Ir al contenido

British Rail Clase D2/12

De Wikipedia, la enciclopedia libre
British Railways Clase D2/12
Diésel-mecánica

D2511, conservada en el Ferrocarril de Keighley y Worth Valley
Datos generales
Fabricante Hudswell Clarke
Año fabricación 1961 (retirada en 1967)
Unidades fabricadas 10 ud
Matriculación nacional D1201–D1210 (D2510–D2519) (D2/12; después 2/14A; sin clase TOPS)
Servicios 6 desguazadas, 4 vendidas al NCB (3 desguazadas, 1 preservada)
Carga RA 4
Potencia Motor: 204 HP (152 kW)
Esfuerzo tractor 16 100 lbf (71,6 kN)
Motores Gardner 8L3
Operador British Rail
Características técnicas
Disposición de ejes 0-6-0 DM
Diámetro de rueda 0,9 m
Ancho de vía 4 pies 8,5 plg (1435 mm)
Velocidad máxima 24 mph (38,6 km/h)
Peso 34,2 toneladas largas (34,7 t; 38,3 ST)

La British Rail Clase D2/12 fue una locomotora diésel encargada por British Rail en Inglaterra. Se fabricó en el período anterior a la introducción del sistema de nomenclatura TOPS, siendo construida por la empresa Hudswell Clarke con un motor Gardner. La transmisión mecánica, que utilizaba un acoplamiento hidráulico y una caja de cambios de cuatro velocidades Power-flow SSS (una transmisión semiautomática),[1]​ era una especialidad de Hudswell Clarke.

La clase D2/12 era mecánicamente similar a la British Rail Clase D2/7 anterior, pero tenía una apariencia más moderna. La carcasa del motor era más baja, lo que proporcionaba una visibilidad mucho mejor al maquinista.

Después del British Rail

[editar]

La unidad D2519 fue empleada en el NCB de Hatfield Main, Doncaster, Yorkshire del Sur[2]​ como máquina de maniobras. Allí permaneció al menos hasta 1984.

Por su parte, la unidad D2511 se conserva en el Ferrocarril de Keighley y Worth Valley.[3]

Véase también

[editar]

Referencias

[editar]
  1. Durham Mining Museum - Colliery Engineering
  2. Industrial Locomotives 1982 including preserved and minor railway locomotives. Industrial Railway Society. 1982. p. 244. ISBN 0 901096 43 1. 
  3. Marshall, A. (2007) Preserved Heritage Traction, GM Publications, Leeds, UK, ISBN 978-0-9555581-0-8

Bibliografía

[editar]
  • Ian Allan ABC of British Railways Locomotives, edición de 1966, página 81
  • Strickland, David C. (1982). Locomotive Directory, every single one there has ever been. Camberley, Surrey: Diesel & Electric Group. p. 41. ISBN 0-906375-10-X. 

Enlaces externos

[editar]