FlyAnt Cargo
FlyAnt | |||||
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![]() Boeing 737-400 de FlyAnt aproximándose al Aeropuerto de Madrid Barajas (2007) | |||||
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Fundación | 2006 | ||||
Inicio | 4 de julio de 2006 | ||||
Cese | 8 de septiembre de 2008 (cambia su nombre a Saicus Air) | ||||
Aeropuerto principal | |||||
Aeropuerto secundario |
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Sede central |
Madrid, ![]() | ||||
Compañía |
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FlyAnt Cargo, también conocida como Servicios Aéreos Integrales S.A., fue una aerolínea española, con base en el aeropuerto de Madrid.
Historia
[editar]Comienzos
[editar]FlyAnt comenzó sus operaciones en julio de 2006 desde el aeropuerto de Vitoria y con una flota compuesta por un Boeing 737-300 con matrícula N576US. Su sede organizativa se situaba en el aeropuerto de Palma de Mallorca.
Sus rutas iniciales consistían en una ruta de cinco frecuencias semanales: aeropuerto de Madrid Barajas - aeropuerto de Gran Canaria - aeropuerto de Tenerife Norte - aeropuerto de Madrid Barajas. Meses después de su fundación, recibe el segundo B737, y en otoño de 2007, recibe su tercer B737.
Rutas en el extranjero
[editar]En los últimos meses usaba uno de sus B737 alquilado a Air One para hacer la ruta aeropuerto de Roma-Fiumicino - aeropuerto de Brescia, y se alquiló otro Boeing 737-400 a la aerolínea portuguesa Agroar, basándose en Lisboa para realizar la ruta aeropuerto de Lisboa-aeropuerto de Madeira.
En agosto de 2008, incorpora a su flota dos Boeing 737-400 de su matriz Futura International Airways para hacer vuelos de pasajeros, convirtiéndose así en una aerolínea comercial.
La etapa con Air Algérie
[editar]Los dos aviones entregados por Futura, realizaron vuelos en régimen de wet lease para Air Algérie, en los que enlazaban la capital argelina con París, Nantes, Marsella, Lyon, Toulouse, Bruselas y Barcelona.
Final
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/UltimasHorasEnArgel%2CUltimasFotosGranFamiliaFlyantPax.jpg/275px-UltimasHorasEnArgel%2CUltimasFotosGranFamiliaFlyantPax.jpg)
Tras el cese de Futura International Airways el 8 de septiembre de 2008, los aviones de pasajeros volvieron a España. FlyAnt, siguió sus operaciones de carga, pero no las de pasajeros.
A finales de diciembre de 2008, se vende a New Iberital, empresa de carga y logística con sede en el aeropuerto de Zaragoza. Cambió su nombre a Saicus Air hasta su cese definitivo, en diciembre de 2010.
Flota histórica
[editar]La flota de FlyAnt se componía de las siguientes aeronaves:[1]
Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas | Notas |
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Boeing 737-300 (carga) | 2 | 2006 | 2008 | N576US (rrg. EC-JUV) y EC-KDJ | Transferidas a Saicus Air |
Boeing 737-400 | 1 | 2007 | 2008 | EC-KKJ (carga) y EC-KUI (pasajeros) |
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Flyant Cargo fleet». rzjets.net. Consultado el 15 de abril de 2024.