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Aeropuerto de Ust-Ilimsk

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Aeropuerto de Ust-Ilimsk
IATA: UIK OACI: UIBS FAA:
Localización
Ubicación Ust-Ilimsk, Rusia
Elevación 408
Detalles del aeropuerto
Propietario Privado
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
07/253000100 000 m² de hormigón
Sitio web
http://ust-ilimsk.ru/index.php?option=com_content&view=category&id=253&Itemid=380

El aeropuerto de Ust-Ilimsk es un aeropuerto regional situado a unos 17 km al noroeste de la ciudad de Ust-Ilimsk en el óblast de Irkutsk, Rusia (designaciones aeronáuticas IATA: BTK, ICAO: UIBB).

En principio se pensó como una instalación regional capaz de manejar aviones de todos los tamaños pero el aeropuerto quebró en 2001. Se reabrió en 2013 para los vuelos dirigidos a Irkutsk, reduciendo en 1000 metros la longitud de la pista debido a que se necesitaban aeronaves más pequeñas para la corta duración del vuelo a ese destino.

El aeropuerto cuenta con un edificio de pasajeros, un módulo de seguridad y un centro de control de vuelos. Tiene una pista de aterrizaje de hormigón de 500 x 200 metros.

Historial

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  • 1940 - El aeropuerto comenzó su funcionamiento.
  • 1980 - Tuvo lugar el primer vuelo Ust-Ilimsk - Irkutsk con Yakovlev 40.
  • 1988 - Tuvo lugar el primer aterrizaje de una aeronave Tupolev 154.
  • 1989 - Se construyó el hotel para pasajeros y personal de mantenimiento y operaciones.
  • 1993 - El nuevo edificio de pasajeros comenzó a estar operativo.
  • 1994 - Aterrizó en el aeropuerto el primer Boeing 757-200.
  • 1995 - En este aeropuerto se instalaron las primeras pasarelas de embarque de pasajeros en Siberia.
  • 1997 - La pista de aterrizaje fue aumentada a 3100 metros por especialistas de Yugoslavia para que pudieran tener acceso aviones de mayor tamaño.
  • 2001 - Se realizó el último vuelo de pasajeros a la ciudad de Irkutsk.
  • 2001 - Se realizó el último vuelo de carga.
  • 2002 - El aeropuerto fue cerrado después de que sus deudas alcanzaran los 40 millones de rublos.

En 2005 el aeropuerto se declaró en bancarrota.[1]​ Toda la infraestructura del aeropuerto fue destruida a excepción de la pista de aterrizaje así como las zonas de aparcamiento. La reconstrucción requirió la inversión de un gran capital. Parte de la propiedad fue vendida durante la bancarrota y parte fue entregada a la ciudad de Ust-Ilimsk. La seguridad no existía desde 2002 por lo que todos los demás bienes fueron robados.

La reactivación del aeropuerto fue discutida muchas veces por las compañías que operaban en Moscú y proximidades como Lufthansa, pero, a pesar de todo, las empresas se negaron.

  • 2013 - La nueva empresa estatal "Runaway" fue registrada oficialmente.[2]
  • 2013 - El parlamento local de Ust-Ilimsk declaró el aeropuerto como propiedad de la ciudad.[3]

El 13 de agosto de 2013 se reanudaron los vuelos a Irkutsk y se puso fin a los once años de inactividad del aeropuerto.

Destinos

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Aerolíneas Destinos
PANH Irkutsk, Ulan-Ude[4]

Referencias

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  1. Аэропорт в Усть-Илимске "вылетел в трубу" / Газета "Восточно-Сибирская правда"
  2. [documento original - МУП «Посадочная площадка (Аэропорт) города Усть-Илимска»]
  3. [Originalmente - № 57/392 "О принятии недвижимого имущества из муниципальной собственности муниципального образования «Усть-Илимский район» в муниципальную собственность муниципального образования «город Усть-Илимск» объекты аэропорта были приняты в собственность города.]
  4. «Расписание полётов из Улан-Удэ». Airport Baikal. 3 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2015. Consultado el 3 de mayo de 2014. 

Enlaces externos

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