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Douglas XT3D

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Douglas XT3D

Douglas XT3D-1 en septiembre de 1931.
Tipo Bombardero-torpedero triplaza
Fabricante Bandera de Estados Unidos Douglas Aircraft Company
Primer vuelo 1931
Retirado 1941
Estado Retirado
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Armada de los Estados Unidos
N.º construidos 1
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El Douglas XT3D fue un bombardero-torpedero estadounidense, biplano y triplaza, desarrollado por la Douglas Aircraft Company para satisfacer un requerimiento de la Armada de los Estados Unidos.[1]​

Desarrollo

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El XT3D-1 con un ala plegada.

El bombardero-torpedero XT3D (BuNo 8730) voló por primera vez en 1931, y fue descrito como un avión grande y feo.[1]​ De construcción metálica con recubrimiento textil, el XT3D podía plegar las alas y disponía de un gancho de apontaje para operar desde portaaviones.[1]​ Con un tren de aterrizaje con rueda de cola fija e impulsado por un motor radial Pratt & Whitney R-1690 Hornet,[1]​ el XT3D tenía tres cabinas abiertas, la delantera para el artillero/bombardero, la central para el piloto, y la trasera para otro artillero.[1]​

El XT3D no consiguió alcanzar los requerimientos de la Armada, y tras las pruebas fue devuelto a Douglas.[1]​ Fue modificado con el más potente Pratt & Whitney XR-1830-54, con carenados en las ruedas y cubiertas cerradas para las dos cabinas traseras.[1]​ Con la nueva designación XT3D-2, tampoco consiguió pasar las pruebas de la Armada y no fue ordenada su producción.[1]​ El prototipo fue utilizado por la Armada de los Estados Unidos en los siguientes diez años en usos de propósito general, hasta que en 1941 fue relegado a la función de célula de instrucción.[1]​

Variantes

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El XT3D-2 en enero de 1933.
XT3D-1
Prototipo con motor radial Pratt & Whitney R-1690, uno construido.[1]​[2]​
XT3D-2
El XT3D-1 modificado, incluyendo un cambio de motor al radial Pratt & Whitney R-1830.[1]​[2]​

Operadores

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Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Especificaciones

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Referencia datos: [1]​

Características generales

Rendimiento

Armamento

  • Ametralladoras:
    • 2 de 7,62 mm (en montajes flexibles en las cabinas delantera y trasera)
  • Bombas:
    • 1x torpedo aéreo de 832 kg o equivalente

Véase también

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Secuencias de designación

  • Secuencia T_D (Torpederos de la Armada estadounidense, 1922-1935 (Douglas, 1922-1962)): DT - T2D - T3D

Listas relacionadas

Referencias

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  1. ↑ a b c d e f g h i j k l Orbis 1985, p. 1578
  2. ↑ a b Andrade 1979, p. 224

Bibliografía

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  • Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9. 
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. 

Enlaces externos

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