Colisión en el aire de Zolochiv de 1985
Colisión en el aire de Zolochiv de 1985 | ||
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![]() Un Tu-134 similar al accidentado | ||
Fecha | 3 de mayo de 1985 | |
Causa | Colisión en el aire por error del controlador aéreo | |
Lugar | cerca de Zólochiv, RSS de Ucrania, Unión Soviética | |
Coordenadas | 49°50′27″N 24°51′52″E / 49.8407942, 24.8645514 | |
Fallecidos | 94 | |
Primer implicado | ||
Tipo | Túpolev Tu-134 | |
Operador | Aeroflot | |
Registro | CCCP-65856 | |
Pasajeros | 73 | |
Tripulación | 6 | |
Supervivientes | 0 | |
Segundo implicado | ||
Tipo | Antonov An-26 | |
Operador | Fuerza Aérea Soviética | |
Registro | SSSR-26492 (101 rojo) | |
Pasajeros | 9 | |
Tripulación | 6 | |
Supervivientes | 0 | |
La colisión en el aire de Zólochiv de 1985 ocurrió el 3 de mayo de 1985 entre el vuelo 8381 de Aeroflot (un Tu-134) y el vuelo 101 de la Fuerza Aérea Soviética (un An-26).
Accidente
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Petropavlovsk-Kamchatsky_Air_Enterprise_Antonov_An-26B-100.jpg/250px-Petropavlovsk-Kamchatsky_Air_Enterprise_Antonov_An-26B-100.jpg)
El vuelo 8381 de Aeroflot, un vuelo programado de un Tupolev Tu-134 bimotor que partió del aeropuerto de Tallin en la República Socialista Soviética de Estonia, Unión Soviética, a las 10:38 am del 3 de mayo de 1985, hacia Chişinău en la República Socialista Soviética de Moldavia, Unión Soviética, haciendo escala en Lviv, RSS de Ucrania, Unión Soviética. Mientras descendía a Lviv en un clima nublado, chocó a las 12:13 con el vuelo 101 de la Fuerza Aérea Soviética que acababa de despegar de Lviv. La colisión ocurrió a una altitud de 13.000 pies (4.000 m) (nivel de vuelo 130). Ambos aviones perdieron sus alas derechas y colas, perdieron el control y se estrellaron uno o dos minutos después cerca del pueblo de Zólochiv, RSS de Ucrania, Unión Soviética, matando a las 94 personas en ambos aviones.[1][2]
Los controladores de tráfico aéreo civiles y militares ubicaron incorrectamente las dos aeronaves involucradas, lo que provocó violaciones de las reglas de control de tráfico aéreo. Entre las víctimas del desastre se encontraban el artista gráfico Alexander Aksinin, el joven jugador de tenis de mesa estonio Alari Lindmäe (nacido el 15 de septiembre de 1967) y dos generales del ejército soviético. El capitán del avión de Aeroflot, Nikolai Dmitrijev (nacido el 18 de octubre de 1931), fue un Héroe del Trabajo Socialista y uno de los pilotos de líneas aéreas civiles más condecorados de la Unión Soviética.[3]
Véase también
[editar]- Anexo:Accidentes más graves de aviación (1953-presente)
- Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
- Accidentes e incidentes de Aeroflot
Referencias
[editar]- ↑ «ASN Aircraft accident Tupolev 134A CCCP-65856 Zolochiv». Aviation Safety Network. Consultado el 18 de diciembre de 2017.
- ↑ «Столкновение Ту-134А Эстонского УГА с Ан-26 ВВС в районе г.Золочев». www.airdisaster.ru. Consultado el 18 de diciembre de 2017.
- ↑ «Катастрофа Ту-134А СССР-65856 Аэрофлот МГА СССР 03.05.1985». www.ruwings.ru. Consultado el 18 de diciembre de 2017.
Enlaces externos
[editar]- Accidentes e incidentes aéreos de 1985
- Accidentes e incidentes aéreos en la Unión Soviética
- Accidentes e incidentes de Aeroflot
- Accidentes e incidentes de Túpolev Tu-134
- Unión Soviética en 1985
- Colisiones en el aire
- Accidentes e incidentes de aviones militares
- Accidentes e incidentes aéreos en Ucrania
- Accidentes e incidentes de Antonov An-26