Beechcraft MQM-107 Streaker
| Beechcraft MQM-107 Streaker | ||
|---|---|---|
 MQM-107E en vuelo.
| ||
| Tipo | Blanco aéreo no tripulado | |
| Fabricante |
 Beechcraft | |
| Primer vuelo | 1974[1] | |
| Introducido | 1984 | |
| Estado | En servicio activo, producción completada | |
| Usuario principal |
Ejército de los Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos | |
| Producción | 1974-2003 | |
| N.º construidos | 2236[2] | |
El MQM-107 Streaker es un remolcador no tripulado de blancos aéreos, propulsado por turborreactor y reutilizable, construido por Beechcraft, usado por el Ejército y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para pruebas y entrenamiento. El Ejército lo usa para probar varios sistemas de misiles superficie-aire, como el FIM-92 Stinger y el MIM-104 Patriot. La USAF los usa en enfrentamientos de práctica para sus misiles aire-aire, como el AIM-9 Sidewinder y el AIM-120 AMRAAM.[3]
Diseño y desarrollo[editar]
El MQM-107 fue desarrollado originalmente por Beechcraft Aircraft para cubrir el requerimiento Blanco de Entrenamiento de Velocidad Variable (VSTT) de 1972, del Mando de Aviación y Misiles del Ejército de los Estados Unidos. Fue anunciado como ganador en 1975, y el Ejército recibió el modelo original (el MQM-107A) hasta 1979. En las siguientes dos décadas, fueron introducidas varias variantes actualizadas del Streaker con diferentes motores y cargas útiles.
El MQM-107 está diseñado como un blanco aéreo no tripulado altamente subsónico, presentando una ligera flecha en las alas y un motor turborreactor montado en el eje longitudinal. El dron es lanzado desde el suelo con un acelerador cohete hasta que el motor a reacción se enciende. Puede ser recuperado por paracaídas y reutilizado.
El Streaker está diseñado para operar generalmente como un vehículo remolcador de blancos para misiles y cañones. El avión puede llevar tanto blancos remolcados de radar o infrarrojos para entrenamiento de misiles, así como un cartel cuadrado con firma radar aumentada para entrenamiento con cañón. También pueden ser llevados contenedores de bengalas y/o chaff.[2]
Historia operacional[editar]
La producción del MQM-107 finalizó en 2003, y el inventario actual está siendo retirado en favor de su reemplazo, el BQM-167 Skeeter.
En 2012, se informó que Corea del Norte había adquirido varios aviones MQM-107D de segunda mano de un país de Oriente Medio,[4] y el año siguiente fue revelado un modelo de blanco aéreo no tripulado autóctono, que se cree que está basado en el Streaker.[5]
Variantes[editar]
- MQM-107A
- Modelo original, propulsado por un turborreactor Teledyne CAE J402-CA-700. La versión de exportación de este modelo fue conocida como Model 999, con subvariantes A, D, E y F para los diferentes países.[2]
- MQM-107B
- Esta variante fue introducida en 1982 con el más potente motor turborreactor Microturbo TRI 60-2, y presentaba un fuselaje más grande con mayor capacidad de carga.[1] Este modelo fue exportado de nuevo bajo el nombre Model 999, esta vez con las versiones B, L o H.[2]
- MQM-107C
- Esta variante esencialmente tomaba el fuselaje del MQM-107B y usaba el motor del modelo A. Este modelo fue construido para agotar el excedente de motores J402-CA-700.[1][2]
- MQM-107D
- Esta variante fue introducida en 1987 con otro motor nuevo, el J402-CA-702. En 1989, el motor fue reemplazado por una nueva versión del motor TRI 60 de Microturbo, el TRI 60-5.[1]
- MQM-107E
- Esta variante, volada por primera vez en 1992, fue un modelo más pesadamente rediseñado con ala y superficies de cola modificadas para obtener una mayor maniobrabilidad. Podía utilizar tanto el postrero motor Teledyne CAE J402, o el mismo motor TRI 60-5 usado en la variante D. El Mando de Aviación y Misiles del Ejército de los Estados Unidos seleccionó a BAE Systems para construir el modelo E en vez de a Raytheon (que había comprado esta parte de Beech en ese momento).[1][2]
- Australia ha seleccionado al MQM-107E para reemplazar sus blancos aéreos no tripulados GAF Jindivik. Ha sido designado N28 Kalkara en esta tarea.[2]
- Super-MQM
- Esta variante fue una versión experimental del MQM-107D con empuje y capacidades de carga útil adicional mejoradas.
- Raider
- Beech propuso esta variante del MQM-107 en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París-Le Bourget de 1985. Iba a ser un UAV táctico que utilizaba contramedidas activas y pasivas y otros dispositivos para confundir y distraer al enemigo en situaciones de combate.[1][2]
Operadores[editar]
Anteriores[editar]
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- N28 Kalkara aka MQM-107E.
- MQM-107D.[4]
- Model 999D.
- Model 999H, Model 999L.
- Model 999L.
- Todas las variantes.
- MQM-107A.
- MQM-107A.
- Model 999A.
- Model 999F.
- Model 999L.
Especificaciones (MQM-107B)[editar]
Referencia datos: USAF[6]
Características generales
- Longitud: 5,5 m (18 ft)
- Envergadura: 3 m (9,8 ft)
- Altura: 1,5 m (4,8 ft)
- Peso máximo al despegue: 664 kg (1463,5 lb)
- Planta motriz: 1× turborreactor Microturbo TRI 60.
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): 925 km/h (575 MPH; 499 kt)
- Techo de vuelo: 12 192 m (40 000 ft)
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Secuencias de designación
- Secuencia M-_ (Misiles y drones estadounidenses, 1962-presente): ← MIM-104 - MQM-105 - BQM-106 - MQM-107 - BQM-108 - BGM-109/AGM-109/RGM-109/UGM-109 - BGM-110 →
- Secuencia A_ (Aeronaves de la RAAF (Serie Tres, Serie Conjunta, 1964-presente)): ← A25 Black Hawk - A26 Falcon 900 - A27 Hawk - N28 Kalkara - N29 Seasprite - A30 Wedgetail - A32 B200 y B300 King Air →
Referencias[editar]
- ↑ a b c d e f MQM 107. Designation Systems. Accedido el 29 de octubre de 2009.
- ↑ a b c d e f g h MQM-107 Streaker (2008).Forecast International. Accedido el 29 de octubre de 2009 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última)..
- ↑ MQM-107 Product Page. Composite Engineering Inc.. Accedido el 29 de octubre de 2009.
- ↑ a b Fox news, ed. (5 de febrero de 2012). «Report: North Korea using old, US-made drones». Consultado el 18 de febrero de 2014.
- ↑ Majumdar, Dave (22 de marzo de 2013). «North Korea shows off its new drone». Flightglobal. Consultado el 18 de febrero de 2014.
- ↑ MQM-107 Streaker. USAF Factsheet Archivado el 28 de abril de 2011 en Wayback Machine.. Accedido el 28 de octubre de 2009.
| Control de autoridades |
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Datos: Q6717401
Multimedia: MQM-107 Streaker / Q6717401