Accidente del Antonov An-26 en Siria de 2015
Apariencia
Accidente del Antonov An-26 de la Fuerza Aérea Siria de 2015 | ||
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![]() Un Antonov An-26 de la Fuerza Aérea Húngara similar al siniestrado. | ||
Fecha | 18 de enero de 2015 | |
Causa | Bajo investigación, posible error debido al mal tiempo climatológico. | |
Lugar | Aeropuerto militar Abu al-Duhur, Gobernación de Idlib | |
Coordenadas | 35°44′02″N 37°06′14″E / 35.7338, 37.1039 | |
Fallecidos | 30 | |
Implicado | ||
Tipo | Antonov An-26 | |
Operador | Fuerza Aérea Árabe Siria | |
Registro | YK-AND | |
Pasajeros | 24 | |
Tripulación | 6 | |
Supervivientes | 0 | |
El accidente del Antonov An-26 de la Fuerza Aérea Siria en 2015 ocurrió el 18 de enero de 2015, en el aeropuerto militar de Abu al-Duhur, en la Gobernación de Idlib, al noroeste de Siria. La aeronave se disponía a aterrizar en el aeropuerto militar debido a las malas condiciones meteorológicas. El saldo fue de 30 muertos no hubo supervivientes.[1]
Debido a la niebla, el avión golpeó una torre de alta tensión, cerca del aeropuerto militar de Abu Douhour. A bordo se encontraban 5 expertos militares iraníes y 30 soldados sirios, así como equipos militares y municiones.[2] El aeropuerto de Abu Douhour es una de las últimas posiciones del gobierno en la provincia de Idlib, prácticamente en manos de los terroristas del Frente Al-Nusra.[3]
Véase también[editar]
- Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación militar
- Accidente de Antonov An-26 en Sudán en 2012
- Accidente de un Antonov An-26 en 2018
Referencias[editar]
- ↑ Ranter, Harro. «YK-AND accident description». Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Consultado el 20 de enero de 2015.
- ↑ «11 military leaders from militia of Hezbollah and Iranian Revolutionary Guards die over the last 24 hours» (en inglés). Observatorio Sirio para los Derechos Humanos. 19 de enero de 2015. Archivado desde el original el 23 de enero de 2015.
- ↑ «Al Qaeda says downs Syrian cargo plane, army says fog causes crash». Reuters. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2018. Consultado el 19 de enero de 2015.