Anexo:Ronda de Oberá del Súper TC 2000 2016
Apariencia
Ronda de Oberá de 2016 | |||||
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Súper TC 2000 | |||||
![]() Ronda 6 de 12 de la temporada 2016 del Súper TC 2000 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autódromo Ciudad de Oberá, Oberá![]() | ||||
Fecha | 2 al 3 de julio de 2016 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,380 | ||||
Distancia total | 22 vueltas | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() YPF Chevrolet | ||||
Tiempo | 1:48.340 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Fiat Petronas | ||||
Segundo |
![]() Fiat Petronas | ||||
Tercero |
![]() YPF Chevrolet | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() YPF Chevrolet | ||||
Tiempo | 1:50.594 en la vuelta 2 | ||||
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Cronología | |||||
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La ronda de Oberá de 2016 fue la sexta fecha de la temporada 2016 del Súper TC 2000. Se disputó el 2 y 3 de julio de 2016 en el Autódromo Ciudad de Oberá, Oberá.[1]
Pilotos participantes[editar]
Entrenamientos[editar]
El día sábado 2 de julio hubo 2 sesiones de entrenamientos. La primera entre las 09:50 y las 10:35 horas, mientras que la segunda entre las 12:45 y las 13:30 horas.
Clasificación[editar]
La prueba de clasificación se disputó entre las 15:40 horas y las 16:50 horas del sábado 2 de julio.
Hándicap[editar]
Posiciones en el campeonato[editar]
El STC 2000 tiene un sistema de hándicap para ordenar las grillas de las series en esta competencia. El hándicap en esta fecha es sobre la base de las posiciones del campeonato.
Series[editar]
1° serie[editar]
Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
Fiat Linea | Fiat Petronas | 7 | 12:52.926 | 1 | 5 |
2 | 31 | ![]() |
Fiat Linea | Fiat Petronas | 7 | +0.595 | 3 | 4 |
3 | 0 | ![]() |
Peugeot 408 I | Team Peugeot Total Argentina | 7 | +1.753 | 2 | 3 |
4 | 3 | ![]() |
Renault Fluence | Renault Sport | 7 | +2.251 | 4 | 2 |
5 | 19 | ![]() |
Peugeot 408 I | Team Peugeot Total Argentina | 7 | +3.320 | 5 | 1 |
6 | 8 | ![]() |
Toyota Corolla XI | Toyota Team Argentina | 7 | +5.186 | 6 | |
7 | 21 | ![]() |
Renault Fluence | Renault Sport | 7 | +5.965 | 14 | |
8 | 15 | ![]() |
Peugeot 408 I | Escudería FE | 7 | +6.444 | 9 | |
9 | 12 | ![]() |
Renault Fluence | Renault Sport | 7 | +6.969 | 8 | |
10 | 16 | ![]() |
Peugeot 408 I | Escudería FE | 7 | +8.500 | 12 | |
11 | 87 | ![]() |
Fiat Linea | M&M Group | 7 | +9.735 | 7 | |
12 | 26 | ![]() |
Peugeot 408 I | Escudería FE | 7 | +11.098 | 11 | |
13 | 27 | ![]() |
Chevrolet Cruze I | YPF Chevrolet | 7 | +11.919 | 10 | |
14 | 25 | ![]() |
Peugeot 408 I | Escudería FE | 7 | +32.918 | 13 |
Notas[editar]
- Récord de vuelta:
Mariano Werner, 1:50.066 en la vuelta 5.
2° serie[editar]
Notas[editar]
- Récord de vuelta:
Agustín Canapino, 1:48.878 en la vuelta 2.
Final[editar]
Notas[editar]
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Agustín Canapino, 1:50.594 en la vuelta 2.