Anexo:Temporada 1950 de Turismo Carretera
La Temporada 1950 del Turismo Carretera fue la octava temporada de esta reconocida categoría de automovilismo de velocidad de la Argentina. Al igual que sus temporadas antecesoras, su organización estaba a cargo del Automóvil Club Argentino que había creado esta categoría en 1939.
Como en sus inicios, la categoría mantuvo su sistema de definición imponiéndole a los aspirantes al título de campeón el insalvable requisito de haber obtenido por lo menos 1 (una) victoria final en el año.
El calendario de esta temporada estuvo compuesto por 17 competencias corridas entre el 6 de enero y el 24 de diciembre de 1950. En este torneo, Juan Gálvez encadenaría su segundo campeonato consecutivo, mientras que Marcos Ciani se posicionaría como el mejor referente de la marca Chevrolet al obtener el subcampeonato. Este torneo ya no contaría entre sus participantes con Juan Manuel Fangio, que en ese año comenzaría su primera temporada dentro de la Fórmula 1.
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Calendario y resultados[editar]
| # | Fecha | Prueba | Ganador | Marca | Promedio |
|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 06/1/50 | 1000 Millas Argentinas | Juan Gálvez | Ford V8 | 125,502 |
| 2° | 25 y 26/2/50 | Vuelta de Santa Fe | Domingo Marimón | Chevrolet Master | 135,262 |
| 3° | 18 y 19/3/50 | Vuelta de Entre Ríos | Oscar Alfredo Gálvez | Ford V8 | 131,205 |
| 4° | 26/3/50 | Circuito Cuadro Nacional San Rafael | Pablo Gulle | Chevrolet Master | 121,315 |
| 5° | 7 al 9/4/50 | Vuelta de Olavarría | Marcos Ciani | Chevrolet Master | 105.920 |
| 6° | 23/4/50 | 5.º Premio Mar y Sierras | Juan Gálvez | Ford V8 | 96,092 |
| 7° | 30/4/50 | Viñas y Sierras-Mendoza | Juan Gálvez | Ford V8 | 124,794 |
| 8° | 10 y 11/6/50 | Vuelta de General Pico | Eusebio Marcilla | Chevrolet Master | 127,042 |
| 9° | 1 y 2/7/50 | Vuelta de Córdoba | Eusebio Marcilla | Chevrolet Master | 104,073 |
| 10 | 12 y 13/08/50 | Vuelta del Chaco | Ricardo Risatti I | Ford V8 | 129,281 |
| 11 | 27/8/50 | Premio Paso de los Andes | Daimo Bojanich | Ford V8 | 113,294 |
| 12 | 01/10/50 | Vuelta de Rojas | Jorge Descotte | Chevrolet Master | 129,033 |
| 13 | 22/10/50 | Vuelta de Tandil (No ganadores) | Jorge Orduna | Ford V8 | 128,596 |
| 14 | 10 al 12/11/50 | Vuelta C.Rivadavia - Pto.Deseado | José Vázquez | Ford V8 | 73,302 |
| 15 | 19/11/50 | Mar del Plata (No ganadores) | Julio Devoto | Ford V8 | 83.330 |
| 16 | 1 al 10 /12/50 | Gran Premio Argentino | Juan Gálvez | Ford V8 | 121,823 |
| 17 | 24/12/50 | 500 Millas del Río Diamante | Julio Castellani | Ford V8 | 148,564 |
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Campeonato[editar]
Primeras tres posiciones[editar]
| # | Piloto | Marca | Victorias | Habilitado |
|---|---|---|---|---|
| 1.º | Juan Gálvez | Ford V8 | 4 | 
|
| 2.º | Marcos Ciani | Chevrolet Master | 1 | 
|
| 3.º | Jorge Descotte | Chevrolet Master | 1 |
|
También corrieron[editar]
| Piloto | Marca | Victorias | Habilitado |
|---|---|---|---|
| Daimo Bojanich | Ford V8 | 1 |
|
| Oscar Cabalén | Ford V8 | 0 | 
|
| Julio Castellani | Ford V8 | 1 |
|
| Julio Devoto | Ford V8 | 1 |
|
| Oscar Alfredo Gálvez | Ford V8 | 1 |
|
| Pablo Gulle | Chevrolet Master | 1 |
|
| Eusebio Marcilla | Chevrolet Master | 2 |
|
| Domingo Marimón | Chevrolet Master | 1 |
|
| Jorge Orduna | Ford V8 | 1 |
|
| Ricardo Risatti I | Ford V8 | 1 |
|
| José Vázquez | Ford V8 | 1 |
|
Referencias simbólicas
| Referencia | Significado |
|---|---|
|
|
Piloto Campeón 1950 |
|
|
Piloto habilitado para salir campeón. |
|
|
Piloto inhabilitado para ser campeón. |
Referencias[editar]
Enlaces externos[editar]
| Predecesor: Temporada 1949 |
Campeonato de Turismo Carretera 1950 |
Sucesor: Temporada 1951 |