Gabriel Furlán

Gabriel Furlán
Datos personales
Nombre	Néstor Gabriel Furlán
Apodo	Gaby
Nacionalidad	Argentina
Nacimiento	13 de octubre de 1964 (60 años); Ciudad Evita
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Néstor Gabriel Furlán (Ciudad Evita, provincia de Buenos Aires, 13 de octubre de 1964), conocido popularmente como Gabriel Furlán, es un piloto, dueño de equipo y dirigente de automovilismo de velocidad argentino con trayectoria a nivel nacional e internacional.^[1]^[2]

Fue cuatro veces campeón de la Fórmula 3 Sudamericana, llevándose el cetro en los años 1989, 1994, 1996 y 1998. Luego se destacó con múltiples victorias en el TC 2000 y el Top Race, siendo piloto oficial de la marca japonesa Mitsubishi durante varias temporadas.

Durante gran parte de su trayectoria, compitió con su propia escudería de automovilismo, el GF Racing, que además fue semillero de pilotos al ingresar en otras categorías como la Fórmula Renault Argentina y Top Race Series, haciendo emerger a varios pilotos de renombre en la actualidad.

Furlán se caracterizó históricamente por realizar duras declaraciones públicas, tanto a pilotos y directores de equipos rivales como a dirigentes del Automóvil Club Argentino y la Asociación Corredores de Turismo Carretera.^[3]^[4]

Monoplazas

Su padre era dirigente del TC del Oeste, pero Gabriel nunca corrió en pistas de tierra ni en karting. Después de hacer un curso de pilotaje con Jorge Omar del Río, debutó en la Fórmula Renault Argentina en 1984, y dos años después obtuvo el título. En 1987 ascendió a la Fórmula 3 Sudamericana. Finalizó cuarto ese año, tercero en 1988, y campeón 1989.

También en 1989 disputó el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 3. En 1990 corrió en la Fórmula 3 Italiana, donde logró un podio. En 1991 participó en la Fórmula 3000 Internacional, obteniendo un sexto puesto como mejor resultado.

Ante la falta de presupuesto, Furlán regresó de Europa en 1992 para competir nuevamente en la Fórmula 3 Sudamericana, ahora con su propio equipo. Después de finalizar quinto ese año y tercero en 1993, el piloto se consagró campeón en 1994. En 1995 acabó cuarto, tras lo cual fue campeón nuevamente en 1996, subcampeón en 1997, y nuevamente campeón en 1998.

En 1992 disputó el Gran Premio de Buenos Aires de la Fórmula 3000 Internacional, finalizando sexto.

También hizo pruebas en un CART del equipo de John Della Penna, quien le ofreció disputar la temporada 2000, pero declinó por considerar que la categoría tenía medidas de seguridad insuficientes, por lo que cedió la butaca a Norberto Fontana. Continuó participando en la Förmula 3 Sudamericana dos temporadas más.

TC2000 y Top Race

Furlán debutó en el Turismo Competición 2000 en 1994 con el equipo oficial Ford, resultando 11.º ese año y noveno al siguiente. Regresó a la categoría en 1999 con su propio equipo, disponiendo de apoyo oficial de Mitsubishi durante tres años. Resultó quinto en 2002 y 2003, y sexto en 2001 y 2004.

A mitad de la temporada 2005, el piloto pasó al equipo oficial de Toyota, donde corrió hasta octubre de 2006. Luego regresaróa como invitado para los 200 km de Buenos Aires de 2008 y la carrera especial de Termas de Río Hondo en 2009, ambas en equipos privados.

En paralelo, Furlán fue vicepresidente del TC2000 durante gran parte de su etapa en dicha categoría.

En 2008 comenzó a compatir en el Top Race con la marca Mercedes-Benz. Al año siguiente finalizó tercero, y en la Copa América 2010 obtuvo el séptimo puesto. Para el Torneo Clausura 2010 volvió como equipo oficial Mitsubishi. En 2011 corrió su última temporada como piloto, en este caso como equipo oficial de Mitsubishi. Su última carrera fue el 4 de septiembre de 2011, tras 27 años de actividad.

Furlán continuó dirigiendo su escudería Mitsubishi en TRV6 hasta 2019.^[5] Franco Girolami fue campeón en 2018 siendo piloto de su equipo.^[5]

En 2020 se desempeñó como director técnico de Azar Motorsport en el Top Race. En 2021 comenzó a desempeñar dicho rol en el Lincoln Motorsport en el Top Race y en el Cavaleiro Sports del Stock Car Brasil.^[6]

Resumen de carrera

Año	Categoría
1984-1985	Fórmula Renault Argentina (Crespi - Depac)
1986	Campeón de Fórmula Renault Argentina
1987-1988	Fórmula 3 Sudamericana (Berta-VW - Dallara-Alfa Romeo)
1989	Campeón de Fórmula 3 Sudamericana (Dallara-Alfa Romeo)
1990	Fórmula 3 Italiana (Dallara-Alfa Romeo)
1991	Fórmula 3000 Internacional (Reynard-Judd)
1992-1993	Fórmula 3000 Internacional piloto invitado (Dallara-Alfa Romeo - Dallara-Fiat) (Reynard Cosworth)
1994	Campeón de Fórmula 3 Sudamericana (Dallara-Fiat) TC 2000 (Ford Escort Ghia)
1995	Fórmula 3 Sudamericana (Dallara-Fiat) TC 2000 (Ford Escort Ghia - Ford Escort XR3)
1996	Campeón de Fórmula 3 Sudamericana (Dallara-Fiat)
1997	Subcampeón de Fórmula 3 Sudamericana (Dallara-Fiat - Dallara Mitsubishi) TC 2000 (Honda Civic)
1998	Campeón de Fórmula 3 Sudamericana (Dallara-Mitsubishi) Turismo Internacional (Mitsubishi Eclipse y Mitsubishi Galant)
1999-2003	TC 2000 (Mitsubishi Lancer)
2004	TC 2000 (Mitsubishi Lancer) Super Turismo V8 (Renault Laguna)
2005	TC 2000 (Mitsubishi Lancer - Toyota Corolla)
2006-2007	TC 2000 (Toyota Corolla)
2008-2009	Top Race V6 (Mercedes-Benz Clase C)
2010	Top Race V6 (Mercedes-Benz Clase C-Mitsubishi Lancer GT)
2011	Top Race V6 (Mitsubishi Lancer GT)

Resultados

Fórmula 3000 Internacional

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Pos.	Puntos
1991	Junior Team	VAL 9	PAU DNQ	JER Ret	MUG Ret	PER 7	HOC 8	BRH Ret	SPA Ret	BUG 6	NOG Ret	19.º	1

Turismo Competición 2000

Año	Equipo	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	Res.	Puntos
1997			RAF I		RC I		POS		SJU I		PAR		GR		BB I		SJU II	RC II		NDJ		MZA		BB II		TRE		RAF II		-	0
1997	Honda Team	Honda Civic VI																										WD	WD	-	0
1999			AG I		MDP		POS		OLA		RC		BA I		BB		TRE	AG II		GR		RAF		PAR		SJO		BA II		13°	44
1999	Mitsubishi Racing	Mitsubishi Lancer VI	17†	Ret	19	13	13	Ret	9	15	NL	NL						Ret	NL	4	Ret	3	Ret	13	9	5	4	Ret	NL	13°	44
2000			RC I	TRE	AG	SJU I	PAR I	OBE	BB	RAF	BA I	SJO	SJU II	RC II	BA II	PAR II														9°	67
2000	Mitsubishi Racing	Mitsubishi Lancer VI	Ret	5	Ret	2	Ret	17	8	12	9	1	3	Ret	15†	6														9°	67
2001			RAF	RC	BB	SJU I	PAR	BA I	OBE	AG I	SJO	SJU II	MDA	RES	AG II	BA II														6°	63
2001	Mitsubishi Racing	Mitsubishi Lancer VI	Ret	5	Ret	9	Ret	Ex.	Ret	2	15†	5	3	11	9	2														6°	63
2002			GR	RC	SJU I	BB	RES	OBE	AG	SAL	SJU II	PAR	BA	SRA	PIG	MDP														5°	81
2002	GF Motorsport	Mitsubishi Lancer VI	8	3	Ret	2	2	5	9	13	Ret	6	11	Ret	Ret	1														5°	81
2003			SL I	GR	TRE	SJU	BB	OBE	RC	SAL	RES	SR	BA	SL II	AG	MDP														5°	78
2003	GF Motorsport	Mitsubishi Lancer VI	3	16	Ret	8	3	4	2	8	11	12	Ret	2	Ret	5														5°	78
2004			GR	VIE	SJU	PAR	SL	OBE	AG	CON	RC	SRA	BB	BA	RAF	MDP														6°	91
2004	Mitsubishi Racing	Mitsubishi Lancer VI	9†	3	1	2	10	3	10	Ret	Ret	6	Ret	Ret	2	Ret														6°	91
2005			BA I	PAR	VIE	SJU	OLA	AG	CUR	OBE	RAF	SRA	CON	BA II	SL	GR														10°	63
	Mitsubishi Racing	Mitsubishi Lancer VI	11	11	9	13	12	3
	Toyota Team Argentina	Toyota Corolla IX							2	Ret	9	16	NL	NL	3	2
2006			BA I	OLA	CR	VIE	SFE	SJU	SRA	RES	CUR	SMM	GR	BA II	OBE	PAR														11°	46
2006	Toyota Team Argentina	Toyota Corolla IX	Ret	6	Ret	Ret	Ret	5	9	3	7	13	Ret	Ret	Ret	14														11°	46
2007			CR	GR	BB	SMM	SJU	SP	AG	SFE	SRA	VIE	BA	OBE	SL	PDE														16°	16
2007	Toyota Team Argentina	Toyota Corolla IX	Ret	8	13	Ret	8	18	Ret	9	7	12	17†																	16°	16
2008			PAR	SAL	GR	SFE	SJU	RES	AG	BA	OBE	TRH	VIE	SMM	PDF	PDE														-	-^{[nota 1]}
2008	Bainotti Dowen Pagio	Honda Civic VII								15^{[nota 2]}																				-	-^{[nota 1]}
2009			AG	GR	OBE	SMM	TRH	RES	BA	CEN	SFE		SJU		PDF															-	-^{[nota 3]}
2009	DTA	Chevrolet Astra II					14^{[nota 4]}																							-	-^{[nota 3]}

Copa Endurance Series

Año	Equipo	Auto	1	2	3	Res.	Puntos
2009			TRH	BA	PDF	-	0
2009	DTA	Chevrolet Astra II	14			-	0

Palmarés

Año	Categoría	Coche	Resultado
1986	Fórmula Renault Argentina	Crespi	Campeón
1989	Fórmula 3 Sudamericana	Dallara-Alfa Romeo	Campeón
1994	Fórmula 3 Sudamericana	Dallara-Fiat	Campeón
1996	Fórmula 3 Sudamericana	Dallara-Fiat	Campeón
1997	Fórmula 3 Sudamericana	Dallara-Mitsubishi	Subcampeón
1998	Fórmula 3 Sudamericana	Dallara-Mitsubishi	Campeón

Notas

↑ Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros.
↑ Invitado de Bernardo Llaver.
↑ Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en la Copa Endurance Series.
↑ Invitado de Matías Muñoz Marchesi.

Referencias

↑ «Dallara Mitsubishi F3 – Gabriel Furlán». Museo Fangio.
↑ «Nestor Gabriel Furlán | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 11 de junio de 2021.
↑ «Furlán en Carburando: "El ACA no cuida el automovilismo"». Carburando. 21 de junio de 2022.
↑ «Furlán, uno que sabe de polémicas». Diario Popular. 14 de marzo de 2006.
↑ ^a ^b «Furlán cerró una etapa dentro del Top Race». Motor Trend. Archivado desde el original el 11 de junio de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.
↑ Leo Regueira (23 de junio de 2021). «Confirmado: Furlán se incorpora al Lincoln Motorsport». Carburando.

Enlaces externos

Datos: Q5515636

[200km-7] Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros.

[200km2008-8] Invitado de Bernardo Llaver.

[EnduranceSeries-9] Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en la Copa Endurance Series.

[200km2009-10] Invitado de Matías Muñoz Marchesi.

[1] «Dallara Mitsubishi F3 – Gabriel Furlán». Museo Fangio.

[2] «Nestor Gabriel Furlán | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 11 de junio de 2021.

[3] «Furlán en Carburando: "El ACA no cuida el automovilismo"». Carburando. 21 de junio de 2022.

[4] «Furlán, uno que sabe de polémicas». Diario Popular. 14 de marzo de 2006.

[:0-5] «Furlán cerró una etapa dentro del Top Race». Motor Trend. Archivado desde el original el 11 de junio de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.

[6] Leo Regueira (23 de junio de 2021). «Confirmado: Furlán se incorpora al Lincoln Motorsport». Carburando.

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[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

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[nota 2]

[nota 3]

[nota 4]