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Heli Air Monaco

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Heli Air Mónaco es la compañía de bandera de Mónaco.

Heli Air Mónaco
«La compagnie rouge et blanc» (la compañía roja y blanca)

Eurocopter AS350 de la compañía sobrevolando el hotel Vista Palace de Montecarlo.
IATA
YO 		OACI
MCM 		Indicativo
HELI AIR
Fundación 1976
Aeropuerto principal Helipuerto de Mónaco
Sede central Mónaco
Flota 14
Destinos Aeropuerto de Niza (vuelos programados cada veinte minutos)
Director ejecutivo Jacques Crovetto, Patrick Crovetto
Página web http://www.heliairmonaco.com
[editar datos en Wikidata]

Historia

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Heli Air Mónaco fue fundada en 1976 con el apoyo del Príncipe Rainiero III[1]​, y comenzó a operar desde el Helipuerto de Mónaco, situado en el barrio de Fontvieille de Mónaco, desde donde ahora opera servicios regulares de lanzadera entre el Helipuerto de Mónaco y el Aeropuerto de Niza (una media de 24 traslados al día), y ofrece vuelos a petición desde Mónaco y Niza a otros destinos europeos, como los Alpes, Córcega, la Costa Azul, Italia y Suiza.

Los servicios iniciales se operaron con un único helicóptero Enstrom F-28 y, en el primer año de operaciones, la aerolínea transportó 747 pasajeros. Para satisfacer la demanda, en 1976 se adquirió un Bell 206 JetRanger, y en 1980 ya se habían transportado 15.237 pasajeros. En 1983 se introdujo el servicio gratuito de lanzadera en Mónaco, año en el que se transportaron 39.673 pasajeros. En 1991 se incorporó a la flota un Eurocopter Dauphin, que se unió a una flota compuesta por seis Eurocopter AS350 y un Bell 206 JetRanger. En 1991, el número de pasajeros transportados aumentó a unos 94.300. En el año 2000, la aerolínea transportó 103.000 pasajeros y superó la marca de 1.500.000 pasajeros transportados.[2]​

En septiembre de 2003, la aerolínea encargó varios Eurocopter EC130B4 de seis plazas para sustituir a los Eurocopter Squirrel de la flota.[3]​

El 8 de junio de 2004, un AS350 de Heli Air Mónaco que realizaba un vuelo regular de Mónaco a Niza se estrelló en el mar a 2,16 kilómetros de Saint-Jean-Cap-Ferrat, muriendo el piloto y cuatro pasajeros.[4]​[5]​[6]​

Debido al descenso del número de pasajeros transportados, en febrero de 2009 Heli Air Mónaco despidió a diez empleados y anunció que podría despedir a otros treinta si la situación no mejora. Jacques Crovetto, director general de la compañía, señaló que el gobierno monegasco cobra impuestos a la compañía, pero no le da ninguna ayuda a cambio. La aerolínea representa el 90-95% del tráfico del helipuerto de Mónaco, y sus servicios no están subvencionados. Crovetto también mostró su desdén por una decisión de las autoridades monegascas de prohibir a los monovolúmenes de la compañía operar en los carriles bus de Mónaco, pero en septiembre de 2009 expresó su esperanza de que la decisión fuera revocada. También señaló que, debido a que es necesario volver a registrar a los pasajeros en Niza, es casi igual de rápido coger un taxi entre Mónaco y Niza[7]​. Según Heli Air Mónaco, la ruta Mónaco-Niza tiene un techo natural de 130.000 pasajeros al año[3]​, pero en enero de 2009 la compañía sólo transportó a 3.450 pasajeros[7]​[8]​.

Referencias

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  1. ↑ Leclerc, Grégory. «"Monacair vient essayer de nous prendre des clients!..."» (en francés). Maville. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2012. Consultado el 27 de septiembre de 2024. 
  2. ↑ «Historia» (en inglés). Heli Air Monaco. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2009. Consultado el 27 de septiembre de 2024. 
  3. ↑ a b Wastnage, Justin (23 de septiembre de 2003). «Heli Air Monaco elige un EC130B4 y planea códigos compartidos con compañías aéreas». Flight International (en inglés) (Fontvieille, Mónaco). Consultado el 27 de octubre de 2009. 
  4. ↑ «Británicos desaparecidos en un accidente en la Costa Azul». BBC News (en inglés). 8 de junio de 2004. Consultado el 27 de octubre de 2009. 
  5. ↑ «Cinco muertos en un accidente de helicóptero cerca de Mónaco». IOL.co.za (en inglés) (Mónaco). 8 de junio de 2004. Consultado el 27 de octubre de 2009. 
  6. ↑ «Heli Air AS350 sufre un accidente mortal frente a la costa francesa». Flight International (en inglés). 15 de junio de 2004. 
  7. ↑ a b Leclerc, Grégory (26 de febrero de 2009). «Heli Air Mónaco prepara el despido de treinta personas». Nice-Matin (en francés). Archivado desde el original el 16 de febrero de 2013. Consultado el 27 de septiembre de 2024. 
  8. ↑ «El cielo de Mónaco cambia». Monaco.mc (en francés). 29 de septiembre de 2009. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2009. Consultado el 27 de septiembre de 2024. 

Enlaces externos

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