Estación de Futako-tamagawa
二子玉川駅 Estación de Futako-Tamagawa | ||
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Vista desde Futako-tamagawa Rise | ||
Ubicación | ||
Coordenadas | 35°36′42″N 139°37′36″E / 35.611582, 139.626778 | |
Localidad | Setagaya (Tokio) | |
Zona | Japón | |
Datos de la estación | ||
Código | DT07 y OM15 | |
Inauguración | 1 de abril de 1907 | |
Servicios | Línea Tokyu Den-en-toshi | |
N.º de andenes | 2 | |
N.º de vías | 4 | |
Propietario | Tokyu Railways | |
Operador | Tōkyū | |
Sitio oficial | ||
La estación de Futako-tamagawa es una estación de ferrocarril ubicada en el barrio especial de Setagaya-ku, Tokio, Japón. Es propiedad de Tokyu Corporation y forma parte de la línea Den-en-toshi y la línea Oimachi. Los códigos alfanuméricos son DT07 y OM15 respectivamente.
Historia
[editar]Esta estación se inauguró con el nombre "Estación de Tamagawa" bajo la propiedad de la antigua compañía de Ferrocarriles de Tamagawa. Posteriormente, al extenderse la línea Oimachi de la empresa Meguro-Kamata (hoy Tokyu), se inauguró la "estación Futako-tamagawa" en las cercanías de la primera.
Después de que la compañía de ferrocarril Tamagawa se fusionara con la compañía de ferrocarriles Toyoko (absorbida por Tokyu), que era propietaria del parque de atracciones Dai-ni-Tamagawa (más tarde conocido como Futako-tamagawa-en ), este se transferiría al periódico Yomiuri Shimbun, por lo que pasó a llamarse parque de atracciones Yomiuri y la estación de tren tomó el nombre de "Estación de Yomiuri Yuen.". Tiempo después, Toyoko se integró en Meguro-Kamata. Entonces, se decidió que las dos estaciones pasaran a llamarse Estación Futako-Yomiurien. Sin embargo, cuando la situación bélica de Japón empeoró durante la segunda guerra mundial, el parque de atracciones fue clausurado y la estación pasó a llamarse "Estación de Futako-tamagawa". Tras la guerra el parque pudo reabrir y la estación volvió a denominarse "Estación Futako-tamagawa-en."[1]En 1966, la estación fue trasladada a la orilla del río Tama.[2] El 7 de abril de 1977, la estación pasó a formar parte de la línea Shin-Tamagawa. En el año 2000, esta línea fue absorbida por la línea Den-en-toshi y la estación recuperó el nombre de Futako-tamagawa.[3]
La estación
[editar]Se trata de una estación elevada con dos plataformas laterales y cuatro vías. Los andenes exteriores 1 y 4 son utilizados por la línea Den-en-toshi, y los andenes interiores 2 y 3 son utilizados por la línea Oimachi.
Servicios ferroviarios
[editar]procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
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Saginuma・Nagatsuta・Chuo-rinkan | Futako-shinchi | Yoga | Shibuya・Oshiage(Skytree)・Kasukabe |
procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
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Mizonokuchi | Mizonokuchi | Kaminoge | Jiyugaoka・Oimachi |
Galería de fotos
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Acceso oeste (2004). Vista desde el lado de Tamagawa Takashimaya.
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Acceso oeste (otoño de 2007).
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Una vista lejana de la estación desde la orilla opuesta del río Tama (2004)
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Terminal de autobuses del acceso oeste (2007)
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Acceso oeste (junio de 2018)
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Acceso principal (junio de 2018)
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Andén (noviembre de 2011)
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Vista dirección a Futako-Shinchi, continuando hacia la estación de Mizonokuchi con múltiples vías (septiembre de 2011)
Referencias
[editar]- ↑ 宮田, 道一 (2008). 東急の駅 今昔・昭和の面影 [Pasado y presente de las estaciones de Tokyu: las reminiscencias de la era Showa] (en japonés). JTBパブリッシング. ISBN 9784533071669.
- ↑ この代替に二子新地前駅(→二子新地駅)に渡り線を設けた(当駅の渡り線が再設置された1979年に撤去。[Cambio de denominación de la estación] (en japonés)
- ↑ «目蒲線の運行系統変更による線名変更などを実施» [Puesta en funcionamiento de la tarjeta PASMO] (en japonés).
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Futako-tamagawa.
- Tokyu Den-en-toshi
- Tokyu Oimachi