Discusión:Aeropuerto Internacional El Dorado/Archivo 1

Ayuda

Si, tienes razon, pero asi se sabe cuales aerolineas vuelan a donde desde este aeropuerto. Seria mas conveniente para alguien que necesite esa informacion. PRueda29

Creo que es mejor tener cada aerolinea con sus destinos... no piensas felipe?PRueda29

Me es indiferente, aunque me parece más estético poner la aerolíneas por un lado y los destinos por otro, hay muchos repetidos, pero me da igual. --F.A.-junonaéreo (coments) 17:43 1 may, 2005 (CEST)

El Dorado de Bogotá, 8 vuelos Diarios?

Hola, Convengo contigo, este articulo es horrendo, he tomado el tiempo de arreglar muchas de las cifras y cambiar la informacion a algo mas legible y exacto. PRueda29

Le rogaría al autor de este artículo que revisara las cifras. 8 vuelos diaríos es el número que de vuelos que despacha un aeropuerto pequeño como por ejemplo el Aeropuerto Machángara (Guillermo Valencia) de Popayán. — El comentario anterior sin firmar es obra de Tequendamia (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 01:43 24 abr 2010 (UTC)

Según la fuente que he consultado; la pag. Web de Aerocivil, en su sección de estadísticas; el total de operaciones o movimiento de aeronaves en el aeropuerto El Dorado en el año 2009 fue de 263,092; es decir un promedio de 720 vuelos X día. (R. Chang de Lima-Perú).— El comentario anterior sin firmar es obra de 190.222.126.182 (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 01:43 24 abr 2010 (UTC)

"El Dorado" o "Eldorado"

Haciendo una búsqueda rápida por Google, lo primero que observamos es que no parece haber una página oficial del aeropuerto. Lo segundo es que hay varias fuentes que citan «Eldorado» y varias que citan «El Dorado», e incluso fuentes que citan ambos términos. En las páginas más oficiales (aquellas con "gov.co") se usan ambos términos pero parece haber preferencia por «El Dorado». Los medios de comunicación, por otro lado, suelen escribir «Eldorado».

¿Cuál podríamos considerar una fuente confiable del nombre oficial del aeropuerto de Bogotá? — Carlos Th (M·C) 14:27 23 mar 2006 (CET)

PD. En las páginas de la Aerocivil Google muestra ambas versiones.

Los artículos en inglés generalmente escriben ElDorado en la mayoría de los casos, esto por desconocimiento del significado de la expressión. La influencia del inglés es fuerte y se nota no solo en El Dorado sino en otros nombres netamente latinos. Ya no escribimos Marta sino Martha, Estela sino Stella, Sofía sino Sophía, Magallanes sino Magellan, en fin. Una lista larga.--tequendamia 14:46 23 mar 2006 (CET)

Bueno, hay que tener en cuenta que Martha, Stella y Sophia son formas latinas (Sophia es la transliteración latina del griego Σοφια «sabiduría» (o algo así)... otra cosa es que los anglos usen las formas ortográficamente latinas mientras que nosotros deberíamos usar la evolición ortográfica del latin. La forma castiza de Stella debería ser «Estrella» y no «Estela»... bueno, creo que «estela» está también cognada con «estrella» de la misma forma como «cátedra» y «cadera» lo están.

Nótese que la mayor parte de las fuentes que usan «Eldorado» en español dicen así «Eldorado» y no «ElDorado».

La próxima vez que pase por el aeropuerto de día me fijaré bien cómo está escrito el letrero grande en la entrada.

— Carlos Th (M·C) 22:13 23 mar 2006 (CET)

Volumen de Pasajeros

Hay la posibilidad, de que se cite la fuente de los datos publicados en la sección de estadistica, que señala 2,959,000 pasajeros para el año 2004? Es alguna autoridad nacional la que provee esta cifra o hay alguna organización internacional que la respalda?

Que es lo que indica esta cifra? Es la cantidad de Arrivos y/o Salidas de pasajeros? Son pasajeros Nacionales y/o Internacionales?

Quisiera desarrollar una tabla con los principales aeropuertos de Suramerica y/o de Latinoamerica y el Caribe. Por lo que esta información seria muy valiosa. lazv 16:35 24 Oct. 2006 (GMT)

Contribuciones que a nadie le importan

Hace poco tiempo puse en la historia del aeropuerto datos validos de su futuro y de interés para los lectores. No entiendo quien fue y porque cometió la arbitrariedad de borrar el contenido que es totalmente verificable en vez de soemter al lector a falta de infromación. Esto es ofensivo para con quienes tratamos de hacer de este un mejor sitio de Internet— El comentario anterior sin firmar es obra de Fenix 2007 (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 01:43 24 abr 2010 (UTC)

Datos Confirmados

Les pido solo coloquen información confirmada de las aerolíneas por ejemplo eso de que Avianca comenzará en enero de 2008 sus vuelos a San José de Costa Rica es mentira, no van a comenzar en enero. Solo cloquen información confirmada por favor.— El comentario anterior es obra de 200.106.191.8 (disc. · contr. · bloq.), quien olvidó firmarlo. Luisfege (discusión) 22:59 3 mar 2008 (UTC)

Pienso que debería quitar las aerolíneas y destinos que no sean oficiales cito ejemplo: Spirit Airlines, Jet Blue, US Airways entro otros como el famoso vuelo desde Guatemala por parte de TACA. Esbribo ésto para que comenten que piensasn al respecto si borrarlos o no. Yo pensaría que si debido a que no es oficial.Luisfege (discusión) 22:59 3 mar 2008 (UTC)

Copa Holdings

Si buscan los vuelos internacional de AeroRepública los encontratarán ahora en Copa Holdings. Decidí hacer ésto ya que tanto Copa como AeroR.. son una sola y se comparten hasta los aviones.--Luisfege 06:26 5 feb 2008 (UTC)

Modificación en Destinos

Hice una pequeña modificación en la parte de la terminal internacional, los dividí en Norte, Centro, y Sur América, además de Europa. Me parece que se vé más organizado.--Nicop (discusión) 20:38 6 mar 2008 (UTC)

Elimine los destinos a Europa solo quedo España ya que no hay tales rutas a Alemania y a UK (no tienen tampoco referecia alguna mejor las ponemos cuando estas sean reales o se de el previo anuncio de lanzamiento de las rutas (no años erroneos). --Andrese017 (discusión) 16:45 5 mar 2009 (UTC)

Modificación Formato

Como se pueden dar cuenta hice una pequeña modificación en el formato del cuadro del aeropuerto, espero no moleste a nadie y lo hice buscando que se viera más llamativo, contiene los mismos datos pero de diferente manera. espero les guste y cualquier inquietud o sugerencia, me dicen. --Nicop (discusión) 19:52 17 mar 2008 (UTC)

Propuesta (Estacionales)

Propongo quitar los vuelos estacionales desde este termianl aéreo o ponerlo en una sub-sección aparte, para que se vea más organizado.--Nicop (discusión) 18:24 28 mar 2008 (UTC)

Fotografías

Propongo que alguien quite las antiguas fotos que aqui se muestran del aeropuerto y poner fotos de despues de su reciente remodelación. Le pido a alguien más que lo haga ya que no tengo idea de como se haga para subir fotos y que lso demás las dejan quietas.— El comentario anterior sin firmar es obra de Fenix 2007 (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 01:43 24 abr 2010 (UTC)

Destinos de Aerolíneas

Hay que hacer una actualización completa de los destinos con sus aerolíneas. Pero no por ello hay que permitir que individuos sin escrúpulos hagan del presente artículo como su pared para grafitis.

Pendejada

Aeroflot nunca voló a Bogotá... 190.158.148.167 (discusión) 08:14 12 sep 2008 (UTC)

Algunas modificaciones....

La página de este artículo está pendiente de confirmación en algunas partes. Por ejemplo en lo que respecta a vuelos estacionales y aerolíneas que volaban a Bogotá (Alitalia, Aeroflot). Estará en permanente observación y cambiada con las referencias respectivas, esto debe ser aplicado para todos los aeropuertos y mas no para uno en particular.--Juancho100 (discusión) 17:15 28 nov 2008 (UTC)

Estadísticas 2007

Sería bueno que actualizaran las estadísiticas de tráfico de pasajeros tanto nacionales como internacionales. Pueden visitar la página de aeronáutica Civil de Colombia en este link: http://portal.aerocivil.gov.co/portal/page/portal/Aerocivil_Portal_Internet/estadisticas/transporte_aereo/Estad%EDsticas%20Operacionales Saludos y abrazos desde Perú !! Arquiper.— El comentario anterior es obra de Arquiper (disc. · contr. · bloq.), quien olvidó firmarlo. Nicop (discusión) 13:38 11 feb 2009 (UTC)

Cambio de estilo

Para uniformizar con el estilo de los articulos de los otros aeropuertos sudamericanos (lo que facilita la lectura y comparación de datos de los usuarios) me he tomado la libertad de modificar el cuadro derecho de datos. Por favor si hay algun dato que corregir, háganlo como crean conveniente. Muchos saludos !! Arquiper— El comentario anterior es obra de Arquiper (disc. · contr. · bloq.), quien olvidó firmarlo. Nicop (discusión) 13:38 11 feb 2009 (UTC)

No estoy de acuerdo con el cambio, yo mismo creé la tabla que estaba porque permite un mayor dinamismo en la información, ya quela tabla convencional, no permite añadir algunos datos escenciales de los aeropuertos, la próxima vez que se vayan a hacer ese tipo de cambios tan radicales es mejor consultar con los principales editores (ya sea en esta misma discusión) antes de hacerlo.Nicop (discusión) 13:38 11 feb 2009 (UTC)

Hola Nicop !! No te preocupes porque guardé una copia de la página anterior y no tendrás que diseñar de nuevo la tabla. En todo caso habría que cambiar la tabla a un montón de aeropuertos para que haya uniformidad de presentación. Podemos discutir la conveniencia de hacerlo y si acordamos que sí, pues a chambear se ha dicho !! Lo que si me gusta mucho es ese color azul-acero que es muy elegante y podríamos mantenerlo. También cambié los títulos de "Norteamérica" por "América del Norte", etc. por la misma razón de uniformizar la presentación. Creo que ésa es una política de Wiki. Espero que en eso sí estés de acuerdo. Saludos y abrazo. Arquiper (discusión)

No es necesario que todos los artículos estén iguales, cada uno tiene sus propias características, en el caso de los aeropuertos Colombianos con Luisfege (disc. · contr. · bloq.) nos hemos preocupado por manejarlos de cierto modo que beneficie el modo en el que se presenta la información, pero es muy complicado hacerle a todos lo mismo además de innecesario.Nicop (discusión) 23:29 11 feb 2009 (UTC)

Estoy de acuerdo con Arquiper, a pesar de que no es necesario que todos los articulos sean iguales, la uniformidad y el consenso en general en el diseño de páginas es conveniente para futuros wikipedistas que deseen colaborar con la enciclopedia. Me parece encomiable el trabajo que estas llevando a cabo en mejorar las paginas sobre aeropuertos colombianos pero tratemos de uniformizar el trabajo de todos para hacer del trabajo de los wikipedistas mas eficiente y para los lectores confortable.-- Elfuser (discusión) 22:19 18 feb 2009 (UTC)

Para el lector es mucho más sencillo ver la tabla que teníamos con Luisfege porque da más información en una manera más sencilla, para los nuevos wikipedistas no les dificulta en nada el editar con una tabla u otra.Nicop (discusión) 23:17 18 feb 2009 (UTC)

Estimado Nicope, la tabla que recomiendas es una tabla creada especificamente para esa pagina y en verdad se hace complicado. Cuando vi el lenguaje a mi se me hizo bastante innecesario, y largo cuando habia uno que era mas sencillo y decía lo mismo. Esto lo puedes comparar viendo que tan larga es la plantilla nueva y la anterior. Espero llegar a un concenso con los wikipedistas respecto a esto. Un buen articulo de referencia es Sugerencias para el uso de las plantillas. -- Elfuser (discusión) 05:55 19 feb 2009 (UTC)

Pero no es igual de informativa, igual quiero oir la opinión de las personas que MAS editan este artículo.Nicop (discusión) 15:25 19 feb 2009 (UTC)

A mi me gustaria conocer la opinion de todos.-- Elfuser (discusión) 19:20 19 feb 2009 (UTC)

A mi de los que más editan porque al fin y al cabo tú reclamas es que se hace difícil pars los editores, entonces lo más práctico es preguntarle a los que más editan que son los que más usan el artículo a modo de edición.Nicop (discusión) 20:14 19 feb 2009 (UTC)

No, yo no reclamo nada, solo que me parece que para los editores de ahora y futuros editores se hace más facil. Es por eso que me gustaria escuchar a nuevos editores, pues me parece que su opinión es tan valida como la de cualquiera en este caso. Saludos-- Elfuser (discusión) 20:30 19 feb 2009 (UTC)

El tercero de América Latina ???

Es imposible que El Dorado sea el tercer aeropuerto de América Latina por número de pasajeros. El primero es el de Mexico DF, el segundo el de Cancún !!!, el tercero el de Guarulhos, etc etc . pero sí es el tercero de Sudamérica. Si van a poner algo pónganlo con referencias como obligan en otros articulos. Digan de dónde sacaron las estadísticas del 2008 ??? Referencias señores !!!!— El comentario anterior es obra de 190.43.218.44 (disc. · contr. · bloq.), quien olvidó firmarlo. Nicop (discusión) 01:26 12 feb 2009 (UTC)

Se a corregido la información y puesto la real, que es que el aeropuerto obstenta el título al cuarto aeropuerto por movimiento de pasajeros y primero en movimiento de carga en América Latina hasta el año 2008. Le recuerdo que el primero es el de la Ciudad de México, el segundo el de Sao Paulo- Guarulhos, el tercero Sao Paulo-Congonhas y el cuarto el Aeropuerto Internacional El Dorado-Bogotá, que le robó el título al de Cancún. Saludos!.Nicop (discusión) 01:26 12 feb 2009 (UTC)

Con referencia al metraje de carga que maneja El Dorado, ¿dónde se puede encontrar una cifra que avale que en realidad mueve 578,812 tons?. Según el reporte para 2008 del Airports Council International, São Paulo-Guarulhos está en primer lugar con 423,383T y despues México, D.F. con 351,179T. Aclaro que el período que maneja este reporte es de Abril de 2008 a Abril '09. — El comentario anterior sin firmar es obra de 189.135.231.144 (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 01:43 24 abr 2010 (UTC)

Pasajeros nacionales e internacionales

Hola a todos ! Alguien sabe las estadísticas del número de pasajeros nacionales e internacionales ? Sería interesante colocarlas, sobretodo saber sobre las nacionales que ameritan inclusive un Terminal diferenciado, pues Colombia tiene mucho movimiento aéreo interno, mucho más que otros países de América Latina. Saludos a los wikipedistas cafeteros !! Arquiper (discusión)

Referencia Obsoleta

La referencia a la página donde se citaba que el aeropuerto el dorado era el primero en movimiento de carga ya no funciona. Debe actualizarse a una válida o suprimir la información no referenciada.--jorpcolombia (discusión) 01:46 13 feb 2009 (UTC)

Para eso están las fuentes de la AeroCivil que se citan en el primer párrafo del artículo principal, se compara con los otros y se obtiene el dato.Nicop (discusión) 01:47 13 feb 2009 (UTC)

El problema es ese. Las fuentes de la aerocivil ya no funcionan. Borraron el documento de los servidores. ¿me explico?--jorpcolombia (discusión) 03:32 13 feb 2009 (UTC)

Pasajeros nacionales e internacionales - Estadísticas

He colocado las estadísticas de acuerdo a Aerocivil. Impresionantes cifras, sobretodo en cuanto al movimiento de pasajeros nacionales. En internacionales la cifra está cercana a Santiago, Lima y también Caracas un poco más atrás. Van parejos estos aeropuertos y la competencia es muy interesante, además de saludable pues nos beneficia a todos. Saludos !! Arquiper (discusión)

Referencias

Estimado Juancho100 primero que todo quiero extenderte mis mas cordiales saludos y espero esta nota te encuentre bien. Estoy en desacuerdo contigo en cuanto a tu posición con respecto a las referencias. El articulo al cual te refieres no especifica que no se pueden utilizar revistar como referencias, en cambio sí especifica que se debe presumir la buena fe. Por ende bajo este principio se presume que las referencias propuestas son fidedignas hasta que se compruebe lo contrario. A parte, y disculpame el atrevimiento, quisiera aconsejarte a tratar con cortesía a los otros editores, no es bueno usar expresiones como "Entonces Sr. Nicop cómo pretende..." porque puede hacer al amigo Nicop sentirse incomodo. Espero no tomes a mal este pequeño consejo. La mejor de las suertes, y te reitero mis saludos.-- Elfuser (discusión) 07:12 21 feb 2009 (UTC)

Mejorando presentación de estadísticas

He hecho un cambio en el listado de las estadísticas en la tabla derecha tanto para El Dorado como para el Jorge Chavez para poder comparar mejor los aeropuertos. El problema es que no aparecen los datos de operaciones aéreas aunque sí están colocados en el "back" de la página. Alguien sabe cómo arreglar esto ? Puse al final las operaciones aéreas porque el dato del transporte de carga me parece prioritario, especialmente para El Dorado que es la "estrella" en transporte de América Latina. Saludos a todos !! Arquiper (discusión)

Emirates

Que tan certera es la informacion de Emirates afinales de 2009 en Bogotá creo que se deberia tomar en cuenta los comunicados de la Aerocivil y pedirle respaldo a aviacol.net para que nos den aportes sobre este tema.. --Andrese017 (discusión) 01:36 27 may 2009 (UTC)

A mi me parece que se debe retirar lo que hay de Emirates en el artículo, aún la aerolínea no ha hecho un anuncio oficial, no sabemos si operaría directo o con escalas en FRA o CCS, no sabemos si el vuelo va a ser de carga solamente o de pasajeros, esto se está prestando para muchas especulaciones y está generando confusión, por eso propongo que se retire hasta que no tengamos información verídica (de la aerolínea o de la AeroCivil) de que se va a empezar a operar. No veo que la noticia de Aviacol esté lo suficientemente respaldada para aceptarla como fuente de referencias. ¿Qué opinan ustedes?. Saludos.Nicop330 (discusión) 15:44 28 may 2009 (UTC)

Compartu tu opinión Nicop es mejor por ahora eliminar lo referete a Emirates y después cuando haya información más veráz ahí añadirlo, y cuando me refiero a veráz preferiblemente por parte de la Aerocivil o de la aerolínea misma. Luisfege (discusión) 16:28 28 may 2009 (UTC)

Perfecto, estando todos deacuerdo me dispongo a retirar dicha información hasta que se haga un pronunciamiento oficial de parte de la aerolínea o de una entidad 100% confiable.Nicop330 (discusión) 16:41 28 may 2009 (UTC)

Aquí les dejo un vínculo que habla al respecto...--Dr. Freud (discusión) 11:24 6 jun 2009 (UTC)

Gracias por tu referencia, el artículo sólo dice que se fimró un acerdo con los Emiratos Árabes para que exista una conexión directa o con escala de Bogotá a Dubai, más no dice que Emirates o Avianca vayan aoperar esa ruta por eso concidero que hasta no se conozca un comunicado oficial por parte de la aerolínea o la misma Aerocivil no debería añadirse a la wiki de BOG. Luisfege (discusión) 20:50 6 jun 2009 (UTC)

Totalmente de acuerdo tienes toda la razón...--Dr. Freud (discusión) 09:57 6 jul 2009 (UTC)

Cambio de nombre

Aeropuerto Internacional Luis Carlos Galán

¿Cuándo será prudente hacer los cambios aprobados en la cámara de representantes?

[1]

[2]

[3]

Saludos!. — El comentario anterior sin firmar es obra de 190.25.13.105 (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 01:43 24 abr 2010 (UTC)

Hasta que no se haga oficial el nuevo nombre del aeropuerto no se cambiará su nombre, saludos.Nicop (discusión) 22:07 26 ago 2009 (UTC)

Es oficial --Dr. Freud (discusión) 14:03 12 nov 2009 (UTC)

Por qué le cambiaron el nombre al Aeropuerto, si el gobierno no ha sancionado esa ley de cambi de nombre, y además hay un grupo inmenso de personas pidiendo que el presidente no firme esa ley...hoy mismo hubo una noticia sobre el aeropuerto y no ha habido ningún cambio al nombre:

[4]

En facebook hay dos grupos con alrededor de 4.000 miembros pidiendo que no se firme la ley que cambia el nombre del aeropuerto!

[5]

[6]. — El comentario anterior sin firmar es obra de 87.223.12.65 (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 01:43 24 abr 2010 (UTC)

Yo si estoy de acuerdo, en todo caso ya fué aceptada por la cámara de representantes, eso ya lo hace oficial y aunque muchos no estén de acuerdo nada pueden hacer. Considero que el artículo debe aparecer como aeropuerto Luis Carlos Galán...o llevar esto a debate y mientras se hace se deja El Dorado pero la parte que dice que la cámara de representantes aceptó el cambio debe quedar ahí porque es una informacion relevante no deben excluirla yo la agragué otra vez pero dejé el título como El Dorado. Antes de borrar lean las referencias que son de fuentes confiables. Propongo abrir debate porque considero que el cambio es oficial --Dr. Freud (discusión) 13:16 13 nov 2009 (UTC)

Creo que el cambio de nombre implicaría cambiar todos los códigos aeroportuarios y las cartas de aeronavegación.--Wedrey (discusión) 23:09 1 dic 2009 (UTC)

Aeropuerto Internacional El Dorado

El nombre de este artículo esta errado porque la ley que indica el cambio de nombre no ha sido sancionada por la presidencia además es muy probable que no haya cambio de Eldorado a Luis Carlos Galán pues personas se han manifestado en contra de esto, de todas formas sea que se cambie o no el nombre de el Aeropuerto de Bogotá, D.C. se debe mantener el actual hasta que oficialmente le sea cambiado por la sanción a la ley. — El comentario anterior sin firmar es obra de AJMELOV (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 01:43 24 abr 2010 (UTC)

Es correcto. Hasta que la ley no sea sancionada no se puede dar por hecho el cambio de nombre.--jorpcolombia (discusión) 03:02 13 nov 2009 (UTC)

Lo más probable es que esa ley haya muerto hace mucho así que no retengan el aliento. [7] — El comentario anterior sin firmar es obra de Fenix 2007 (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 01:43 24 abr 2010 (UTC)

Mejorando listado de aerolíneas

Para una mejor comprensión por parte de los lectores he simplificado los listados de aerolíneas en los artículos de Lima, Bogotá y Santiago eliminando los datos y banderas de los grupos o holdings a los que pertenecen pues ya resultaba confusa esta opción (incluir la bandera de Bahamas ya era ridículo). En realidad a los lectores y pasajeros sólo les interesa saber qué aerolíneas vuelan desde cada aeropuerto y hacia adónde; no les interesa saber a qué empresa "madre" pertenecen. Si desean saber eso, pues haciendo click sobre cada aerolínea sabrán más detalles de ella. Espero que les guste la nueva presentación simplificada. Por lo menos en el caso del Aeropuerto de Lima, me parece que quedó mucho mejor. Saludos a Luisfege, a Nicop y a todos !! Arquiper (discusión)

LAN Perú y TACA Perú

Estas aerolíneas son mayoritariamente peruanas de acuerdo a ley, y asociadas a LAN de Chile y TACA de El Salvador, por lo tanto deben ir con sus propias banderas y como aerolíneas independientes. Si Lan Perú NO es chilena no tiene porqué aparecer debajo de LAN y si Taca Perú NO es salvadoreña no tiemne porqué ir con bandera salvadoreña. Esto confunde a los lectores. Estas dos aerolíneas tiene sus propios vuelos, rutas y frecuencias y no deben aparecer bajo la bandera de la EMPRESA a la que se han asociado. GRACIAS !!— El comentario anterior sin firmar es obra de 190.43.61.173 (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 01:43 24 abr 2010 (UTC)

Estadísticas

Anexo las estadísticas anuales de pasajeros totales y carga total oficiales, con el formato de otros aeropuertos:

Movimientos	2009	2008	2007	2006	2005	2004	2003	2002	2001	2000
Pasajeros	14.899.199	13.548.420	12.763.979	11.771.284	10.711.108	10.003.434	7.281.664	7.533.000	7.380.052	7.212.583
Cargo (TM)	512.844	578.812	585.598	590.931	561.318	531.474	482.152	420.605	374.608	378.035

— El comentario anterior sin firmar es obra de Geoleo (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 01:43 24 abr 2010 (UTC)

Lufthansa a Bogotá

Lufthansa volvería a volar a Colombia con ruta Frankfurt-Bogotá desde el 28 de octubre [8] — El comentario anterior sin firmar es obra de 190.28.198.234 (disc. • contribs • bloq). Nicop (discusión) 01:43 24 abr 2010 (UTC)