HMS Sheldrake (1855)

Sheldrake
Banderas
Historial
Astillero	W&H Pitcher, Northfleet
Clase	Albacore (1855)
Tipo	Cañonero
Operador	Marina Real británica
Botado	1 de septiembre de 1855
Baja	1865
Características generales
Desplazamiento	284 toneladas
Eslora	32 m
Manga	6,7 m
Puntal	2 m
Calado	2,4 m
Armamento	4 cañones • 1 cañón de 68 libras • 1 cañón de 32 libras • 2 cañones de 24 libras
Propulsión	• 1 máquina de vapor • 3 calderas • 1 hélice
Velocidad	7,5 nudos
Tripulación	30-40 hombres

El HMS Sheldrake fue un cañonero a vapor de la Royal Navy.

Historia

El HMS Sheldrake, segundo de ese nombre en la marina británica, fue construido en los astilleros de W & H Pitcher, en Northfleet, Inglaterra y botado el 1 de septiembre de 1855.

Cañonero de la clase Albacore, tenía casco de madera, 32 m de eslora, 6.7 de manga, 2 m de puntal, 2.4 m de calado, 284 toneladas de desplazamiento y una tripulación de entre 30 y 40 hombres. Montaba 4 cañones.

Era impulsado por una máquina de vapor de expansión simple y acción directa, alimentada por tres calderas cilíndricas, que impulsaba una única hélice y le permitía alcanzar una velocidad de 7.5 nudos.

En diciembre de 1855 recibió su primera comisión al mando del teniente Cortland Herbert Simpson.

Para 1861 se encontraba ya afectada a la estación naval británica en el Atlántico Sur, durante los inicios de la llamada Cuestión Christie, grave conflicto que llevó a la ruptura de relaciones diplomáticas entre el Imperio de Brasil y Gran Bretaña.

Fue dado de baja y vendido en Montevideo el 30 de junio de 1865.

Referencias

Bibliografía utilizada

• Foreign Office, British and foreign state papers, 1863-1864, Volumen LIV, William Ridgway, Londres, 1869
• The Brazil correspondence in the cases of the Prince of Wales and officers of the Forte, William Ridgway, Londres, 1863

Enlaces externos

• Sheldrake (1855), en pdavis.nl

• Datos: Q5555910