ARA Baradero (P-61)
ARA Baradero (P-61) | ||
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Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Israel Aircraft Industries división Ramta | |
Clase | Lancha rápida Clase Dabur | |
Tipo | barco | |
Operador | Armada Argentina | |
Asignado | 1978 | |
Destino | En servicio en la Agrupación Lanchas Rápidas APLA, Base Naval Ushuaia | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 39 t a plena carga | |
Eslora | 19,8 m | |
Manga | 5,5 m | |
Calado | 1,8 m | |
Sensores | Radar Decca 101 | |
Armamento |
• 2 ametralladoras Oerlikon de 20 mm • 4 ametralladoras MGS de 12,7 mm | |
Propulsión |
• 2 motores diésel GM 12 V - 71 TA • 2 hélices | |
Potencia | 840 CV | |
Velocidad | 19 nudos | |
Autonomía | 450 mni a 13 nudos | |
Tripulación | 9 hombres | |
La ARA Baradero (P-61) es una de las cuatro lanchas rápidas de la clase Dabur de Argentina. Fue asignada en 1979 y es parte de la Agrupación Lanchas Rápidas (APLA), junto a sus gemelas Dabur y las lanchas ARA Intrépida, ARA Indómita y ARA Zurubí. Su apostadero es la Base Naval Ushuaia.
Fueron construidas en Israel y entraron en servicio en la Armada Argentina en 1978. Poseen un radar de navegación Decca 101. Construidas en aluminio, su casco y superestructura están pintados de color negro mate.
Su nombre
[editar]Representa a la ciudad de Baradero, en la Provincia de Buenos Aires.
Servicio operativo
[editar]En 1978, tras un breve paso por el Área Naval Fluvial y, por las tensiones con Chile, fue trasladada en el transcurso del mismo año a la ciudad de Ushuaia, perteneciente al Área Naval Austral, en donde opera patrullando los canales e islas de la zona.
ONUCA
[editar]Desde 1990 hasta 1992 participó, junto a sus tres gemelas y un destacamento de Sanidad Naval, de la misión ONUCA de Naciones Unidas en el Golfo de Fonseca, con comando general en Tegucigalpa y puerto sede en San Lorenzo, próximo a Choluteca. Fue transportada hasta la zona de operaciones por el transporte ARA Canal Beagle (B-3) y regresada por el transporte ARA Bahía San Blas (B-4). La misión consistió en el control de la evolución del proceso de paz a través de los diferentes afluentes de agua de esa zona geográfica, para ello las unidades argentinas se presentaron pintadas de blanco y sin armamento.
Década de 2010
[editar]Las actividades operativas son variadas. La participación en ejercicios conjuntos y combinados es constante, manteniendo el adiestramiento de sus tripulaciones en una difícil área como lo es la de los canales fueguinos.[1] Además, es frecuente que la unidad colabore en el relevamiento y reaprovisionamiento de los puestos de vigilancia y control de tránsito marítimo en la Isla de los Estados y el Canal de Beagle.
En marzo de 2014, brindó apoyo y escolta a la regata Velas Latinoamérica 2014.[2]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 1 de mayo de 2010. Consultado el 3 de diciembre de 2011.
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 30 de marzo de 2015.