ARA Punta Delgada (B-16)
ARA Punta Delgada (B-16) | ||
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Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | St. Johns Shipbuilding | |
Tipo | Petrolero | |
Operador | Armada de los Estados Unidos y Armada Argentina | |
El ARA Punta Delgada (B-16) fue un petrolero construido en Estados Unidos como USS Nanticoke (AOG-66).
Construcción y características
[editar]El buque, del diseño T1-M-BT1, fue construido por St. Johns River Shipbuilding en Jacksonville, Florida en 1945.[1][2] La construcción inició el 16 de enero de 1945 y la botadura fue el 7 de abril del mismo año. El 1 de septiembre fue puesto en servicio de la Armada de Estados Unidos con una tripulación de la Guardia Costera.[3]
Desplazaba 5930 toneladas (estándar) y hasta 6090 t a plena carga.[1] Tenía una eslora de 99,1 metros, una manga de 14,7 m y un calado de 6,1 m.[1] Era impulsado por un motor diésel Westinghouse de 1400 caballos de fuerza de vapor (bhp) de potencia, que le permitía alcanzar una velocidad de 11,5 nudos.[1] Su tripulación consistía en ocho oficiales y 72 marineros.[3]
Historia de servicio
[editar]Fue entregado a la Armada de Estados Unidos en 1945, donde recibió el nombre «USS Nanticoke (AOG-66)».[2] Al año siguiente, fue vendido a American Petroleum Transport Corp., recibiendo el nombre «Sugarland».[2] El mismo año fue vendido nuevamente, esta vez a Argentina, que lo bautizó «ARA Punta Delgada (B-16)».[1][2]
El 4 de marzo de 1985, sufrió un incendio devastador mientras estaba anclado en el puerto de La Plata. Quedó irrecuperable y no volvió a navegar.[3]