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CAIO Vitória

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CAIO Vitória
Caio Vitória

Datos generales
Otros nombres CAIO Vitória
Fabricante CAIO - Induscar
Período 1988-1996
Configuración
Tipo Bus
Carrocerías articulado, interurbano, urbano
Planta motriz
Motor Motor central, Motor delantero y motor trasero
Otros modelos
Predecesor CAIO Amélia
Sucesor CAIO Alpha

El CAIO Vitória es una carrocería de autobúses urbanos producido por el fabricante brasileño de buses CAIO desde 1988 hasta 1996. Fue el sucesor del CAIO Amélia y fue reemplazado por el CAIO Alpha a partir de 1995, esto tiene la mayor ruta, las puertas más cercanas de las carrocerías y sin barra de metal que ayuda a la locomoción de entrada/salida de los pasajeros.

El CAIO Vitória fue carrozado sobre los siguientes chasis:

-Mercedes-Benz: OF-1115, OF-1315, OF-1318, OF-1618, OF-1620, OH-1315, OH-1318, OH-1420, OH-1520, O-371UL, O-371UP y O-400UP

-Scania F112HL, F113HL, K112CL, K113CL, L113CL, S112CL y S113CL

-Volkswagen 16.180 CO y 16.210 CO

-Volvo B58E

-Ford B1618 y B1621

-Mafersa M-210S

Esta carrocería se construyó en varias versiones: urbano, articulado e intercity.

De su diseño además derivan los modelos especiales Monterrey (Interurbano), y los modelos Mobile (Chasis Ford B-12000) y Taguá (Chasis Mercedes Benz L-1620)

En 1994 Mercedes Benz de México S.A de C.V, filial mexicana de Daimler-Benz AG carrozó bajo licencia de CAIO algunas unidades de su chasis Mercedes Benz MBO-1017 para su comercialización en el mercado interno con este modelo de carrocería,resultando de ello un modelo semifrontal de dudosa estética.

Véase también

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