Estación de Desamparados
| Estación de Desamparados | ||
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 Patrimonio de la Humanidad (parte de «Centro histórico de Lima», n.º ref. 500) (1991) Enlace a ficha de Patrimonio de la Humanidad.Patrimonio Cultural de la Nación (1972) | ||
 Fachada de la Estación de Desamparados | ||
| Localización | ||
| País | Perú | |
| Localidad | Distrito de Lima | |
| Ubicación |
Lima,  Perú | |
| Coordenadas | 12°02′40″S 77°01′43″O / -12.04435833, -77.02860833 | |
| Información general | ||
| Usos | Casa de la Literatura Peruana | |
| Construcción | 1912 | |
| Propietario | Estado Peruano | |
| Diseño y construcción | ||
| Arquitecto | Rafael Marquina | |
| Estación de Desamparados | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Dirección | Jirón Ancash s/n | ||||||||
| Distrito | Lima | ||||||||
| Ciudad | Lima | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Inauguración | 1870 | ||||||||
| Propietario |
Estado peruano | ||||||||
| Prestador | Ferrovías Central Andina | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Ferrocarril Central | ||||||||
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La Estación de Desamparados es una antigua estación de trenes en Lima, Perú. Se encuentra en la margen izquierda del río Rímac, en el jirón Ancash, al lado del Palacio de Gobierno. El edificio actual es de estilo académico francés y fue construido sobre la edificación antigua de la estación del Ferrocarril Central de Callao a Cerro de Pasco. Su nombre se debe al Templo y Convento de Nuestra Señora de los Desamparados, un templo jesuita del siglo XVII situado junto a la estación, demolido en 1937. Actualmente es la sede de la Casa de la Literatura Peruana.
Arquitectura
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El edificio fue diseñado como estación principal de Lima, terminal de pasajeros y oficinas del Ferrocarril Central. Fue la primera obra pública proyectada por el arquitecto peruano Rafael Marquina y se terminó de construir en 1912.[1] En su construcción, adoptó métodos y materiales modernos como el concreto armado con estructuras de hierro[1] y los telares de malla metálica.
Está dividido en tres niveles. La elevación principal es simétrica y está compuesta de cinco cuerpos verticales divididos por cuatro pilastras de orden gigante. En su fachada se destacan sus grandes pilastras dóricas pareadas.[2] Otros elementos empleados en la fachada con el almohadillado, plintos, órdenes gigantes, entablamentos partidos, balaustres ininterrumpidos, etc. Estos son de carácter ecléctico y tienen una composición académica. En la parte superior de la fachada hay un reloj monumental con sus esculturas y cornisa curva, que funcionan como elementos estilísticos neobarrocos.[1]
Su interior se caracteriza por un atrio central que va desde el subuelo (donde se encontraba el acceso a los andenes) hasta el segundo piso.[1] El atrio está rodeado por tres peristilos y cubierto por un gran vitral de estilo Art Nouveau y la escalera principal.[1]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b c d e Enrique Bonilla Di Tolla (dir.) (2009). Junata de Andalucía, ed. «Lima y el Callao: Guía de Arquitectura y Paisaje» (PDF). Lima-Sevilla. p. 143-144.
- ↑ Enrique Bonilla Di Tolla (dir.) (2009). Junata de Andalucía, ed. «Lima y el Callao: Guía de Arquitectura y Paisaje» (PDF). Lima-Sevilla. p. 143-144.
Bibliografía
[editar]- Bonilla Di Tolla, Enrique (dir.) (2009). Junta de Andalucía, ed. Lima y el Callao: Guía de Arquitectura y Paisaje. Lima-Sevilla.
- Jiménez Campos, Luis; Santiváñez Pimentel, Miguel (2005). Rafael Marquina, arquitecto. Lima: Instituto de Investigación de la Facultad de Arquitectura de la UNI. ISBN 9972-794-09-1.
| Control de autoridades |
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Datos: Q5201438
Multimedia: Desamparados railway station / Q5201438