Anexo:Gran Premio de China de 2013

Gran Premio de China de 2013; 2013 UBS Chinese Grand Prix
	Fórmula 1
	; Prueba 3 de 19 de la ; temporada 2013 de Fórmula 1
Datos generales
Sede	Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái; China
Fecha	14 de abril de 2013
Clima	Seco y soleado
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 5,451
Distancia total	56 vueltas ; 305,256
Resultados
Pole position
Piloto	Lewis Hamilton; Mercedes
Tiempo	1:35.793
Podio
Primero	Fernando Alonso ; Ferrari
Segundo	Kimi Räikkönen ; Lotus-Renault
Tercero	Lewis Hamilton ; Mercedes
Vuelta rápida
Piloto	Sebastian Vettel; Red Bull
Tiempo	1:36.808
Líderes por vuelta
Cronología
	[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio de China de 2013 fue la tercera prueba de la temporada 2013 de Fórmula 1 y se disputó entre el 12 y el 14 de abril en el Circuito Internacional de Shanghái, en Shanghái (China).

Nico Rosberg fue el ganador de la edición anterior, seguido de Jenson Button y Lewis Hamilton. Los pilotos en activo que habían ganado en China, además del citado Nico Rosberg, eran Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Lewis Hamilton (este es el único que ha repetido), Jenson Button y Sebastian Vettel.

Toro Rosso trajo un nuevo sistema de escape, un nuevo alerón trasero y algunas modificaciones en el chasis.^[1] Marussia también incorporó novedades a nivel aerodinámico y de suspensiones.^[2] McLaren y Ferrari también estrenaron un nuevo paquete de mejoras.^[3]^[4]

Hubo dos zonas de uso del DRS, situadas en la recta de meta y en la recta trasera.^[5]

Con la participación de Ma Qing Hua en los primeros libres con Caterham, fue la primera vez que un piloto chino participó en una sesión oficial de la máxima categoría en su país.

Entrenamientos libres[editar]

Primeros libres[editar]

La primera sesión de entrenamientos libres arrancó a las 10:00 horas y terminó a las 11:30 horas del viernes 12 de abril.

Pos	Nombre	Constructor	Tiempo
1	Nico Rosberg	Mercedes	1:36.717
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:37.171
3	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:37.658
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:37.942
5	Fernando Alonso	Ferrari	1:37.965

Segundos libres[editar]

La segunda sesión de entrenamientos libres arrancó a las 14:00 horas y terminó a las 15:30 horas del viernes 12 de abril.

Pos	Nombre	Constructor	Tiempo
1	Felipe Massa	Ferrari	1:35.340
2	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:35.492
3	Fernando Alonso	Ferrari	1:35.755
4	Nico Rosberg	Mercedes	1:35.819
5	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:36.092

Terceros libres[editar]

La tercera sesión de entrenamientos libres arrancó a las 11:00 horas y terminó a las 12:00 horas del sábado 13 de abril.

Pos	Nombre	Constructor	Tiempo
1	Fernando Alonso	Ferrari	1:35.931
2	Felipe Massa	Ferrari	1:36.013
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1:36.065
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:36.286
5	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:36.420

Clasificación[editar]

La sesión de clasificación arrancó a las 14:00 horas y terminó a las 15:00 horas del sábado 13 de abril.

Resultados[editar]

Pos.	N.º	Piloto	Equipo-motor	Parte 1	Parte 2	Parte 3	Parrilla
1	10	Lewis Hamilton	Mercedes	1:35.793	1:35.078	1:34.484	1
2	7	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:37.046	1:35.659	1:34.761	2
3	3	Fernando Alonso	Ferrari	1:36.253	1:35.148	1:34.788	3
4	9	Nico Rosberg	Mercedes	1:35.959	1:35.537	1:34.861	4
5	4	Felipe Massa	Ferrari	1:35.972	1:35.403	1:34.933	5
6	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:36.929	1:36.065	1:35.364	6
7	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	1:36.933	1:36.258	1:35.998	7
8	5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:36.667	1:35.784	2:05.673	8
9	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:36.537	1:35.343	Sin tiempo	9
10	11	Nico Hülkenberg	Sauber-Ferrari	1:36.985	1:36.261	Sin tiempo	10
11	14	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:37.478	1:36.287		11
12	6	Sergio Pérez	McLaren-Mercedes	1:36.952	1:36.314		12
13	15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:37.349	1:36.405		13
14	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:36.148	1:36.679		22*
15	16	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:37.281	1:37.139		14
16	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	1:37.508	1:37.199		15
17	17	Valtteri Bottas	Williams-Renault	1:37.769			16
18	12	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari	1:37.990			17
19	22	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	1:38.780			18
20	23	Max Chilton	Marussia-Cosworth	1:39.537			19
21	20	Charles Pic	Caterham-Renault	1:39.614			20
22	21	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	1:39.660			21
Tiempo 107 %: 1:42.498

Notas[editar]

Segunda pole consecutiva de Mercedes en China.
Primera pole position de Lewis Hamilton con Mercedes. El británico se convirtió en el primer piloto que logró al menos una posición preferente en sus 7 primeras temporadas en la máxima categoría. Empata en poles en Shanghái con Sebastian Vettel. Curiosamente el piloto que salía 2º en las 3 poles de Lewis Hamilton ha sido en las 3 Kimi Räikkönen.
Daniel Ricciardo salió por delante de los dos Red Bull por primera vez en su carrera. Ningún Toro Rosso salía por delante de ambos Red Bull desde el Gran Premio de Brasil de 2008. Además, el australiano no estaba en la Q3 desde Baréin 2012, por lo que era la primera vez que superaba el corte en la temporada.
Mark Webber se quedó tirado en la Q2 debido a un problema en la bomba de la gasolina. Al no tener el peso mínimo de combustible exigido, fue sancionado con salir desde el último lugar, por infracción del artículo 6.6.2 del reglamento. El australiano no salía último desde el Gran Premio de Japón de 2009 y es su peor posición de parrilla en la máxima categoría (22º). Además fue la tercera carrera consecutiva con exclusiones en clasificación en la que el puesto del piloto sancionado sería ocupado por Pastor Maldonado (como ya ocurrió con su pole en España 2012 y el tercer puesto en Abu Dhabi 2012)^[6]
Kimi Räikkönen salió en primera línea por primera vez desde que está en Lotus. No lograba la primera línea desde el Gran Premio de Mónaco de 2009.
Primera vez que Nico Hülkenberg entra en la Q3 en esta temporada.
Se repite las tres primeras posiciones del Gran Premio de Gran Bretaña de 2007: Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso.

Carrera[editar]

La carrera del Gran Premio UBS de China arrancó a las 15:00 horas y terminó, tras disputarse 56 vueltas, alrededor de las 16:40 horas del domingo 14 de abril.^[7]

Resultados[editar]

Pos.	N.º	Piloto	Equipo-motor	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	3	Fernando Alonso	Ferrari	56	1:36:26.945	3	25
2	7	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	56	+10.168	2	18
3	10	Lewis Hamilton	Mercedes	56	+12.322	1	15
4	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	56	+12.525	9	12
5	5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	56	+35.285	8	10
6	4	Felipe Massa	Ferrari	56	+40.827	5	8
7	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	56	+42.691	7	6
8	14	Paul di Resta	Force India-Mercedes	56	+51.084	11	4
9	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	56	+53.423	6	2
10	11	Nico Hülkenberg	Sauber-Ferrari	56	+56.598	10	1
11	6	Sergio Pérez	McLaren-Mercedes	56	+63.860	12
12	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	56	+72.604	15
13	17	Valtteri Bottas	Williams-Renault	56	+93.861	16
14	16	Pastor Maldonado	Williams-Renault	56	+95.453	14
15	22	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	55	+1 vuelta	18
16	20	Charles Pic	Caterham-Renault	55	+1 vuelta	20
17	23	Max Chilton	Marussia-Cosworth	55	+1 vuelta	19
18	21	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	55	+1 vuelta	21
Ret	9	Nico Rosberg	Mercedes	22	Suspensión	4
Ret	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	15	Neumático	22
Ret	15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	5	Daños por colisión	13
Ret	12	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari	4	Colisión	17

Notas[editar]

Fernando Alonso se convirtió en el segundo piloto en repetir victoria en Shanghái, tras Lewis Hamilton. El español no ganaba desde el Gran Premio de Alemania de 2012, no ganaba en China desde 2005 y no hacía podio en Shanghái desde 2007. Además igualó las 31 victorias de Nigel Mansell como el cuarto piloto con más victorias en la Fórmula 1.
Al igual que en 2005; Kimi Räikkönen también llegó en la segunda posición.
Con este resultado Ferrari se convierte en el equipo que más veces ha ganado en China (4).
Kimi Räikkönen encadenó 20 carreras consecutivas puntuando. La última vez que no puntuó fue en el Gran Premio de China de 2012. Además rodó más de la mitad de la carrera con el morro dañado por un toque con Sergio Pérez.
Cuarto podio consecutivo de Lewis Hamilton en Shanghái (2º en 2010, ganó en 2011 y 3º en 2012).
Mercedes no lograba 2 podios consecutivos desde Malasia 2010 y China 2010.
Mejor resultado de Daniel Ricciardo en la F1. Toro Rosso no lograba un 7º puesto desde Corea 2011 (Jaime Alguersuari).
Mark Webber sufrió un percance con Jean-Éric Vergne y al entrar en boxes no le apretaron bien una tuerca y la rueda se desprendió al final de la recta. La rueda estuvo a punto de impactar en los coches de Sebastian Vettel y Nico Hülkenberg. El australiano fue sancionado 3 puestos para la siguiente carrera por el accidente y Red Bull Racing multado con 5.000 $ por el problema de la rueda.
Tercer año consecutivo que hay un abandono en Shanghái por el desprendimiento de una rueda (ya le sucedió a Jaime Alguersuari en 2011 y a Michael Schumacher en 2012).
Esteban Gutiérrez fue sancionado 5 puestos para Baréin por el accidente con Adrian Sutil.
El maestro de ceremonias fue David Coulthard (como ya sucedió en Abu Dhabi 2012).
Mark Blundell fue el comisario piloto.
Por segunda vez en la historia 5 pilotos campeones del mundo están en las 5 primeras posiciones de carrera (la primera vez fue Italia 2011).
Por segunda vez en la temporada 2013 el pódium está compuesto por campeones del Mundo.
Primera vez desde el Gran Premio de Italia de 2007 en que Fernando Alonso, Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton coinciden en el podio aunque con orden invertido en la segunda y tercera posición.
Los cuatro pilotos que subieron al podio incluido David Coulthard fueron pilotos de McLaren. Es el primer podio de 3 expilotos de McLaren del siglo XXI.