Williams FW14
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| Williams FW14 Williams FW14B | ||
|---|---|---|
 Williams FW14B de Nigel Mansell. | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Williams | |
| Diseñador(es) |
Patrick Head (Director Técnico) Adrian Newey (Diseñador) Eghbal Hamidy (Aerodinámica) | |
| Predecesor | Williams FW13 | |
| Sucesor | Williams FW15C | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Estructura de fibra de carbono. | |
| Suspensión | Sistema de suspensión activa. | |
| Caja de cambios Marchas |
Caja de cambios semiautomática. 6 | |
| Combustible | Elf | |
| Neumáticos | G | |
| Peso | 500 kg. | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Canon Williams Team | |
| Pilotos |
.svg){kind=small} Nigel Mansell Riccardo Patrese | |
| Debut | Gran Premio de Estados Unidos de 1991 | |
| Carreras | 32 | |
| Victorias | 17 | |
| Poles | 21 | |
| Vueltas rápidas | 19 | |
| Campeonatos de Constructores | 1 (1992) | |
| Campeonatos de Pilotos | 1 (1992, Nigel Mansell) | |
El Williams FW14 fue un monoplaza de Canon Williams Team que disputó las temporadas 1991 y 1992 de Fórmula 1 (esta última bajo el nombre de Williams FW14B). Fue conducido por Nigel Mansell y Riccardo Patrese. Disputó un total de 32 Grandes Premios y ganó 17.
En 1992 obtuvo el doblete, consiguiendo el título de constructores y Mansell el título de pilotos con nueve victorias y otros tres podios. Por su parte, Patrese consiguió 1 victoria y 8 podios, quedando en segunda posición en el campeonato.[1][2]
Resultados[editar]
Fórmula 1[editar]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Renault RS3 3.5 V10 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 125 | 2.º | ||
| 5 | Nigel Mansell
|
Ret | Ret | Ret | 2 | 6≠ | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | DSQ | 1 | Ret | 2 | |||||
| 6 | Riccardo Patrese
|
Ret | 2 | Ret | Ret | 3 | 1 | 5 | Ret | 2 | 3 | 5 | Ret | 1 | 3 | 3 | 5 | |||||
| 1992 | Renault RS3C 3.5 V10 Renault RS4 3.5 V10 |
G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 164 | 1.º | ||
| 5 | Nigel Mansell
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | Ret | 1 | Ret | Ret | |||||
| 5 | Riccardo Patrese
|
2 | 2 | 2 | Ret | 2 | 3 | Ret | 2 | 2 | 8≠ | Ret | 3 | 5 | Ret | 1 | Ret | |||||
| Referencia:[1][2] | ||||||||||||||||||||||
Referencias[editar]
- ↑ a b F1, STATS. «Williams FW14 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 24 de diciembre de 2017.
- ↑ a b F1, STATS. «Williams FW14B • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 24 de diciembre de 2017.
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Williams FW14.- Sitio web oficial de Williams F1
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Datos: Q53718- Multimedia: Williams FW14 / Q53718