Aeropuerto Internacional de la Costa de Plata
Aeropuerto Internacional de la Costa de Plata Aeropuerto de Figueira da Foz | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Ubicación | Lavos, Figueira da Foz, Portugal | ||||||||||
Sirve a | Figueira da Foz, Portugal | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | público | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Mapa | |||||||||||
El Aeropuerto Internacional de la Costa de Plata (portugués: Aeroporto Internacional da Costa de Prata), también conocido como Aeropuerto de Figueira da Foz (portugués: Aeroporto da Figueira da Foz), iba a ser un aeropuerto ubicado en Figueira da Foz, Portugal, más concretamente en Lavos, 7 km al sur del centro de la ciudad, y estaría destinado a dar servicio a esta ciudad, la Costa de Plata y la Región Centro del país. A pesar de su alcance, nunca despegó y finalmente fue abandonado.
Programado para abrir en 1993, además del aeropuerto, el proyecto incluía un centro de formación aeronáutica de nivel universitario y, a más largo plazo, una línea ferroviaria de alta velocidad o monorraíl que conectaba el aeropuerto con el centro de Figueira da Foz y otras ciudades de la región, incluidas Coímbra, Leiría y Fátima. El proyecto estuvo a cargo de Globo Air, empresa de capital privado portugués, norteamericano y francés, que aspiraba a instalar una aerolínea que pudiera utilizar este aeropuerto como su hub.[1] El proyecto fue concebido por el estudio Atelier da Cidade, que incluía una terminal en un diseño circular, capaz de albergar 21 aviones de fuselaje ancho.[2]
Referencias
[editar]- ↑ Marcha do Vapor. «Princípios da década de 90». Consultado el 17 de marzo de 2021.
- ↑ Atelier da Cidade. «Aeroporto Internacional "Costa de Prata"». Consultado el 17 de marzo de 2021.
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Internacional de la Costa de Plata.