Anexo:Temporada 1953 de Turismo Carretera

La Temporada 1953 del Turismo Carretera, fue la 11.ª temporada de esta reconocida categoría de automovilismo de velocidad de la Argentina. Al igual que sus temporadas antecesoras, su organización estaba a cargo del Automóvil Club Argentino que había creado esta categoría en 1939.

Como en sus inicios, la categoría mantuvo su sistema de definición imponiéndole a los aspirantes al título de campeón el insalvable requisito de haber obtenido por lo menos 1 (una) victoria final en el año.

El calendario de esta temporada estuvo compuesto por 25 competencias corridas entre el 15 de febrero y el 6 de diciembre de 1953. En este torneo, Oscar Alfredo Gálvez volvería al título, consiguiendo su tercera corona personal y cortando momentáneamente la racha exitosa de su hermano Juan Gálvez, quien finalmente se conformaría con el subcampeonato a pesar de sus 7 triunfos. Por su parte, Alberto Lógulo culminaba el campeonato en la tercera colocación, completando el dominio de las huestes de Ford en la categoría.

Entre los datos salientes de este campeonato, el 24 de mayo de 1953 se produciría la primera victoria de la tripulación conocida como "Los Hermanos Emiliozzi", integrada por los hermanos Dante José María y Torcuato Enrique Pascual Emiliozzi, como piloto y copiloto respectivamente, quienes se habían inscripto en el torneo con una unidad Ford V8, cuya particularidad era la de estar equipado con un motor reformulado, con válvulas a la cabeza de la tapa de cilindros. El acontecimiento, tuvo lugar en la competencia denominada La Vuelta de Chacabuco y significó además, el primer triunfo de ese coche que sería conocido más tarde como La Galera.

Por otra parte, la cuota trágica de este campeonato tuvo que ver con la muerte del piloto de Junín, Eusebio Carmelo Marcilla, subcampeón de la categoría el año anterior. El deceso de este piloto, tuvo lugar el 15 de marzo de 1953, durante el desarrollo de la Vuelta de Santa Fe, válida por la segunda fecha del campeonato. El accidente se produjo a la altura de la localidad de Recreo, donde tras ingresar a una curva, Marcilla perdería el control de su coche, impactando de lleno el lateral izquierdo donde él se ubicaba, contra un poste de alumbrado público, dejando su Chevrolet Master literalmente "abrazado" al pilar de hormigón.

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Calendario y Resultados[editar]

#	Fecha	Prueba	Ganador	Marca	Promedio
1°	15 de febrero de 1953	Mar del Plata	Oscar Alfredo Gálvez	Ford V8	98,988
2°	14 y 15 de marzo de 1953	Vuelta de Santa Fé	Carlos Lusso	Ford V8	129,651
3°	22 de marzo de 1953	Comodoro Rivadavia	José Muñiz	Ford V8	108,261
4°	29 de marzo de 1953	500 Millas del Río Diamante	Domingo Guevara	Chevrolet Master	146,087
5°	21 de septiembre de 1953	Premio Ciudad de Casilda	Juan Gálvez	Ford V8	126,616
6°	12 de abril de 1953	Vuelta de Entre Ríos	Oscar Alfredo Gálvez	Ford V8	141,225
7°	19 de abril de 1953	Premio Mar y Sierras	Oscar Alfredo Gálvez	Ford V8	149,245
8°	03 de mayo de 1953	Circuito La Tablada - Córdoba	Julio Devoto	Ford V8	131,595
9°	10 de mayo de 1953	Viñas y Sierras-Mendoza	Juan Gálvez	Ford V8	145,552
10	24 de mayo de 1953	Vuelta de Chacabuco (No Ganadores)	Dante Emiliozzi	Ford V8	146.390
11	14 de junio de 1953	Circuito Parque Sarmiento	Pablo Birger	Ford V8	93,547
12	21 de junio de 1953	Campeonato Cuyano de Velocidad	Julio Devoto	Ford V8	108,815
13	2 de agosto de 1953	Premio Ciudad de Rafaela	Juan Gálvez	Ford V8	143,094
14	8 de agosto de 1953	Autódromo de Buenos Aires	Juan Gálvez	Ford V8	133.000
15	15 y 16 de agosto de 1953	Vuelta del Norte	Félix Alberto Peduzzi	Chevrolet Master	116,809
16	23 de agosto de 1953	Vuelta de Tres Arroyos	Oscar Alfredo Gálvez	Ford V8	172,538
17	30 de agosto de 1953	Doble Vuelta de Rojas	Juan Gálvez	Ford V8	143,188
18	06 de septiembre de 1953	Campeonato Cuyano de Velocidad	Julio Devoto	Ford V8	109,544
19	13 de septiembre de 1953	500 Millas Mercedinas	Dante Emiliozzi	Ford V8	142,818
20	20 de septiembre de 1953	Premio Vicegobernador de Córdoba	Julio Devoto	Ford V8	96,566
21	26 de septiembre de 1953	Autódromo de Buenos Aires	Juan Gálvez	Ford V8	131.410
22	11 y 12 de octubre de 1953	Vuelta al Valle del Chubut	Juan Gálvez	Ford V8	145,228
23	25 de octubre de 1953	Premio Ciudad de Tandil	Alberto Lógulo	Ford V8	148,457
24	5 y 6 de diciembre de 1953	Gran Premio Argentino	Dante Emiliozzi	Ford V8	165,574