Aeropuerto de Toulouse Francazal
| Aeropuerto de Toulouse - Francazal | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Ubicación | Toulouse, Francia | |||||||
| Elevación | 163 | |||||||
| Sirve a | Toulouse | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Civil | |||||||
| Operador | Edeis | |||||||
| Construido | 1923 | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Mapa | ||||||||
  LFBF Situación del aeropuerto en Francia | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| http://www.toulouse-francazal.aeroport.fr/ | ||||||||
El Aeropuerto de Toulouse Francazal (OACI: LFBF) es un aeropuerto civil francés ubicado en los municipios de Cugnaux y Portet-sur-Garonne en los suburbios del suroeste de Toulouse , departamento de la Región de Occitania del Alto Garona.
Historia
[editar]Francazal es el primer aeropuerto público de Toulouse, inaugurado oficialmente en marzo de 1923, pero con actividad documentada desde 1911.[1] En los años 1930 convivieron actividades civiles y militares: punto de partida de la línea Francia-Sudamérica de Air France entre 1933 y 1936, además de las pruebas de los aviones Dewoitine/SNCAM , y la creación de la Base Aérea 101 Toulouse-Francazal. EL 8 de septiembre de 1934 se crea por decreto en Francazal una “comisaría especial permanente encargada del control de los pasajeros aéreos y del cumplimiento de los requisitos relativos a la vigilancia aérea en el aeródromo y en un radio de 10 km”.[2][3]
En 1935, Air France trasladó allí sus operaciones comerciales de transporte de pasajeros que todavía se encontraban en el emplazamiento del Aeropuerto de Toulouse-Montaudran.[4]
Actualidad
[editar]El aeropuerto acoge regularmente vuelos de aviación ejecutiva. El Servicio Francés de Aeronaves Instrumentadas para la Investigación Medioambiental (SAFIRE) tiene su base en el aeródromo desde 2005. En 2008 fue sede de la 22ª edición de Airexpo y fue sitio de pruebas de vuelo de la DGA hasta 2009 . Tras el cierre, el 3 de enero de 2011, desde la base aérea 101 de Francazal, el sitio se divide en 3 partes: al norte, 90 hectáreas destinadas al Ejército; En el centro, el propio aeródromo se transformó en un nuevo aeródromo civil y militar gestionado por la sociedad Edeis, que se hizo cargo de las actividades francesas de SNC-Lavalin (operador provisional de 2011 a 2014, concesionario a partir de esta fecha por un período de 45 años). Al sur, 38 hectáreas, ubicado en la localidad de Cugnaux, destinado a las ventas en dos lotes de 13 y 25 hectáreas.[5]
El espectáculo aéreo Des Étoiles et des Ailes 10 se celebró en el aeródromo de 2015 a 2023. ATR ha instalado allí un nuevo sitio de mantenimiento desde 2016.
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Le Rappel». Gallica. 17 de agosto de 1911. Consultado el 25 de julio de 2024.
- ↑ «Le Matin». Gallica. 26 de noviembre de 1911. Consultado el 25 de julio de 2024.
- ↑ «L'Action française». Gallica. 9 de diciembre de 1911. Consultado el 25 de julio de 2024.
- ↑ «Bulletin officiel du Ministère de l'intérieur». Ministère de l'intérieur. 1934-09. Consultado el 25 de julio de 2024.
- ↑ «L'aéroport Toulouse-Francazal multiplie les investissements face à son attractivité». La Tribune. 16 de mayo de 2022. Consultado el 25 de julio de 2024.
Enlaces externos
[editar]| Control de autoridades |
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Datos: Q2875822
Multimedia: Toulouse Francazal Airport / Q2875822