Discusión:Vehículo de hidrógeno
No es ecológico
[editar]Para la generación del hidrógeno se consume energía igualmente, es sólo una invisibilización del problema. Por otra parte los demás aspectos nefastos del automóvil continúan, como la depredación de espacio.--Feministo (discusión) 01:19 10 may 2008 (UTC)
- Hoy en dia es posible que no lo sea, pero empleando fuentes de energía renovables que de por sí son inestables para acumular y transportar dicha energía en forma de hidrógeno allá donde sea necesario muy probablemente se convierta en una solución práctica a la dependencia externa de combustibles.— El comentario anterior sin firmar es obra de 83.37.194.154 (disc. • contribs • bloq). Feministo (discusión) 22:28 27 jul 2008 (UTC)
Un saludo, Feministo. Es cierto que todo proceso consume energía inevitablemente, y más energía en el caso de transformar moleculas de la naturaleza en otras que luego emplearemos como fuente de energía (de hecho se consume = energía almacenada + trabajo necesario para la transformación y almacenamiento del hidrógeno + pérdidas durante la transformación, almacenamiento, transporte y utilización). Este hecho ocurrirá siempre, sea la fuente que sea, incluidos el Sol, el mar, el viento, etc. transformada en la energía que sea (mecánica, eléctrica, térmica, etc.). No creo que se pueda decir que eso sea antiecológico... es más, la parte ecológica del asunto viene cuando, como bien dice Anónimo (83.37.194.154) se pretende sustituir una maquinaria energética centralizada, altamente ineficiente y totalmente insostenible por otra mejor (refiriéndonos al cuarteto petróleo, carbón, leña y gas natural). Finalmente, la producción de hidrógeno puede llevarse a cabo de mil maneras, muchas de las cuales son reversibles, inocuas y ecológicas, a pesar de que existen maneras absurdas como hacerlo a partir de gasolina... La depredación de espacio puede solucionarse con urbanismo, pero me temo que cambiar de urbanistas no sea tan sencillo como cambiar de combustible. En cierto modo se reduce esa depredación al descentralizarse toda la producción energética (cada uno producee su propia energía, sin centrales, pues no hablamos solo de automóviles: si esta energía llega a aplicarse a los automóviles, será igualmente aplicada en los hogares, oficinas, fábricas, etc. gracias a la exentensísima influencia de la industria del automóvil en el panorama energético). El consumo energético no es un problema si se hace bien, pues toda la energía de la Tierra viene del Sol, que seguirá ahí gratis algún tiempo (exceptuando quizá la energía nuclear, que proviene de la materia). Un saludo, y muchas gracias. --Judas Ali-Qu (discusión) 23:03 28 abr 2011 (UTC)
Informe de error
[editar]¿Como es posible que un motor de explosión alimentado solo por hidrógeno genere CO2? ¿De donde sale el carbono? - 88.16.242.26 (discusión) 12:31 14 abr 2011 (UTC) Trasladado desde Wikipedia:Informes de error por Jembot (discusión) 16:13 16 abr 2011 (UTC)
- La respuesta es "no es posible". En el caso de 'motores de combustión de hidrógeno mediante mezcla con aire" se genera nitrógeno (N2) y óxido nitroso (NO2) puesto que en el aire (que se obtiene directamente de la atmósfera) hay otros compuestos aparte del oxígeno (O2). El 'motor de combustión de hidrógteno mediante mezcla con oxígeno' evita esto, produciendo única y exclusivamente agua (H2O), pero para ello hay que aislar el resto de componentes de la atmósfera o suministrarlo de alguna manera externa. Puesto que es un error, además, grave, elimino la frase "El vehículo con motor de combustión interna además produce emisiones de dióxido de carbono". Gracias.--Judas Ali-Qu (discusión) 22:48 28 abr 2011 (UTC)
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- Se corrigió el formato o el uso para http://www.fuelcelltoday.com/FuelCellToday/IndustryInformation/IndustryInformationExternal/NewsDisplayArticle/0,1602,4975,00.html
- Se corrigió el formato o el uso para http://www.canadiandriver.com/news/030207-9.htm
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