HMS Revenge (1654)

HMS Newbury; HMS Revenge
	; El Revenge, en un grabado de Václav Hollar (1607-1677). El grabado muestra el ataque a la Bugía otomana el 8 de mayo de 1671. Colección Biblioteca de libros raros Thomas Fisher
Banderas
Historial
Astillero	Graves, Limehouse
Clase	Ship of the line, 3rd rate de 52 cañones (1654)
Tipo	barco
Operador	Royal Navy
Botado	1654
Asignado	30 de junio de 1654
Baja	19 de septiembre de 1678 (último dato conocido)
Destino	Presumiblemente desguazado
Características generales
Arqueo	766 t bm.
Eslora	117 pies 6 pulgadas (35,8 m)
Manga	35 pies (10,7 m)
Puntal	14 pies 5 pulgadas (4,4 m)
Aparejo	Fragata (Full-rigged ship)
Armamento	• 52 cañones al momento de su botadura en 1654; • 62 cañones tras la reconstrucción de 1667
Propulsión	Vela y a remo
Tripulación	• 220 (1660); • 300 (1666)
	Batallas; • Batalla de Santa Cruz de Tenerife (1657); • Batalla de Lowestoft (1665); • Batalla de los Cuatro Días (1666); • Batalla de North Foreland (1666); • Batalla de Solebay (1672); • Batallas de Schooneveld (1673)
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El HMS Newbury fue una fragata de tercera categoría, clase Speaker, de 52 cañones construida para la marina de la Commonwealth de Inglaterra en Limehouse, siendo botada en 1654. Fue nombrada por las victorias parlamentarias en las dos batallas de Newbury.^[3]

Después de la Restauración en 1660, pasó a llamarse HMS Revenge. Pasó algún tiempo portando la bandera del capitán principal del escuadrón blanco de avanzada del Príncipe Rupert, comandado por Robert Holmes. Entre septiembre de 1670 y marzo de 1672 permaneció asignado a la Flota del Mediterráneo, compartiendo el estatus de buque insignia junto con el HMS Rupert, bajo el mando del vicealmirante Edward Spragge.

En 1666, su armamento había sido elevado a 58 cañones^[2] y en 1677 hasta los 62 cañones, aunque fue apartado del servicio activo en 1678 y presumiblemente desguazado^[3]

Notas

↑ Este esquema de clasificación se intrudujo a finales de 1653 cuando se aumentaron las dotaciones de los barcos individuales. Aproximadamente desde 1660, la clasificación pasó de una basada en el número de hombres a otra basada en el número de cañones que llevaba un barco.^[1]

Referencias

↑ Winfield, 2009.
↑ ^a ^b ^c ^d «British Third Rate ship of the line 'Newbury' (1654)». threedecks.org. Consultado el 5 de julio de 2024.
↑ ^a ^b Lavery, 2003, p. 159.

Bibliografía

Lavery, Bryan (2003). «The development of the battlefleet 1650–1850». The Ship of the Line (en inglés) 1. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
Winfield, Rif (2009). British Warships in the Age of Sail: 1603–1714 (en inglés). Barnsley. ISBN 978-1-84832-040-6.

Enlaces externos

Historia de los buques Revenge en la Marina Real Británica)
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Datos: Q5634044

[2] Este esquema de clasificación se intrudujo a finales de 1653 cuando se aumentaron las dotaciones de los barcos individuales. Aproximadamente desde 1660, la clasificación pasó de una basada en el número de hombres a otra basada en el número de cañones que llevaba un barco.^[1]

[FOOTNOTEWinfield2009-1] Winfield, 2009.

[3decks-3] «British Third Rate ship of the line 'Newbury' (1654)». threedecks.org. Consultado el 5 de julio de 2024.

[FOOTNOTELavery2003159-4] Lavery, 2003, p. 159.

[nota 1]

[2]

[3]

[1]