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Discusión:Combustible neutro en carbono

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Deficiencias[editar]

El artículo original en inglés (y por tanto esta traducción) adolece de dos deficiencias importantes: por un lado da excesivo espacio al cultivo de microalgas para la obtención de combustibles neutros en carbono. Lo ideal sería traducir Culture of microalgae in hatcheries y traspasarle, de Combustible neutro en carbono, todo el contenido no estrictamente ligado a estos combustibles.

Por otro lado el artículo no contesta a una cuestión fundamental: ante la peligrosidad del cambio climático, ¿por qué se ha abandonado la vía de los combustibles neutros en carbono y se ha optado por la electrificación de todos los vehículos? Así como hay estudios[1]​ de organismos energéticos que establecen que la captura y almacenamiento de dióxido de carbono no es una opción para hacer frente al calentamiento mundial, ¿qué estudios, qué informes han descartado los combustibles neutros en carbono? Los he buscado, pero no he encontrado ninguno. El historial de fracasos de los combustibles sintéticos (por ejemplo Synthetic Fuels Corporation, Synthetic Liquid Fuels Program o la Alianza Europea de Combustibles Sintéticos[2]​) hace pensar que nunca fueron una opción viable, pero algún organismo debería haberse pronunciado al respecto.

Otra cosa que me preocupaba es: ¿hay litio suficiente en el mundo para que todos los vehículos actuales se propulsen con baterías? A esto sí he hallado respuesta: pese a que algunos medios poco rigurosos[3]​ estiman que no, un informe[4]​ aparentemente más sólido de JP Morgan Chase afirma que sí. Alvarosinde (discusión) 11:03 10 feb 2020 (UTC)[responder]

Referencias[editar]

  1. Planelles, Manuel (1 de febrero de 2018). «La captura del CO2 no será la solución al cambio climático». El País. Consultado el 15 de febrero de 2018. 
  2. «ASFE». 
  3. Gupta, Deepali (14 de julio de 2018). «Batteries are a 'fad of the decade': Dow's top executive». The Economic Times (India). Consultado el 10 de febrero de 2020. 
  4. Cembalest, Michael (2018). «Another challenge: how far can lithium ion battery costs fall?». Eye on the Market. Annual Energy Paper. (en inglés). Estados Unidos: JP Morgan. p. 12. Consultado el 10 de febrero de 2020. 

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