Donnet-Denhaut (hidrocanoas)
DD-2, DD-8, DD-9, DD-10 | ||
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Tipo | Hidrocanoa de patrulla | |
Fabricante | Donnet | |
Diseñado por | François Denhaut | |
Primer vuelo | 1915 | |
Usuario principal |
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Otros usuarios destacados |
Armada de EE. UU. Aviação Naval Portuguesa | |
N.º construidos | ca. 1085 | |
El Donnet-Denhaut fue un hidrocanoa de combate diseñado para misiones de patrulla marítima y lucha antisubmarina, producido en Francia durante la Primera Guerra Mundial. Sencillamente denomimados como "Donnet-Denhaut" o "DD", las denominaciones DD-2, DD-8, DD-9, y DD-10 fueron aplicadas retrospectivamente para denotar los distintos cambios de configuración realizados durante su vida de servicio.[1]
Diseño y desarrollo
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Hidroavi%C3%A3o_D_D_3_-_foto_de_Serra_Ribeiro_%28Ilustra%C3%A7%C3%A3o_Portuguesa_22_Set_1919%29.jpg/220px-Hidroavi%C3%A3o_D_D_3_-_foto_de_Serra_Ribeiro_%28Ilustra%C3%A7%C3%A3o_Portuguesa_22_Set_1919%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Hidroavi%C3%A3o_D_D_3_-_foto_de_Serra_Ribeiro_%28Ilustra%C3%A7%C3%A3o_Portuguesa_22_Set_1919%2901.jpg/220px-Hidroavi%C3%A3o_D_D_3_-_foto_de_Serra_Ribeiro_%28Ilustra%C3%A7%C3%A3o_Portuguesa_22_Set_1919%2901.jpg)
Desarrollado en respuesta a un requerimiento de la Marina Francesa, se trataba de un hidrocanoa biplano de configuración convencional, con dos flotadores estabilizadores bajo las alas y un motor rotativo, situado entre los dos planos como disposición propulsora. La Marine Nationale encargó unas 90 aeronaves con esta configuración original (más tarde bautizada como DD-2), y en 1917 solicitó a Donnet-Denhaut una redefinición de la aeronave para aprovechar el nuevo motor en V Hispano-Suiza 8A. Así equipado, la marina ordenó otras 365 unidades. Para aprovechar el motor más potente, Donnet-Denhaut aumentó la envergadura alar y añadió al fuselaje un tercer puesto elevado para un segundo artillero, pasando la dotación de dos a tres tripulantes. Esta versión, más tarde denominada DD-8, llegó a ser la más producida, con quizás unas 500 unidades construidas. El DD-8 era también conocido como Donnet-Denhaut 300-hp.
En desarrollos posteriores se añadió una segunda ametralladora a cada artillero (modelo DD-9) y se adoptaron motores gemelos montados en serie (DD-10). Tras la guerra, unos cuantos DD militares sobrantes fueron remanufacturados como Donnet HB.3, que operaron comercialmente durante un tiempo.
Historial de operaciones
[editar]Además de servir con la Marina Francesa, los hidroaviones DD fueron utilizados por la Marina de los Estados Unidos en Europa, volando entre Île-Tudy y Dunkerque para proteger los convoyes del ataque de los submarinos. Los norteamericanos adquirieron 50 de estas aeronaves, y el primer ataque aéreo antisubmarino (contra el SM U-108 sin éxito) tuvo lugar el 23 de abril de 1918.[2]
Operadores
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Hydravion_Donnet-Denhaut_sur_le_slipway_de_l%27%C3%8Ele-Tudy.jpg/220px-Hydravion_Donnet-Denhaut_sur_le_slipway_de_l%27%C3%8Ele-Tudy.jpg)
Especificaciones (DD-8)
[editar]Características generales
- Tripulación: 3
- Longitud: 10,75 m
- Envergadura: 16,80 m
- Altura: 3,00 m
- Superficie alar: 53 m²
- Peso vacío: 950 kg
- Peso cargado: 1800 kg
- Planta motriz: 1× V8 refrigerado por líquido Hispano-Suiza 8A.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 130 km/h
- Alcance: 520 km
- Régimen de ascenso: 2,5 m/seg
Armamento
- Ametralladoras: 2× Lewis cal. 7,70 mm
- Bombas: 2 bombas de 35 kg
Véase también
[editar]Aviones de función, configuración y época comparables
[editar]Referencias
[editar]Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «Donnet-Denhaut flying boat» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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