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Abarth 500

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Abarth 500

Abarth 500
Datos generales
Fabricante Abarth
País Italia Italia
Fábricas Tychy (Polonia)
FCA Toluca (México)
Turín; motores (Italia)
Período 2008-
Fase 1: 2008-2015
Fase 2: 2015-
Configuración
Carrocerías Utilitario - cabriolet
Propulsión Gasolina
Dimensiones
Longitud 3657 mm[1]
Anchura 1627 mm
Altura 1485 mm
Distancia entre ejes 2300 mm
Vía delantera 1410 mm
Vía trasera 1410 mm
Maletero 185 a 610 dm³ (berlina)
185 a 550 dm³ (cabriolet)
Planta motriz
Motor TJet
Potencia 135 a 180 CV
Mecánica
Frenos D discos ventilados
T discos
ESP
ayuda arranque en cuesta
Dirección cremallera
asistencia eléctrica
modo deportivo
Transmisión Tracción delantera. Manual de 5 marchas / Automática (MTA)
Suspensión D McPherson triang.
T eje de torsión
barras estabilizadoras
Prestaciones
Velocidad máxima 205 a 225 km/h
Aceleración 6,9 a 8,1 sg (0-100 km/h)
Consumo 5,4 - 6,5 l/100 km
Abarth 500

El Abarth 500, también denominado Fiat 500 Abarth en Norteamérica y Colombia, es un automóvil deportivo del segmento A comercializado desde 2008 por el fabricante italiano Abarth sobre la base del Fiat 500.

En detalle

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Tabla resumen de mecánicas

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Europa

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Mecánica Inicio Fin Familia Tecnología Combustible Cil. Cubicaje
(cc.)
Vál. Potencia
(CV/ rpm)
Par
(Nm/ rpm)
Vel. máx.
(km/h)
Aceleración
0-100 km/h (s)
Consumo
(l/100km)
Emisión CO2
(g/km)
S&S Transmisión Rel.
1.4 Turbo Debut T-Jet Turbo Gasolina 4L 1368 16 135/
5500
206/
2000
205 7,9 6,5 155
EURO 5
No Delantera
Manual
5
1.4 Turbo
MTA
2010 T-Jet Turbo Gasolina 4L 1368 16 140/
5000
206/
2000
205 8,1 6,5 151
EURO 5
No Delantera
Automática
Abarth MTA
5
1.4 Turbo 2008 T-Jet Turbo Gasolina 4L 1368 16 160/
5500
230/
3000
211 7,4 6,5 155
EURO 5
No Delantera
Manual
5
1.4 Turbo
MTA
2010 T-Jet Turbo Gasolina 4L 1368 16 160/
5500
230/
3000
209 7,6 6,5 151
EURO 5
No Delantera
Automática
Abarth MTA
5
1.4 Turbo
MTA
2010 T-Jet Turbo Gasolina 4L 1368 16 180/
5500
250/
3000
225 7,0 6,5 151
EURO 5
No Delantera
Automátical
Abarth MTA
5
1.4 Turbo 2009 T-Jet Turbo Gasolina 4L 1368 16 180/
5500
300/
3000
225
No Delantera
Manual
Secuencial
6
1.4 Turbo 2009 T-Jet Turbo Gasolina 4L 1368 16 190/
6500
300/
3000
225
No Delantera
Manual
Secuencial
6
1.4 Turbo 2012 T-Jet Turbo Gasolina 4L 1368 16 205/
5500
300/
4000
225
No Delantera
Manual
Secuencial
6

América

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Mecánica Inicio Fin Familia Tecnología Combustible Cil. Cubicaje
(cc.)
Vál. Potencia
(CV/ rpm)
Par
(Nm/ rpm)
Vel. máx.
(km/h)
Aceleración
0-100 km/h (s)
Consumo
(l/100km)
Emisión CO2
(g/km)
S&S Transmisión Rel.
1.4 Turbo
MultiAir
2012 T-Jet MultiAir
Turbo
Gasolina 4L 1368 16 160/
5500
230/
2500

No Delantera
Manual
5

Ediciones especiales y limitadas

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Publicidad

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Seducción

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Para el 2012 se presentó un comercial protagonizado por la modelo rumana Catrinel Menghia en la cual ella increpaba a un transeúnte por mirarla indiscretamente. Tras recriminarle de forma sensual ella desparece y se convierte en el modelo FIAT Abath 500[2]

Demasiado rápido para seguirlo

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En una curiosa acción de marketing desarrollada por Abarth en 2013, todos los usuarios interesados en seguir la actividad de la cuenta oficial del Abarth 500 en Twitter recibían una contestación negativa al ser el modelo "demasiado rápido para seguirlo".[3][4]​ La acción fue ideada por la agencia publicitaria Leo Burnett.[5]

Fábricas

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El Abarth 500 se fabrica en las plantas de Fiat Tychy en Polonia y en Chrysler Toluca en México.

Véase también

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Referencias

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  1. Fiche technique Abarth 500 1.4 Turbo 16V T-Jet 135 ch 2012
  2. «Catrinel menghia.». 
  3. Nudd, Tim (13 de junio de 2013). «Fiat's Abarth 500 Is So Fast, You Can't Follow It on Twitter» (en inglés). Estados Unidos: Adweek. Consultado el 1 de agosto de 2013. 
  4. «Abarth 500, un coche tan rápido que nadie puede seguirle... en Twitter». España: El Economista. 13 de junio de 2013. Consultado el 1 de agosto de 2013. 
  5. «Cuando las marcas aspiran a conseguir cero seguidores en Twitter: el caso Abarth». España: Marketing Directo. 7 de junio de 2013. Consultado el 1 de agosto de 2013. 

Enlaces externos

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