Discusión:Renfe Cercanías Bilbao
Descripción
[editar]La descripción de las tres líneas es confusa. Entre comentar lo que hay, lo que hubo y lo que se pide (o "reivindica") para el futuro, no resulta claro para el lector no familiarizado cuál es la oferta que concretamente existe el día de hoy.
--200.12.130.80 (discusión) 14:59 26 dic 2013 (UTC)
Enlaces externos modificados
[editar]Hola,
Acabo de modificar el enlace externo 1 en Renfe Cercanías Bilbao. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:
- Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20100619133757/http://www.todotren.com.ar/trenes/bpt_1.htm a http://www.todotren.com.ar/trenes/bpt_1.htm
Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.
Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 18:18 1 dic 2017 (UTC)
Enlaces externos modificados
[editar]Hola,
Acabo de modificar 3 enlaces externos en Renfe Cercanías Bilbao. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:
- Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20110122013956/http://ezagutubarakaldo.net/es/2010/05/07/el-ferrocarril-de-la-ria/ a http://www.ezagutubarakaldo.net/es/2010/05/07/el-ferrocarril-de-la-ria/
- Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20160304133646/http://web02.renfe.es/u52/cav/AgenWeb.nsf/V007P/Cap%C3%ADtulo%204%20-%20CREDIRENFE.%20%201%20-%20Bilbao/$file/T.E.5%20II.4.1%20Titulo%20de%20transporte%20CREDIRENFE%2008-12-13%20VC.pdf a http://web02.renfe.es/u52/cav/AgenWeb.nsf/V007P/Cap%C3%ADtulo%204%20-%20CREDIRENFE.%20%201%20-%20Bilbao/%24file/T.E.5%20II.4.1%20Titulo%20de%20transporte%20CREDIRENFE%2008-12-13%20VC.pdf
- Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20160304133646/http://web02.renfe.es/u52/cav/AgenWeb.nsf/V007P/Cap%C3%ADtulo%204%20-%20CREDIRENFE.%20%201%20-%20Bilbao/$file/T.E.5%20II.4.1%20Titulo%20de%20transporte%20CREDIRENFE%2008-12-13%20VC.pdf a http://web02.renfe.es/u52/cav/AgenWeb.nsf/V007P/Cap%C3%ADtulo%204%20-%20CREDIRENFE.%20%201%20-%20Bilbao/%24file/T.E.5%20II.4.1%20Titulo%20de%20transporte%20CREDIRENFE%2008-12-13%20VC.pdf
Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.
Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 05:21 5 jul 2019 (UTC)
Unificar con Cercanías AM
[editar]Hola,
Dado que FEVE como tal, ya no existe, y ahora es Cercanías AM, convendría incluir el contenido de la C-4 en esta pagina. Añadiendo las distinciones y marcas pertinentes. Ya que la línea de Bilbao-Valmaseda no deja de ser Cercanías y mucha gente se olvida de ella. Que opinais?
Ninonaiz25 (discusión) 20:56 30 dic 2022 (UTC)
- Hola Ninonaiz25:
- La verdad es que a mí, al menos, la idea en sí me parece buena porque grosso modo, o idealmente, comparto los argumentos que has expuesto. De hecho, hubo un usuario, hará como un año, que hizo una serie de ediciones en esa dirección. Dichas ediciones fueron revertidas poco tiempo después, al no considerarse que la C-4 formase parte del conjunto de líneas de la red bilbaína de "Renfe Cercanías" como tal, sino de la de "Renfe Cercanías AM", como bien decías. El problema raíz, la fuente de este tipo de incordios aún hoy, es que Renfe debería haber dejado hace bastante tiempo de utilizar marcas distintas para sus servicios de cercanías según el ancho de vía que utilicen en su infraestructura, y sin embargo no lo ha hecho, no al menos del todo, aunque parece que van ellos también en esa misma dirección; a paso de tortuga, lentísimos, pero van.
- Mi criterio al menos, en definitiva, es favorable a que la información relativa a la actual línea C-4 de Bilbao/Vizcaya sea en última instancia incorporada a este artículo, pero sucede que no termino de ver adecuado hacerlo ahora mismo porque, aunque sea absurdo a estas alturas, en la práctica Renfe sigue estableciendo diferencias entre Cercanías y Cercanías AM incluso de cara a su clientela, y más allá de la marca. Y es que más allá de distinciones internas de la compañía (las cuales, por motivos técnicos y organizativos, podrían tener sentido aún), sucede, por ejemplo, que el apartado de "Cercanías" Bilbao en la web de Renfe no incluye la C-4 entre sus líneas, ya que esta se incluye, en cambio, entre las de "Cercanías AM" de Bilbao en su página correspondiente dentro de la misma web de Renfe. Y aunque al escribir esto no lo estoy comprobando ahora mismo, juraría que lo mismo sucedía con las páginas de consulta de horarios en la misma web. Como decía, a mi juicio, es un absoluto sinsentido que a estas alturas no se hayan unificado del todo dichas páginas, las propias marcas y otros aspectos del servicio (ciertos títulos de pago, etc.), pero la situación no deja de ser la que es, y creo que aquí debemos reflejarla como tal... Orkatza (discusión) 15:26 6 ene 2023 (UTC)
- La verdad es que es un sin sentido si, si está en Bilbao y es Cercanías, porque no es Cercanías Bilbao, pero tienes razón, hasta que no se les antoje unificar nos toca esperar. Aún así lo prepararé en el taller de usuario para cuando unifiquen (cuando quiera que lo hagan y si es que al final lo hacen) cambiarlo de golpe y lo antes posible.
- Ninonaiz25 (discusión) Ninonaiz25 (discusión) 12:35 7 ene 2023 (UTC)
- Así es, camarada wikipedista. Por lo pronto, me parece muy buena la iniciativa tuya de tenerlo ya preparado en una página taller; así, como dices, todo será más rápido llegado el momento. ¡Ánimo con ello! 💪🏻 Orkatza (discusión) 19:11 9 ene 2023 (UTC)