, paleocanales y escasos ripples de corriente. A esta formación se le supone un origen fluvial con una red tipo “braided” poco densa en los tramos inferiores, con paso a un régimen fluvial de abanicos aluviales coalescentes en los superiores.

Cuaternario[7]

Glacis

Esta formación esta presente en una amplia zona que ocupa la mitad norte del término municipal. En discordancia sobre las formaciones anteriores y como colmatación de la cubeta donde se disponen los abanicos de la formación roja, se origina este glacis, constituido por ruditas y arenas, con escasa matriz lutítica. Son frecuentes las costras ferralíticas y nódulos de arenisca ferruginosa y escasas las estructuras de pequeños paleocanales observables. Su potencia varía de 0 a 3 m.

Formaciones eólicas

Desde la desembocadura del Guadiana hasta el límite este del municipio, se extiende la barrera costera y mantos eólicos asociados, constituidos por arenas blancas con restos fósiles y abundantes minerales negros. La barrera dunar avanza desde la línea de playa sobre la marisma. Las fluctuaciones del nivel freático son debidas a las mareas o a los cambios estacionales. La variación de la red de canales de marea o distributarios del Guadiana, influye de forma decisiva en el avance de los trenes dunares sobre los distintos sectores, en su degradación a manto eólico y en la mezcla posterior con sedimentos de marisma. Tanto las arenas de la barrera dunar como las de los cuaternarios eólicos son del tipo subarcosa con tendencia a cuarzoarenitas, con valores entre el 1 y el 2 % de minerales pesados, siendo frecuentes turmalina, circón, rutilo, limonita, magnetita, etc.

Medios de transición

Ocupa una extensa franja al sur. Los medios de transición están formados por áreas pantanosas o marismas salobres. La sedimentación en estas zonas tiene como componente principal las lutitas y/o fangolitas verdes o azuladas, con laminación paralela y algunas laminas de color muy oscuro ricas en materia orgánica. La ausencia de sondeos nos impide saber la potencia de esta formación.

Aluvial

Estos sedimentos se disponen sobre las zonas adyacentes a los arroyos y barrancos que discurren por el municipio. Los aluviales de los arroyos que se encajan en la formación roja son de escasa entidad y potencia, variando su constitución según las características de la superficie por donde circulen. Por lo general, son ruditas en zonas de cabeza y arenas medias-finas con escasa grava, en la desembocadura de estos arroyos y la marisma.

Sismicidad

Descansa sobre una zona de moderada actividad sísmica, entre la placa africana y la euroasiática, subplaca ibérica. Uno de los últimos terremotos importantes fue el de la madrugada del 20 de diciembre de 1989, en el que un terremoto de 5 grados de magnitud en la escala de Richter con su hipocentro a 23 Km de profundidad hizo temblar la provincia.[8]​ Gracias a que el terreno, arenoso, absorbe gran parte de la energía liberada por los terremotos los efectos no suelen ser graves.

Demografía y población

Zona vieja de Isla Cristina.
Edificio "La Unión", antiguo casino de Isla Cristina.

Debido a su proximidad a Portugal y como consecuencia de diversos impuestos y sanciones que las aduanas portuguesas imponían a sus mercantes, la población recibió mucha inmigración portuguesa. Si a esto sumamos su situación en un extremo de Andalucía junto a la frontera portuguesa, siendo al igual que el sur de Portugal una zona geográficamente deprimida y abundando en Isla Cristina los recursos sin explotar, su población creció rápidamente alcanzando en 150 años desde su nacimiento el título de ciudad.

Como curiosidad decir que inicialmente el crecimiento de Isla Cristina fue mayor que el de alguno de los núcleos originales de Nueva York (EUA) y al menos en un censo (aproximadamente por el año 1800) aparece con una población comparable a la de South Ward, [9]ahora perteneciente al distrito de Manhattan.

En 2007 Isla Cristina era uno de los 4 municipios de Huelva que supera los 20.000 habitantes.

Población de Isla Cristina en los últimos 10 años
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
17.761 18.070 18.236 18.435 18.770 19.027 19.227 19.875 20.323 20.540

El término municipal comprende los núcleos de población de (ordenados alfabéticamente) Las Colinas, Isla Cristina, Islantilla (parcialmente, compartido con Lepe), Monterreina, Las Palmeritas, Playa del Hoyo, Pozo del Camino (parcialmente, compartido con Ayamonte), La Redondela y Urbasur.[10]​ Tras el desarrollo del PGOU de 1987, el núcleo de Punta del Caimán quedó unido físicamente al de Isla Cristina, si bien hasta el año 2000 el INE lo recoge con población significativa (1.858 habitantes) desagregado del núcleo principal y desde entonces con una población de entre 2 y 0 habitantes a pesar de formar parte continúa de la trama urbana del núcleo principal de Isla Cristina desde los años 90 del siglo XX.

Relación de unidades poblacionales
Isla Cristina 18.464 hab.
Playa del Hoyo 10 hab.
Pozo del Camino 210 hab.
La Redondela 1.114 hab.
Las Colinas 52 hab.
Islantilla 507 hab.
Monterreina 3 hab.
Palmerita (Las) 39 hab.
Urbasur 141 hab.
Municipio de Isla Cristina 20.504 hab.
Fuente: INE, 2008 [1]

Tal y como se puede comprobar en la tabla adjunta, la mayoría de núcleos de población del municipio presentan una escasa población empadronada aunque en la mayoría de los casos las urbanizaciones y localidades presentan más población que la oficialmente inscrita, a veces se trata de población de localidades colindantes o vecinos que usan las urbanizaciones como dormitorio donde no están censados.

Han existido dos momentos de agregación de población: cuando se anexionó el municipio de La Redondela (450 habitantes en 1877) y al incluirse la barriada de Puente Carreras, si bien aquí no hubo un aumento de población debido a que en contrapartida se cedió el núcleo de Punta del Moral, sucesos de 1922. Véase la sección de historia para más información.

Isla Cristina superó en 1924 la cifra de los 10.000 habitantes. Así, el rey Alfonso XIII tras conocer los datos de población le concede el estatus de ciudad a la que hasta ese momento había sido villa. En el gráfico siguiente se puede seguir la evolución de la población hasta la conclusión de la guerra civil.

Plantilla:Demografía/Isla Cristina

Tras la guerra civil la población desciende como consecuencia de la búsqueda de empleo y oportunidades, ya que la pesca no resulta ya rentable a un país destruido. La plaza de los Emigrantes Isleños recuerda este evento. Posteriormente, en los años 80, se produce un estancamiento de la pesca y del crecimiento demográfico debido a la falta de recursos pesqueros. La industria pasa por una ligera reconversión y se crean piscifactorías e industria asociada al sector que vuelve a relanzar el crecimiento en los años 90 y principios del siglo XXI. En 2006, habiendo superado los 20.000 habitantes, el ayuntamiento pasa a contar con 21 concejales (ver administración local) (al igual que Almonte y Lepe e inmediatamente por debajo de Huelva), el ayuntamiento solicita la creación de una oficina del ministerio del Interior (para la realización de trámites como la expedición de DNI, pasaporte, etc.) y la llegada del cuerpo de Policía Nacional (en estudio).

Plantilla:Demografía/Isla Cristina 1950-2007

Población

Plaza de las Flores, la más concurrida de la ciudad.

Originalmente (1756) la población de La Higuerita (ver sección de Historia), nombre primitivo de Isla Cristina, era levantina (preeminentemente catalana y valenciana). La población era eminentemente marinera, si bien parte de ésta a partir de la mitad del siglo XX también tiene una importante actividad turística. Históricamente, la población de Isla Cristina fue catalana y valenciana, quienes fundaron la ciudad. Por proximidad y por el atractivo de la riqueza de la zona, los isleños de origen portugués también son una parte importante de su población. Posteriormente andaluces e inmigrantes de otras zonas de España se fueron mezclando a portugueses y levantinos hasta alcanzar la mezcla heterogénea de los habitantes de este municipio. Recientemente otros grupos étnicos, como polacos (mayoritariamente mujeres trabajadoras en la agricultura) y marroquíes han ampliado la riqueza étnica si bien el grado de mezcla actual de estos grupos es anecdótico.

Se puede afirmar sin demasiado riesgo de error, que más de la mitad de isleños tiene un apellido catalán o portugués en su familia. Obsérvese la lista de alcaldes y sus apellidos, la mayoría de ellos son de procedencia catalana.

Comunicaciones

A Isla Cristina se puede acceder en autobús con líneas directas desde Madrid, Barcelona (con parada en Zaragoza y Mérida entre otras), Sevilla, Huelva y Ayamonte entre otros destinos. Excepto la línea de conexión con Madrid, los servicios se prestan desde la estación de autobuses.

  • Servicio urbano de autobuses (dos líneas), prestando una línea servicio a Isla Cristina, Islantilla, Pozo del Camino y La Redondela y otra línea únicamente al núcleo principal.
  • La estación de ferrocarril más cercana es la de RENFE en Huelva.
  • Los aeropuertos más cercanos se localizan en Faro, a unos 65 Km y en Sevilla, a unos 130 Km.
  • En primavera de 2008 se pone en servicio una comunicación mediante trasbordador con Punta del Moral cada media hora.

En transporte privado, la ciudad está comunicada por el norte mediante la carretera del Empalme, A-5150, con la salida 122 de la A-49 y por el este con la carretera a La Antilla, A-5054.

Economía

Pertenece al área de influencia comercial de Sevilla por gravitación directa y presenta un bajo índice de desempleo que se traduce en un mayor índice de inmigración y mayor proporción de varones en edad de trabajar. USISA es la empresa más importante del municipio.[11]​Existen dos áreas empresariales-industriales, una en la barriada de Román Pérez y otra entre la carretera Isla Cristina-La Antilla y la que une ésta con La Redondela. Actualmente hay planes de desarrollo de otra área empresarial en la zona de El Empalme.

La actividad principal de Isla Cristina ha sido tradicionalmente la pesca. El turismo ha cobrado mucha importancia, sobre todo desde el desarrollo de la mancomunidad de Islantilla (a partir de 1990). El sector servicios cobra cada vez más importancia. En 2006 el sector que mayor número de establecimientos aglutinaba (511 en total) era el de comercio (reparación de vehículos de motor, motocicletas y ciclomotores y artículos personales y de uso doméstico) seguido por el de actividades inmobiliarias y de alquiler; servicios empresariales, con 233 establecimientos.[12]​ Esta población, que se desarrolló en torno al puerto pesquero como actividad casi monopolística en sus inicios, actualmente se encuentra aceptablemente diversificada a pesar de ser aún la industria pesquera la actividad a la que está ligado gran parte del sector servicios. No en vano, Isla Cristina ha sido el segundo puerto sardinero de España (solo superado por Vigo) y contando actualmente, junto al puerto de Barbate, con el 75 % de la producción de mojama de Andalucía.[13]

A continuación se describe la aportación de Isla Cristina en cada sector económico.

Sector primario

Pesca

Muelle Martínez Catena y uno de los edificios de la Lonja en primer plano del muelle.

La industria extractiva de la pesca, como sector primario, ha seguido moviendo la mayor parte de la vida económica isleña del siglo XX. Directamente da empleo con más de 250 embarcaciones. Indirectamente esta industria extractiva acoge un importante sector secundario o de transformación que engloba varios miles de puestos de trabajo. El puerto industrial de Isla Cristina es el de mayor producción (tonelaje) de pesca en fresco de España y en los años 1960 fue el segundo puerto sardinero de España. Ver las ampliaciones que ha tenido el puerto de Isla Cristina

Agricultura

Las plantaciones de fresas y fresones, en herbáceas, y naranjos, en leñosas, copan más del 80% del terreno agrario de regadío del municipio que completan 1102 Ha. Las plantaciones de higueras son también un sector a tener en cuenta aunque secundario por volumen de negocio.[12]

Sector secundario

En general está relacionado con la pesca y destacan la electrónica naval y la industria relacionada con las conservas de pescado y marisco. También existen cooperativas agrarias que dan valor añadido a la producción primaria de cítricos y fresas con exportaciones fundamentalmente a Italia y el resto de España.

Sector terciario

El sector inmobiliario también juega su papel preferentemente en Isla Cristina e Islantilla y en menor medida en La Redondela y otros núcleos menores del municipio.

La actividad de venta al por menor copa el resto del sector servicios teniendo escaso porcentaje de ingresos la venta al por mayor y las actividades de ocio no turístico.

Turismo

El turismo es el otro gran recurso de empleo en el municipio. Este sector ha sido explotado con cierto éxito en los últimos 15 años, sobre todo desde la urbanización de Islantilla. Gracias a los 10 Km de costas dotadas de unas amplias playas de fina arena dorada, la pujanza del turismo está permitiendo al municipio una paulatina reconversión económica desde la pesca. Como reclamo turístico de calidad, las playas suelen contar cada año con varias asignaciones de banderas azules. Se puede practicar la pesca deportiva tanto en la Ría Carreras, como en sus playas y en mar abierto (adviértase que existen restricciones por temporada y permanentes de especies protegidas, BOE y la prohibición de mariscar sin licencia).

Para impulsar el incipiente turismo de la localidad de Isla Cristina, tras el éxito de Islantilla, la ciudad fue elegida experimentalmente para el programa "Municipio de dinamización turística" con fondos europeos en su primer año de funcionamiento.

Dejando a un lado el turismo relacionado con la actividad tradicional de Isla Cristina, el visitante puede disfrutar de campos de golf (27 hoyos, en Islantilla), espectáculos (Centro Cultural Polivalente "Juan Bautista Rubio Zamorano" y Teatro "Horacio Noguera"), deportes náuticos (puerto deportivo, alquiler de embarcaciones en la playa), paisajismo y naturaleza como observación de aves (marismas de Isla Cristina) y actividades deportivas que anualmente organiza el ayuntamiento tanto relacionadas con el mar como en sus instalaciones deportivas en tierra (piscina cubierta, pistas de atletismo, tenis, pádel y pabellones cubiertos, ver Deportes). Actualmente se contempla la adecuación de una parte de la fachada a la ría del casco urbano para creación de nuevos pantalanes de atraque de embarcaciones deportivas, ampliándose así los puntos de amarre con los que cuenta el puerto de Isla Cristina, muy demandado y con largas listas de espera de hasta 6 años (datos de 2008 para embarcaciones de 6 metros de eslora.[14]

El municipio cuenta con varios hoteles de 4 y 5 estrellas, siendo la primera localidad de la provincia en inaugurar uno de 5 estrellas (Hotel Palace). En 2005 Isla Cristina disponía de 3631 plazas hoteleras, habiéndose desde esa fecha incorporado nuevas plazas a la oferta.

Cabe señalar el importante flujo de población que acoge en la temporada estival la ciudad, alcanzando cifras de población superiores a los 60.000 residentes.

Puente de madera que une la barriada Punta del Caimán con la Isla de las Gaviotas.

Historia

Fundación-siglo XVIII

La fundación de Isla Cristina se remonta a la presencia de comerciantes levantinos de salazones que a partir de 1715 comenzaron a explotar la zona próxima a la desembocadura del río Guadiana.

Las primeras travesías de mercaderes catalanes a la costa occidental de Huelva en busca de bancos de sardina y de atún se documentan desde 1724, tras la Guerra de Sucesión Española, bajo la majestad de Felipe V (Carta de concesión de la Jurisdicción Real Ordinaria).[15]​ El objetivo de esta actividad era, mediante cabotaje y practicando la técnica del "boliche", la elaboración de salazones y su envío a los lugares de origen. Estos mercaderes de salados, llegaban cada verano y tras adquirir el pescado a los naturales de la zona y a otros que concurrían desde Portugal y Andalucía Oriental, le aplicaban su proceso de conservación. En noviembre partían para Cataluña los últimos cargamentos de la campaña pesquera.

Cada temporada, año tras año, se asentaban en Monte Gordo (Portugal) y en la zona de La Tuta y La Mojarra, zona central de las actuales marismas de Isla Cristina.

Tras el terremoto y subsiguiente maremoto del 1 de noviembre de 1755, las livianas construcciones que en la isla se levantaban fueron arrasadas. Es por este motivo que en la siguiente temporada (1756) los comerciantes catalanes piensan en un emplazamiento más seguro y ventajoso tanto desde el punto de vista geográfico como político y estableciéndose en él un guarda, a quien podemos considerar primer habitante (junto a su familia) de esta isla. Este primer habitante se llamaba José Faneca. El pozo del que José Faneca extraía agua dulce fue construido junto a una higuera, por lo que pronto llamarían La Figuereta, La Higuerita o La Figarilla, según la lengua del que lo pronunciara, a dicho enclave, una isla entre los esteros y marismas bien protegido de los vendavales.

Catalanes y valencianos, así como andaluces de los puntos más dispares y portugueses comenzaron a poblar de manera estable este nuevo enclave que ofrecía tanta riqueza y oportunidades. Se puede consultar la sección Población donde se habla desde otro punto de vista sobre la evolución de la misma.

Mientas tanto, el marqués de Pombal decidía fundar Villa Real de San Antonio con objeto de centralizar la industria salazonera en su país. Diseñó y construyó aquella población entre 1774 y 1776, tras lo cual obligó a los comerciantes y pescadores de Montegordo a establecerse en Villa Real. Tras la negativa de éstos al traslado, el Marqués mandó quemar sus moradas para obligarlos a la mudanza. Lo que ocurrió fue que una gran mayoría de aquellos pescadores de Monte Gordo se trasladaron de inmediato a La Higuerita. Con este crecimiento demográfico se consigue terminar la primitiva iglesia de Ntra. Señora de los Dolores (localizada en el actual paseo de las Flores y destruida durante la Guerra Civil Española), que años más tarde se convertiría en parroquia.

Durante los primeros años de poblamiento tanto el señorío de Ayamonte como la villa de La Redondela ejercieron presión sobre la isla para recaudar impuestos. Como quiera que aquella situación entorpeciera el quehacer normal del pueblo la Higuerita solicitó formalmente su independencia política. Tras dicha solicitud de independencia política del señorío de Ayamonte y de la jurisdicción de La Redondela que acuciaban a impuestos a los nuevos pobladores, se consiguió que Carlos III le concediera por real orden de abril de 1788 su dependencia de la Armada, puesto que las islas eran propiedad de la Corona y no tierra de señoríos.

Siglo XIX

Reina María Cristina, de cuyo nombre proviene el de Isla Cristina.

Tanto los gobiernos de Ayamonte y La Redondela continuaron ejerciendo de manera desproporcionada sus imposiciones sobre los higuereteros o isleños, del mismo modo que la autoridad eclesiástica. Por fin en 1802, se alcanza la independencia administrativa y obtiene por nombre el de Real Isla de la Higuerita.

Antíguo Círculo Mercantil y Comercial, la más popular edificación de Isla Cristina (casa de Gildita).

En 1833 se alcanza la jurisdicción como municipio ordinario y en 1834, tras una epidemia de cólera, la regente María Cristina de Borbón accede a dar su nombre y convierte a La Higuerita en Isla Cristina.[15]

La industria pesquera prospera, las almadrabas se multiplican y avanzan las técnicas de pesca tras la introducción del arte de cerco en 1888 por parte del isleño Juan Martín Cabet, que lo importó de los Estados Unidos para la pesca de sardinas. En 1892 se construye la primera fábrica de sardinas en aceite y se construyen las salinas. Había comenzado una etapa histórica de esplendor denominada “Época del Oro Azul” en analogía al pescado azul del atún y la sardina.

La antigua villa de La Redondela había permanecido durante todos estos años, tras la fundación del nuevo municipio, en un lento declive y su ayuntamiento acumulaba deudas incapaces de saldar. Tras pedir a la institución provincial su anexión a Isla Cristina en 1874 y serle denegada, continúan con las negociaciones y finalmente, el 12 de diciembre de 1877[15]​su municipio desaparece al integrarse en el de Isla Cristina, que ya se aproximaba a los 5.000 habitantes y aportando unos 100 vecinos (450 habitantes) a Isla Cristina. Aquí se puede consultar la evolución demográfica.

Siglo XX

A principios del siglo XX se constituye Isleña de Electricidad, empresa dedicada a la explotación del primer generador eléctrico que suministraba energía a la población y que posteriormente fue absorbida por Sevillana de Electricidad.

Se construyeron teatros y la oligarquía, gracias a su relación con Cataluña, trajo deportes pioneros como el lawn-tenis a principios del siglo XX y avances tecnológicos como el cine en 1907. En 1910 se funda el primer periódico, luego contaríamos hasta con tres semanarios al mismo tiempo. La Higuerita, único de entre ellos que aún sigue editándose, fundado en 1915, es el decano de la provincia y uno de los primeros periódicos de Andalucía.

Los astilleros de la zona habían sido construidos tiempos atrás en la margen norte de la ría Carreras en terrenos de Ayamonte. Esta zona conocida como Puente Carreras, íntimamente ligada a Isla Cristina, fue creciendo a la par que crecía el resto de sus núcleos originarios. Debido a esta situación y a que administrativamente pertenecían a municipios diferentes, su regulación efectiva se hacía complicada. Tras años de diplomacia municipal, el 18 de julio 1922, la barriada de Puente Carreras pasa a formar parte del municipio de Isla Cristina gracias a las negociaciones entre ambos municipios.[15]​Esta barriada se conocería posteriormente también con el nombre de Román Pérez, alcalde que en ese momento firmó el acuerdo (Román Pérez Romeu). Ayamonte por su parte recibe la localidad de Punta del Moral por dicha cesión.

Exportador de conservas a Italia, Noruega, Suecia, Francia, y a todo el Mediterráneo español, el aumento de capturas y este aumento de facturación en la lonja dan lugar a la necesidad y posibilidad de renovar la flota de buques. Se compran de vapor, que sustituyen en esta época a la antigua flota de vela, si bien siguieron coexistiendo ambas durante muchos años.

Alfonso XIII le concede el nombramiento de Ciudad el 29 de octubre de 1924,[15]​tras superar el municipio los 10.000 habitantes, población que en España es la necesaria para conseguir dicho título.

En 1936, tras casi 20 años desde la aprobación del proyecto, llega el ferrocarril a Isla Cristina, como primer objetivo tenía el de transporte de mercancías portuarias aunque se estuvo usando para pasajeros también hasta los años 80 en que fue desmantelado. Como consecuencia del estallido de la Guerra Civil el ramal proyectado para la entrada del ferrocarril en el casco urbano de Isla Cristina nunca fue construido, quedando la estación definitiva de la ciudad a 1'4 Km y unida por un autobús, llamado "la cachonda" por la frecuencia con que se paraba en mitad del trayecto, obligando a los usuarios a empujar.

Tras la Guerra Civil, la flota de vapor queda obsoleta y los isleños deciden buscar la sardina en la costa de África occidental, creándose una flota más moderna, de motor, que se denominaría “los barcos de Agadir”, buques que superaron las 250 TRB. Hasta finales del siglo XX existieron estos buques.

Posteriormente, la flota de litoral de Isla Cristina ha conseguido mantenerse en el primer puesto en captura de pescado fresco de Andalucía, con una flota renovada con modernos buques de casco de poliéster que en algunos casos alcanzan los mil caballos de potencia de propulsión.

Siglo XXI y conclusión

Avenida Parque, una vista de cómo se enfocan los actuales desarrollos urbanísticos de la ciudad.

Durante las últimas dos décadas las instalaciones deportivas y culturales (véase Deportes y Cultura), así como sanitarias y educativas, infraestructuras de equipamiento en general, han sido otro pilar importante. La nueva estación de autobuses, la futura ampliación del centro de salud, el pabellón cubierto y la piscina cubierta municipal al igual que un nuevo instituto.

En el ámbito administrativo el ayuntamiento pasa a contar con 21 concejales debido al aumento de población, aumentando también las competencias locales. (Ver administración Local)

En la legislatura de 2007 se persigue el aumento de competencias administrativas mediante la apertura de una oficina del Ministerio de Interior (expedición de documentos y relación con la administración) y la mejora de la dotación policial con un cuerpo de Policía Nacional. Se continúa la aprobación definitiva del PGOU de 2007 y su puesta en vigor.

Los primeros años del siglo XIX son los de los grandes eventos internacionales y ferias de la industria pesquera-piscícola. Se consolidan ferias internacionales con carácter bianual como FAMAR (Feria Andaluza del Mar), heredera de FIMAR (Feria Internacional del Mar), con más implicación de las administraciones que su antecesora. En 2008 se celebra el segundo encuentro "Clúster de Empresas Pesqueras en Terceros Países", habiéndose celebrado el primero en Bayona y aglutinando en su segunda edición más de 30 ministros o representantes del sector pesquero de otros tantos países.

Así, Isla Cristina ha ido forjándose como ciudad siempre al amparo del mar, sector del que nunca se desligó.

Efemérides

  • 4 de abril de 1821: Nace en La Higuerita el escritor y político republicano Roque Barcia Martí, autor del primer "Diccionario Etimológico de la Lengua Castellana".
  • 29 de enero de 1834: La Real Isla de la Higuerita toma el nombre definitivo de Isla Cristina, en agradecimiento a la Reina María Cristina por la ayuda prestada para erradicar el brote de cólera que asoló la región.
  • 13 de febrero de 1915: Se publica el número uno del semanario "La Higuerita", decano de la prensa de Huelva.
  • 18 de julio de 1922: Se completa el actual término municipal con la incorporación de la barriada de Puente Carreras hasta ahora perteneciente al municipio de Ayamonte.
  • 1 de enero de 1950: Nace Augusto Anastasio Santana "Agusto Thassio", pintor y escritor.
  • 13 de enero de 1958: La cantante Concha Piquer se despide de los escenarios. Pensó que su nivel no era el de antes a pesar de su actuación.
  • 28 de febrero de 1969: Un terremoto afecta a las provincias de Sevilla y Huelva, teniendo que ser desalojadas 60 casas en Isla Cristina y resultando 4 personas muertas.
  • 29 de julio de 1988: La Banda de Música Isleña, fundada por la Academia Comarcal de Música, ofrece su primer concierto.
  • 18 de diciembre de 1989: Naufraga el pesquero Panchita, reina del mar. Fallecen sus seis tripulantes.
  • 20 de diciembre de 1989: Un terremoto de intensidad 5 grados en la escala de RichterError en la cita: Error en la cita: existe un código de apertura <ref> sin su código de cierre </ref>y con epicentro a 2 Km de Isla Cristina sacude la región (ver Sismicidad).
  • 8 de mayo de 2003: Conflicto hispano-portugués al detener agentes de la Armada portuguesa en la desembocadura del Guadiana a Agustín García, siendo liberado bajo fianza el 31 de julio.

Administración

Isla Cristina está encuadrada en la comarca de la Costa Occidental de Huelva, en la Tierra Llana de Huelva y forma parte de la Red de Ciudades Medias de Andalucía. No existe propiamente capital de la comarca, si bien Ayamonte es la figura administrativa más importante, Cartaya (ciudad cabeza de Beturia, agrupación de municipios de interés agrícola-ganador) la agraria, Lepe la económica e Isla Cristina la pesquera.[11]

Antes de la constitución de la provincia de Huelva (1821 y posteriormente consolidada en 1833)[16]​formó parte de la provincia de Sevilla[17][18]​Desde su formación, también pertenece a la comunidad autónoma de Andalucía dentro del estado español.

Nacional

  • Existe poca presencia de la administración central u organismos nacionales públicos en Isla Cristina. La existencia de un Instituto Social de la Marina,[19]​ uno de los pocos que existen es de las pocas competencias aún no delegadas en las administraciones no centrales. La ciudad cuenta con unos Juzgados de Paz donde se solventan ciertos litigios menores. El municipio pertenece al Partido Judicial de Ayamonte, por lo que es allí donde se celebran los juicios de mayor importancia.
  • Durante 2008 existen trámites para la creación de una oficina del Ministerio del Interior y de la Tesorería General de la Seguridad Social, como consecuencia lógica del crecimiento poblacional ya que la legislación dicta que todo municipio con una población superior a los 20.000 habitantes tiene este derecho, para la tramitación de documentos con la administración general del estado.

Autonómica

  • El puerto de Isla Cristina está incluido como parte de la Empresa Pública Puertos de Andalucía (EPPA). Los servicios de educación, empleo y sanidad son dependientes de la comunidad autónoma.

Intermunicipal

  • El mejor ejemplo de cooperación intermunicipal es la iniciativa conjunta de Lepe e Isla Cristina en el desarrollo y administración de la Mancomunidad de Islantilla, urbanización turística costera entre ambos municipios. Otras gestiones compartidas son el saneamiento (la depuradora de Isla Cristina da servicio a toda la comarca) y la gestión del puerto vecino de El Terrón (dependiente de la capitanía de Isla Cristina, dependiente a su vez de la EPPA).

Local

El ayuntamiento tiene deslocalizados sus departamentos: Archivo Municipal, Área Cultura, Área Festejos, Área Juventud, Desarrollo Pesquero, Desarrollo Local, Información al Consumidor, Medio Ambiente, Otros Departamentos, Servicio Municipal de Deportes y Servicios Sociales. La mayoría disponen de sede propia y otros se encuentran en el edificio principal del ayuntamiento.[20]​ Las transferencias en materia de asociaciones culturales y las ayudas a discapacitadas y mayores han sido cedidas en virtud del aumento de competencias al superar los 20.000 habitantes.

Los alcaldes-presidentes que desde su establecimiento como municipio en 1833 ha tenido la Real Isla de la Higuerita-Isla Cristina son los siguientes (ordenados cronológicamente de arriba a abajo y de izquierda a derecha desde 1833 hasta la legislatura de 2007-2011):[15]

  • D. Antonio Roselló
  • D. Juan Martín Falí
  • D. Manuel Cabot Roselló
  • D. Lorenzo Elías
  • D. José Milá Grao
  • D. Pedro Feu
  • D. José Soler y Rovira
  • D. Cristóbal Romeu Casañes
  • D. Diego Pérez Pascual
  • D. Francisco Zarandieta de la Somera
  • D. Andrés Virella
  • D. Luciano Vázquez Zarandieta
  • D. José Mirabent Pascual
  • D. José Álvarez Cordero
  • D. José Ferrera Martín-Hidalgo
  • D. Ildefonso Prieto y Duque
  • D. Lorenzo Pascual Grao
  • D. Serafín Zarandieta Casanova
  • D. Enrique Romeu Portas
  • D. Diego Pérez Milá
  • D. José Milá Pinell
  • D. Diego Zarandieta Roselló
  • D. José Antonio Zarandieta Roselló
  • D. Juan Zamorano Columé
  • D. Serafín Zarandieta Romeu
  • D. Román Pérez Romeu
  • D. Emiliano Cabot Alfonso
  • D. Braulio Flores Obiol
  • D. Toribio Lázaro Tuset
  • D. José Soler y Barcia
  • D. Manuel García Deleyto
  • D. Antonio Noya Beltrán
  • D. Enrique Martín López
  • D. Manuel Rodríguez Gómez
  • D. Claudio Columé Rodríguez
  • D. Adrián Prieto Pinillas
  • D. Juan Bautista Hernández Rubio
  • D. Julio Saullo Vietes
  • D. Juan Mirabent Gutiérrez
  • D. Emiliano Cabot del Castillo
  • D. Héctor Castillo Figueroa
  • D. Enrique Nárdiz Girón
  • D. Gonzalo Carrasco Nieves
  • D. Juan Hormigo Bellido
  • Dª. María Luisa Faneca López
  • D. Franciso Zamudio Medero
  • Dª. María Luisa Faneca López

El equipo de gobierno local tras las elecciones de 2007 lo componen:

  • Dª María Luisa Faneca López (alcaldesa) (PSOE)
  • D. A. Antonio J. Zamudio Barroso (PSOE)
  • D. Federico Ramos de las Heras (PSOE)
  • Dª Isabel Rojas Rosa (PSOE)
  • D. Jose Antonio López González (PSOE)
  • Dª Manuela Pardo García (PSOE)
  • D. Jose Manuel Raya Jiménez (PSOE)
  • D. Raul Cardoso Bonilla (PSOE)
  • D. Jose Antonio Rodríguez Márquez (PSOE)
  • Dª Carmen Cárdenas Figuereo (PSOE)
  • D. Federico Vaz Rodríguez (PSOE)
  • D. Enrique Vázquez Pérez (PSOE)
  • D. Francisco Zamudio Medero (PA)
  • Dª Antonia Grao Faneca (PA)
  • D. Jenaro Orta Pérez (PA)
  • D. Arturo Aquino González (PA)
  • Dª Concepción Tobarra Milá (PA)
  • Dª Isabel López Díaz (PA)
  • D. Juan José Aguilera Federico (PA)
  • D. Miguel Cárdenas Cárdenas (PA)
  • Dª Erasma García Pérez (PP)

A esta lista se debe añadir a D. Antonio Martín Cabanillas como alcalde de La Redondela, dentro del mismo municipio, puesto que la entidad local tiene cedidas algunas competencias administrativas.

Urbanismo

(Véase también Edificios de interés histórico)

Tras el último desarrollo urbanístico y gracias a un turismo tardío Isla Cristina posee una estructura urbana bien desarrollada, con una ordenación de su casco urbano aceptablemente equilibrada que sigue una racionalidad raramente conocida en una ciudad costera del sur español aunque el nuevo PGOU en aprobación durante el periodo 2007/2008 parte con la necesidad de mejorar los servicios dotacionales del municipio.

Núcleo principal

Siempre se ha ido ganando terreno al mar, rellenando parte de la marisma y creándose para la correcta ordenación del territorio varios PGOU (el de 1987, prácticamente concluido, y el redactado en 2007). Se han ido uniendo a la trama urbana principal, por crecimiento urbano, núcleos próximos a Isla Cristina como La Punta del Caimán, la barriada de Román Pérez y la barriada de la Playa.

Nuevos bloques de viviendas desde el C.P. Sebastián Urbano Vázquez.

La Punta del Moral, en el municipio de Ayamonte, comparte el mismo origen que Isla Cristina, si bien la separación debida a la desembocadura del Carreras ha impedido su crecimiento en común, habiéndose desarrollado independientemente del núcleo principal debido a la falta de comunicación; están pendientes proyectos de construcción de un puente que una Isla Cristina y Punta del Moral desde hace décadas, aunque hasta 2008 y desde este mismo año lo único que las une es un servicio de trasbordadores.

Los edificios modernistas construidos a principios del siglo XX por ingresos provenientes de la pesca ofrecen un buen ejemplo de modernismo andaluz. Destacan especialmente los edificios del casco antiguo entre el paseo de las Flores y la calle Carreras.

Diques de Poniente y Levante en la bocana del puerto.

Retos importantes para el ayuntamiento fueron el problema de la Barra de la Tuta y el transporte por tierra hacia el norte:

  • La Barra, entrada natural del puerto de Isla Cristina adolecía del problema de los sedimentos, reduciéndose continuamente su calado y poniendo en peligro el tráfico de mercancías. No fue hasta la década de 1950 cuando el problema se hizo importante por el mayor calado de los barcos y así mismo la disminución del calado por los sedimentos que obligaban a dragar con más frecuencia la Barra. Desde el gobierno central se abogaba por cerrar el puerto al tráfico más pesado y trasladarlo a otra ubicación, lo cual hubiera supuesto el fin de Isla Cristina tal y como la conocemos. Afortunadamente y gracias a la mediación de figuras políticas isleñas de la época con representación en Madrid, Federico Silva Muñoz, ministro influyente durante la época, estudió en profundidad la cuestión de la Barra y dio con la solución y, lo más importante, asignó su presupuesto. Construyó los diques de poniente y levante que impiden el depósito de sedimentos y remedió definitivamente esta cuestión tan importante para la actual subsistencia de las pesquerías.[15]
  • Con respecto a las comunicaciones por el norte, Isla Cristina ha contado inicialmente con barcas que cruzaban la ría en el siglo XVIII, puente de barcas en el siglo XIX, puente de madera ya en el siglo XIX y parte del XX, puente de piedra e hierro de un solo sentido (desde los años 1930 hasta 1980 y originariamente concebido para el ferrocarril) y finalmente el actual puente Infanta Cristina de cemento de principios de 1980.

Ampliaciones del puerto

Muelle Marina y las fábricas de salazones de principios del siglo XX desde el puente Infanta Cristina.
Vista general del muelle Martínez Catena y los edificios de la lonja desde el puerto deportivo.

Inicialmente el muelle de la vertiente oeste, conocido como muelle Martínez Catena, disponía de un pequeño embarcadero de madera para el atraque de unos pocos barcos. Éste era el primer muelle que se hizo en la isla. Posteriormente se fue ampliando hasta hacerlo lineal a la línea de casas de la ribera. Posteriormente, ya en el siglo XIX, se hace lo mismo en la zona norte, llamándose muelle Marina a éste.

Sobre el muelle Martínez Catena se construye, ya en el siglo XX la caseta de la autoridad portuaria en una zona de unos 50 m2 ganados al mar. Con posterioridad en la zona norte del muelle Martínez Catena se construye la lonja (lota, como en el término derivado del catalán se sigue conociendo a este edificio) en terrenos ganados al mar. El muelle Marina se amplía unos 40 metros lineales hacia la ría. Se hace lo mismo en la zona sur del muelle Catena. Ya a finales del siglo XX se amplía la lonja, construyéndose una provisional en la zona sur del muelle Catena y reedificando la antigua lonja de la zona norte. La parte del muelle Marina que aún no había sido ampliada, desde su extremo este hasta el puente Infanta Cristina, es construido. A mediados de los años 90 del siglo XX se cerca todo el recinto portuario. La EPPA (Empresa Pública de Puertos de Andalucía) se hace cargo de la administración del puerto de Isla Cristina.

Tras la aprobación del PGOU de 1987, se construye en la barriada de la Punta del Caimán un puerto deportivo con capacidad para 204 atraques y más de 50.000 m2 de superficie.[21]

Finalmente, en 2007-2008 se amplía nuevamente el tramo en codo que separa ambos muelles. La superficie total del puerto pesquero de Isla Cristina supera los 640.000 metros2

Núcleos menores

Pasando al desarrollo de los núcleos menores, cabe destacar la antigüedad de La Redondela, que tras el nacimiento de Isla Cristina tuvo un periodo de recesión hasta épocas recientes en las que se han desarrollado pequeñas urbanizaciones de casas unifamiliares y, aprovechando las antiguas instalaciones del ferrocarril, se ha construido una zona de pistas deportivas y vestuarios. En las inmediaciones de esta localidad se han encontrado restos fenicios aunque no existe ningún museo dedicado a su estudio. La sala más antigua es la de estilo mudéjar, del siglo XV, en el ayuntamiento de esta entidad local.

A principios de 1990, en terrenos destinados a huertas que se inundaban en época de lluvias junto a las dunas entre Urbasur y La Antilla, la urbanización de Islantilla (ver también Turismo), aprovechando también una zona de barrancos y ramblas inmediatamente detrás de las huertas, se convirtió en el paradigma de urbanismo controlado, si bien el proyecto inicial ha sido modificado y actualmente se aparta en cierta medida de ese paradigma que pretendía ser. En el municipio de Isla Cristina, esta urbanización posee unos dos millones de kilómetros cuadrados, comparable en extensión a la ciudad de Isla Cristina. El PGOU de 2007 proyecta una ampliación.

Otras urbanizaciones más antiguas como Urbasur en la costa y Las Palmeritas, Las Colinas y Monterreina, en el interior son los otros desarrollos urbanísticos de entre 1940 y 1980 que aglutinan entre todas una escasa población estable inferior a los 250 habitantes. Montereina se considera suburbanizada siendo actualmente suelo no urbanizable ya que en su día no progresó como desarrollo urbanístico y ahora se intenta recuperar como suelo rústico.

Actualmente hay previsiones para ampliar aún más Islantilla y crear nuevos núcleos en la zona de El Empalme-El Marquesado (zona norte): zona empresarial-industrial, residencias vacacionales y campo de golf.

Cultura

Isla Cristina, por ser una tierra de muchos recursos económicos, ha dispuesto de una burguesía acomodada que le ha interesado acercarse a la cultura lo bastante como para permitir la construcción de sociedades culturales y círculos industriales que nos han dejado edificios de gran valor arquitectónico y una merecida impronta cultural.

Círculos culturales

Centro Cultural Juan Bautista Rubio Zamorano.

A finales del siglo XIX y principios del XX, los casinos eran los círculos culturales más importantes y prestigiosos de España. A modo del Casino de Madrid y otras instituciones, en Isla Cristina se han creado varias instituciones tanto tradicionales como las actuales peñas.

  • Circulo Industrial y Mercantil: Situado en la conocida como casa de Gildita, en el paseo de las Flores.
  • La Unión: Frente a la casa de Gildita, se levantó este edificio, el llamado Casino de los Pobres, que, más modesto, albergaba a una clientela más llana, quedando el primero encargado de las actividades de la alta burguesía. Actualmente el edificio alberga el espacio conocido como El Casino, habiendo perdido gran parte de su anterior fin cultural actualmente sólo subsiste como bar de copas.
  • Ateneo de Isla Cristina: En los años 1920 y con ayuda de Blas Infante (ver Personajes ilustres), se crea el Ateneo de Isla Cristina (10 de septiembre de 1926), a imitación del Excelentísimo Ateneo de Sevilla.
  • Las peñas y asociaciones culturales: Son la versión moderna que perviven en Isla Cristina de los círculos de un siglo atrás. Existen muchas y la mayoría tienen como centro de su actividad el carnaval. La asociación cultural "El Laúd" es de las pocas no centrada en el carnaval y que participa activamente en la vida cultural isleña.
  • Cinematografía: En el apartado de las artes escénicas, desde 2006, Isla Cristina es sede provincial de la Provincial Film Commission.

Instalaciones educativas

Instituto Social de la Marina.

A nivel educativo, Isla Cristina cuenta con dos institutos de secundaria y bachillerato; siete centros de enseñanza primaria y/o secundaria. Posee un centro cultural polivalente donde se incluyen aula para mayores, galerías de exposiciones, talleres de teatro, oficinas de cultura y teatro, en total son 2.615 m2, con 572 espectadores en su volumen principal y hasta 800 en su totalidad. Otras instalaciones educativas son el Centro de Supervivencia en el Mar de nivel II de Andalucía; varios módulos de FP y FPII en varias instalaciones incluyendo al antiguo matadero reconvertido en centro educativo. Durante la formación de la Universidad de Huelva, se planteó la posibilidad de situar en Isla Cristina la facultad de Ciencias del Mar, titulación aún no impartida por esta universidad y con posibilidades de instalarse en este municipio debido a la explotación de recursos marítimos ligada a la localidad.

Imprenta

La imprenta llegó a Isla Cristina en el siglo XIX y a principios del XX se empiezan a editar los primeros periódicos. Actualmente de entre ellos consiguió progresar el que actualmente es el primer periódico decano de la provincia y el tercero de Andalucía (actualmente solo El Diario de Cádiz y el Correo de Andalucía son más antiguos). Nació el 13 de febrero de 1915 y la figura que más ha destacado en su periplo ha sido la de la familia Bautista, quien desde su nacimiento y durante varias generaciones mantuvo su dirección. Su fundador fue Juan Bautista Rubio Zamorano.

Edificios históricos y museos

Edificios de interés histórico

  • Sala Mudéjar, del siglo XV, en el Ayuntamiento de La Redondela.
Museo del Carnaval, patio de San Francisco.
  • Iglesia Parroquial de Nuestra Señora De los Doce Apóstoles, siglos XV-XVIII en La Redondela, última ampliación de la iglesia datada en 1795.
  • Palomar de la Huerta Noble: del siglo XVIII, es el mayor palomar del suroeste de Europa. Alberga espacio para unos treinta y seis mil nidos de palomas y tiene sus orígenes como complejo agrario-industrial, con una arquitectura rural compleja, donde se racionalizan perfectamente los espacios.
  • Edificios modernistas: el mejor ejemplo es la conocida como Casa de Gildita. Construida a principios del siglo XX y reedificada tras su penoso derribo, la original poseía suelos de vidrio donde la familia podía seguir las fiestas del salón desde el piso de arriba.
  • Casa de Don Román: este edificio también ha sido perdido por el desastre urbanístico aunque actualmente sigue en construcción su imitación. Solo queda el primer metro original de la fachada principal. Su uso futuro se espera que sea el de biblioteca municipal. El edificio original tenía corte ecléctico y databa de principios del siglo XX.
  • Patio de San Francisco: del siglo XIX, principios del XX y aún conservado, era un típico patio de vecinos con pila de agua en el centro de un patio interior. Destaca la simetría y homogeneidad que guardan las dos plantas del patio. Actualmente está rehabilitado y se dedica a centro de bienvenida del visitante y museo del carnaval. Se pueden apreciar los escudos masónicos originales en los flancos de la fachada del primer piso.

Museos de la ciudad

  • Bancos-biblioteca: Aunque propiamente no es un museo, durante un tiempo el paseo de las Palmeras tuvo unos bancos muy particulares en las primeras décadas del siglo XX. Estos bancos poseían estanterías con libros en sus lados de forma que se podía disfrutar del descanso leyendo. Actualmente uno de esos bancos se ha reconstruido en el paseo y recuerda cómo fueron el resto de bancos de este paseo de Isla Cristina.
  • Museo del carnaval: en el edificio Patio de San Francisco, en la calle homónima se ha dedicado una parte para este museo de la ciudad. Se puede seguir la trayectoria de los disfraces y los carteles del carnaval de Isla Cristina durante las últimas décadas.
  • Centro de Interpretación el hombre y la marisma: ubicado en un antiguo molino de mareas rehabilitado para este museo, se puede descubrir cómo el hombre ha explotado de distintas formas las posibilidades que ofrecían las marismas para su aprovechamiento.
  • Galería de Arte Municipal: en el centro cultural Juan Bautista Rubio Zamorano se encuentra esta sala de exposiciones que suele albergar muestras de pintura y fotografía.

Otros lugares de interés

  • Hay puntos de observación de aves junto a las marismas encuadrados en el Paraje Natural Marismas de Isla Cristina. Asimismo, la población de cigüeñas de la ciudad es una de las más importantes de la zona, especialmente llamativas las que anidan en la iglesia de los Dolores.
  • El teatro Horacio Noguera tiene una aceptable oferta cultural durante todo el año.
  • La Iglesia de Los Dolores, de gran belleza, posee un techo artesonado de madera y retablos de gran talla. Esta iglesia fue construida en la Gran Vía tras la destrucción durante la guerra civil de la anterior iglesia del mismo nombre localizada en el actual paseo de las Flores (antes plaza de la Constitución).
  • A lo largo del muelle hay placas con citas de poemas de Becquer, García Lorca, etc. que aluden a la belleza de esta tierra.

Fiestas y tradiciones

Cronológicamente según su fundación las festividades de Isla Cristina son la Semana Santa, el Carnaval y El Rosario en el siglo XVIII; las Fiestas del Carmen, mastros de San Juan y Cruces de Mayo en el XIX, y las fiestas de Nuestra Señora del Mar y San Francisco en el siglo XX. Las costumbres de los habitantes originarios de Cataluña, Valencia, Portugal y Andalucía principalmente han forjado un carácter singular que han aglutinado en Isla Cristina la idiosincrasia que poseen sus fiestas.

Durante el año, las fiestas son las siguientes (ordenadas cronológicamente en el calendario a partir del 1 de enero):

  • La fiesta con mayor presupuesto locas es el carnaval gracias a que posee gran afluencia de visitantes y es muy seguido por la población que incluso durante la prohibición se celebró siendo además el que más interés suscita en España tras el de Cádiz, y Santa Cruz de Tenerife.[22]​ Esta fiesta se suele celebrar a mediados de febrero, según se celebre el miércoles de Ceniza que siempre debe coincidir con el 'entierro de la Sardina' en la última semana del carnaval isleño.
  • Le sigue en el calendario la Semana Santa. Se celebran 40 días después del miércoles de ceniza (entre marzo y abril). Las cofradías de Isla Cristina tienen pasos en general de modestas dimensiones pero de cierta talla y valor artísticos. Su antigüedad es modesta pero algunas cofradías poseen un número de hermanos cofrades en torno a los 800. La imagen más antigua es la de "La Soledad", del siglo XVIII, procedente de la escuela granadina y de autor anónimo. La Semana Santa de esta localidad es un acto solemne aunque paralelamente e independiente de las procesiones se viva cierto carácter festivo.
  • La Romería de María Auxiliadora: patrona del Pozo del Camino, las fiestas se celebran a principios de mayo con todo lo que implica una romería (campo, caballos, casetas, carretas, ...).
  • El 16 de julio se celebra la segunda fiesta con mayor financiación por parte del ayuntamiento de Isla Cristina, las fiestas en honor a Nuestra Señora del Carmen, patrona de los marineros. El recinto ferial se ha ubicado en los últimos años en la Av. Parque aunque anteriormente se celebraba en el centro.
  • En la primera quincena de Agosto de celebra en La Redondela las fiestas de la virgen de la Esperanza (patrona de la localidad) y en la segunda quincena las fiestas de la Virgen del Mar, patrona de la barriada isleña de Punta del Caimán.
  • A final de septiembre se celebran las fiestas de San Francisco de Asís, en la barriada de San Francisco, más conocida como el Matapiojo o Mundo Nuevo.
  • El 7 de octubre se celebran las fiestas patronales de Nuestra Señora del Rosario, patrona de la ciudad, las más antiguas de Isla Cristina. Datan de 1789, año en que la virgen fue entronizada como patrona de la entonces villa. Su origen se remonta a una talla de madera encontrada por un marinero de la isla en el mar, este hecho fue interpretado como buen augurio y al ser la talla de la virgen del Rosario, ésta pasó a ser la patrona de la localidad.
  • Poco después es el Festival Coral del Atlántico, donde se dan cita corales de ámbito nacional (suele haber varias invitadas de varios puntos de la geografía española) e internacional (sobre todo de Europa del Este y muy especialmente de Bulgaria y Polonia). También se celebra en fechas cercanas el Festival Internacional de Cine Inédito de Islantilla, que comparte con el municipio vecino de Lepe.

Deportes

Las instalaciones deportivas de Isla Cristina se concentran mayoritariamente en la ciudad deportiva, localizada entre las avenidas España y Parque y las calles Semanario la Higuerita y Lepanto, formando una manzana de ángulos rectos. Esta ciudad deportiva cuenta con pistas de atletismo, pabellón cubierto de usos múltiples (fútbol sala, balonmano, etc.), piscina cubierta, pistas de tenis, pádel, baloncesto, vestuarios y dependencias de la delegación de deportes.

Vista general del puerto deportivo de Isla Cristina.

Para la práctica de deportes náuticos existe un puerto deportivo para más de 200 amarres con zona de varadero, rampa con capacidad de arrastre de 32 Tm., grúa de 5 Tm. de capacidad, zona comercial y otras instalaciones. El puerto cuenta con bandera azul durante el periodo 2001-2007. En algunos puntos de las playas se puede disfrutar de embarcaciones deportivas en alquiler durante los meses de verana gracias a calles para embarcaciones en la playa.

Otras instalaciones deportivas están repartidas por el resto del municipio, varios campos de alvero para fútbol en Isla Cristina, Urbasur y La Redondela, pistas de distintos usos y vestuarios en La Redondela y varias salas de la delegación de deportes para enseñanza y torneos de ajedrez. Así mismo, varios colegios de Isla Cristina son usados para campeonatos provinciales de balonmano y fútbol sala.

Windsurf

Las condiciones de la playa de Isla Cristina la hacen especialmente adecuada para la práctica de éste deporte ya que cuenta con una zona de mar protegida por una manga de arena dejando tras de sí una zona sin olas conocida como "la Piscina". En varias ocasiones se disputa en sus aguas el campeonato de España de este deporte. Otras competiciones como la "Isla Cristina Proam" se celebran anualmente. Varios campeones isleños, número uno en su modalidad, han conseguido sus triunfos tanto en ediciones celebradas aquí como en otras playas. Debido a la gran cantidad de estilos y categorías sus victorias no son las más conocidas.

Fútbol

Isla Cristina cuenta con campo de fútbol reglamentario, encuadrado dentro de la ciudad deportiva, con pistas de atletismo y césped natural, graderío telescópico y zona de vestuarios independiente para el equipo visitante.

El histórico equipo CD Isla Cristina que tuvo que desaparecer por quiebra financiera, pudo permanecer varios años, de sus últimos como club, en 2ª división B. Cabe destacar cómo el 10 de septiembre de 1997 eliminó al Sevilla FC de la Copa del Rey.

En 2008 el equipo de fútbol que ha tomado el relevo al desaparecido CD Isla Cristina es el Isla Cristina CF. Durante la temporada 2007/2008 el Isla Cristina C.F. asciende a Primera Andaluza al darse las condiciones para ello en la jornada 27ª.

Ajedrez

En Islantilla se juega un campeonato en verano al que asisten con cierta regularidad grandes maestros. Otros de menor importancia se celebran durante el resto del año. El ajedrez es otro deporte que en Isla Cristina por su número de seguidores y las posiciones que consiguen a nivel nacional, aunque donde realmente sobresalen es a nivel andaluz.

Petanca

En Isla Cristina tiene lugar en el parque Central un campeonato a nivel nacional de petanca durante el verano.

Bandera

Bandera de Isla Cristina.

La bandera esta formada por dos franjas amarillas que representan el sol y 9 barras alternadas de blanco y azul que representan el aire y el mar, se alternan 5 blancas y 4 azules.

El escudo consta en su parte superior del pozo y la higuera que representan los orígenes de la población. En la parte inferior tiene dos barcos que confirman el carácter marinero de las gentes del lugar. Posee, además, una corona real que demuestra el título otorgado por Carlos IV al concederle jurisdicción propia como Real Isla de la Higuerita aunque hasta aproximadamente 1999 el escudo tuvo corona ducal. La bandera fue aprobada por pleno municipal el 31 de mayo de 1969.

Las descripciones heráldicas del escudo de armas local y la bandera son las siguientes:

  • Escudo: Cortado. Primero de plata árbol de sinople adiestrado de pozo de azur; segundo, de plata, tres fajas ondadas de azur cargadas de dos veleros de plata.
  • Bandera: Tres franjas paralelas entre sí y perpendiculares al asta. Primera y tercera amarillas, segunda o central blanca, con cuatro franjas azules.[23]
Molino de mareas de Pozo del Camino antes de su restauración.

Personajes ilustres

Edificio donde vivió Blas Infante en Isla Cristina.
Placa en memoria de Blas Infante.

Ciudades hermanadas

Por reconocimiento al nacimiento de Isla Cristina, su hermanamiento con Canet de Mar refleja sus orígenes fundacionales, aunque por error se cree que lo está con Mataró, debido a que fueron también muchos mataroneses los que también llegaron a esta isla como primeros colonizadores. También está hermanada con Barbate (Cádiz), con la cual comparte muchos lazos pesqueros; y La Romana, con quien se hermanó con motivo de nacer en esta localidad dominicana D. Héctor Castillo, el primer alcalde de origen afroamericano de Isla Cristina y de España.

Proyección de futuro

En la primavera de 2008 está prevista la ampliación de los servicios del puerto para convertirse además en puerto de pasajeros con la inauguración de un servicio trasbordador desde el puerto deportivo de Isla Cristina hasta la cercana localidad de Punta del Moral, al otro lado de la ría cerca de la bocana del puerto. Esto se ofrecerá como solución temporal de comunicación entre los dos lugares hasta la redacción del proyecto de construcción de un puente que permita el tráfico rodado entre la localidad isleña y la vecina.

La ampliación del puerto y los astilleros, la incorporación de nuevos puntos de amarre al puerto deportivo añadiendo nuevas dársenas de atraque en la fachada de la lonja serán otras realidades futuras que contempla el PGOU de 2007.

En el terreno de dotaciones culturales, la finalización de la nueva biblioteca y la adjudicación de nuevos cines junto al centro cultural polivalente son actuaciones a concluir durante 2008.

Está previsto mejorar los accesos desde la autopista A-49 con la prolongación de su salida bordeando el núcleo de Pozo del Camino y evitando este casco urbano. Las obras de la nueva carretera que bordea Islantilla por su parte norte mejorarán los tiempos de viaje a Huelva y reducirá la distancia en transporte terrestre a la capital.

Se prevé construir un polígono tecnológico y un nuevo área turística centrada en el golf en la zona de cruce de la carretera de El Empalme con la N-431 donde se especula con la construcción de un hipotético intercambiador o apeadero de la línea de alta velocidad Sevilla-Faro, aunque esto sería a medio-largo plazo debido a la drástica disminución de las inversiones en la alta velocidad del gobierno portugués con motivo de sus prioridades económicas.

Notas

  1. «Instituto nacional de Estadística». 01/01/2007. 
  2. «Instituto nacional de Estadística». 2006. «Densidad de población por municipios». 
  3. «ANÁLISIS DE LA PRODUCCIÓN PESQUERA REGIONAL». 2006. «Análisis de la producción pesquera». 
  4. «Feria Andaluza del Mar». 2008. Consultado el 4/05/2008|fechaacceso= y |Añoacceso= redundantes (ayuda). «Densidad de población por municipios». 
  5. «Instituto de Alimentación Mediterránea». 2008. Consultado el 4/05/2008|fechaacceso= y |Añoacceso= redundantes (ayuda). «Consejería de Agricultura y Pesca». 
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  22. Estudio realizado por el número de entradas en www.google.es de la cadena "Carnaval de #", donde # representa el nombre de la localidad donde se celebra el carnaval. El estudio se ha realizado sobre las localidades de: Ayamonte, Isla Cristina, Huelva, Puerto de Santa María, Cádiz, Santa Cruz de Tenerife, San Fernando, Sanlúcar de Barrameda, Rota, Algeciras, Lepe, Tarifa, Almonte, Palos de la Frontera, Moguer, Chiclana, Puerto Real y La Laguna. Isla Cristina tuvo algo menos de 9400 entradas y superando ampliamente las diez mil Cádiz y Santa Cruz. Sólo Huelva se acercó al número de entradas de Isla Cristina quedando el resto por debajo de las 6000.
  23. Diputación de Huelva. «Heráldica Municipal, Isla Cristina» (asp). p. 1. Consultado el 24 de marzo de 2008.  Parámetro desconocido |último= ignorado (se sugiere |apellido=) (ayuda)

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