Gran Vía Juan Carlos I

Gran Vía Juan Carlos I
	Logroño, España
Datos de la ruta
Nombre anterior	Gran Vía Gonzalo de Berceo (hasta 1975)
Tipo	Avenida
Longitud	845 metros
Orientación
• Este	Jorge Vigón
• Oeste	Gonzalo de Berceo
Ubicación	42°27′50″N 2°26′58″O / 42.463941666667, -2.4495111111111
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La Gran Vía Juan Carlos I es una de las principales arterias de la ciudad de Logroño (La Rioja, España), surgida tras la desaparición de la primera estación de ferrocarril de la ciudad en 1958.^[1]

Situación

La Gran Vía, como popularmente y de forma abreviada se conoce a la avenida, se encuentra situada lindando con el casco antiguo, en el centro de la ciudad, separando la parte antigua y la moderna de Logroño. Nace en el cruce de las calles Jorge Vigón y Vara de Rey, y transcurre de este a oeste hasta que se bifurca en dos, dando lugar a las calles Gonzalo de Berceo y Murrieta.

Historia

El trazado de la actual avenida era por donde transcurría la vía del ferrocarril hasta finales de los años 50. La idea de una gran avenida surgió en 1955, siendo alcalde de la ciudad Julio Pernas, pero no fue hasta 1963 cuando el trazado quedó definido, con una anchura de 46 metros, repartidos en una calzada central de 12 metros y dos laterales.^[2] En la Gran Vía se encuentra la Fuente de los Riojanos Ilustres, inaugurada en 1999.

En 2001 vivió su peor momento, cuando, en plenas fiestas de San Bernabé, el 10 de junio, la banda terrorista ETA colocó un coche bomba con 30 kilos de explosivo en la emblemática Torre de Logroño, situada en medio de la Gran Vía logroñesa. Afortunadamente, solo causó daños materiales.^[3]

Entre 2006 y 2007 se llevó a cabo una total remodelación de la avenida, que añadió dos rotondas en sus extremos y una plazoleta elíptica a la altura de la Torre de Logroño, y que no estuvo exenta de polémica.^[4] En 2008, se inauguró el monumento a Gorgorito.