Gran Premio de España de Motociclismo de 1972
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Ubicación |
Barcelona, ![]() | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 3,791 km | |
El Gran Premio de España de Motociclismo de 1972 fue la decimotercera y última prueba de la temporada 1972 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 23 de septiembre de 1972 en el Circuito de Montjuïch en Barcelona.
Resultados 500cc[editar]
En 500cc, victoria del británico Chas Mortimer, que se aprovechó de la ausencia del ya matemáticamente campeón de la categoría Giacomo Agostini. El inglés tuvo un interesante duelo con su compatriota de Kawasaki, Dave Simmonds. Se trata de la tercera victoria de su palmarés en el Campeonato del Mundo de Motociclismo.[1]
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 1h 06' 47" 24 | 15 |
2 | ![]() |
Kawasaki | +6" 36 | 12 |
3 | ![]() |
JADA-Suzuki | +51" 46 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +1' 30" 57 | 8 |
5 | ![]() |
Kawasaki | +1' 48" 03 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +1' 48" 94 | 5 |
7 | ![]() |
Kawasaki | +2 Vueltas | 4 |
8 | ![]() |
Aermacchi | +2 Vueltas | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +2 Vueltas | 2 |
10 | ![]() |
Kawasaki | +3 Vueltas | 1 |
11 | ![]() |
Suzuki | +4 Vueltas | |
Ret | ![]() |
Aermacchi | Ret | |
Ret | ![]() |
LinTo | Ret | |
Ret | ![]() |
Kawasaki | Ret | |
Ret | ![]() |
Suzuki | Ret | |
Ret | ![]() |
Paton | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Honda | Ret | |
Ret | ![]() |
Husqvarna | Ret | |
Ret | ![]() |
Suzuki | Ret | |
Fuente:[2] |
Resultados 350cc[editar]
La sorpresa surgió en 350 cc con la victoria del joven piloto suizo Bruno Kneubühler en su primer año de participación en el Mundial. Su victoria fue seriamente amenazada por la persecución del finlandés Teuvo Länsivuori que, después de recuperarse tras una mala salida, tuvo que abandonar inmediatamente por avería. De esta forma, el suizo se quedó sin rival, ya que Renzo Pasolini, tras un brillante inicio, fue a menos para conformarse con la segunda plaza.[1]
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 1h 16' 07" 44 | 15 |
2 | ![]() |
Aermacchi | +42" 35 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +1' 50" 01 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +2 Vueltas | 4 |
8 | ![]() |
Yamaha | +3 Vueltas | 3 |
9 | ![]() |
Mitsui Yamaha | +3 Vueltas | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +7 Vueltas | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +7 giri | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret |
Resultados 250cc[editar]
En el cuarto de litro, el italiano Renzo Pasolini ganó la carrera y se proclamó subcampeón de la clasificación por detrás de Jarno Saarinen, que no participó. El transalpino tuvo que luchar con Teuvo Länsivuori, aunque supo poner tierra de por medio en la segunda parte de la carrera. Barry Sheene cerró el podio.[1]
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Aermacchi | 1h 01' 57" 12 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | +25" 77 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +32" 38 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +1' 33" 56 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | 6 |
6 | ![]() |
Mitsui Yamaha | +1 Vuelta | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | 4 |
8 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | |
12 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | |
13 | ![]() |
Yamaha | +2 Vueltas | |
14 | ![]() |
Yamaha | +2 Vueltas | |
15 | ![]() |
Maico | +2 Vueltas | |
16 | ![]() |
Montesa | +4 Vueltas | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Maico | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Derbi | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret |
Resultados 125cc[editar]
En 125cc, Ángel Nieto se proclamó campeón del mundo de la categoría. El zamorano solo tenía que acabar la carrera mientras que su máximo rival Chas Mortimer no logró que Nieto se retirara. La victoria fue para el compañero de Mortimer en Yamaha, el sueco Kent Andersson.[1]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 52' 11" 80 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | +47" 64 | 12 |
3 | ![]() |
Derbi | +1' 17" 33 | 10 |
4 | ![]() |
Kawasaki | +1' 21" 92 | 8 |
5 | ![]() |
Maico | +3' 31" 6 | 6 |
6 | ![]() |
Derbi | +1 Vuelta | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +1 Vuelta | 4 |
8 | ![]() |
Bridgestone | +1 Vuelta | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +2 Vueltas | 2 |
10 | ![]() |
Maico | +2 Vueltas | 1 |
11 | ![]() |
Maico | +2 Vueltas | |
12 | ![]() |
Maico | +3 Vueltas | |
13 | ![]() |
Bultaco | +3 Vueltas | |
14 | ![]() |
Yamaha | +4 Vueltas | |
15 | ![]() |
Maico | +4 Vueltas | |
Ret | ![]() |
Aermacchi | Ret | |
Ret | ![]() |
MZ | Ret | |
Ret | ![]() |
Derbi | Ret | |
Ret | ![]() |
Montesa | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Maico | Ret | |
Ret | ![]() |
Morbidelli | Ret | |
Ret | ![]() |
Morbidelli | Ret | |
Ret | ![]() |
Maico | Ret | |
Ret | ![]() |
MZ | Ret |
Resultados 50cc[editar]
En la categoría menor cilindrada, el campeón español Ángel Nieto sumó su fin de semana espectacular con la consecución del segundo título mundial en este fin de semana. El zamorano pasó el primero por la línea de meta por delante del holandés Jan de Vries y el sueco Kent Andersson, segundo y tercero respectivamente.[1]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Derbi | 33' 09" 47 | 15 |
2 | ![]() |
Kreidler | +14" 54 | 12 |
3 | ![]() |
Kreidler | +39" 23 | 10 |
4 | ![]() |
Derbi | +1' 24" 54 | 8 |
5 | ![]() |
Kreidler | +1' 32" 73 | 6 |
6 | ![]() |
Jamathi | +1 Vuelta | 5 |
7 | ![]() |
Malanca | +1 Vuelta | 4 |
8 | ![]() |
Jamathi | +1 Vuelta | 3 |
9 | ![]() |
Roton | +1 Vuelta | 2 |
10 | ![]() |
Villa | +1 Vuelta | 1 |
11 | ![]() |
Derbi | +2 Vueltas | |
12 | ![]() |
Maico | +2 Vueltas | |
13 | ![]() |
Tomos | +2 Vueltas | |
Ret | ![]() |
Derbi | Ret | |
Ret | ![]() |
Kreidler | Ret | |
Ret | ![]() |
Maico | Ret | |
Ret | ![]() |
Kreidler | Ret | |
Ret | ![]() |
Maico | Ret | |
Ret | ![]() |
Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() |
Derbi | Ret |
Referencias[editar]
- ↑ a b c d e «Nieto demostró quien es el número uno en 50cc». Mundo Deportivo. 24 de septiembre de 1972. Consultado el 10 de septiembre de 2019.
- ↑ «GP Spagne 1972». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019.
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