Huff-Daland XHB-1
Apariencia
Huff-Daland XHB-1 "Cyclops" | ||
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![]() Huff-Daland HB-1 (S/N 26-201).
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Tipo | Bombardero pesado monomotor | |
Fabricante |
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Primer vuelo | 1925 | |
Estado | Retirado | |
Usuario principal |
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N.º construidos | 1 | |
Variantes | Huff-Daland XB-1 | |
El Huff-Daland XHB-1 "Cyclops" fue un prototipo estadounidense de bombardero pesado de los años 20 del siglo XX, diseñado y construido por la compañía Huff-Daland.[1]
Diseño y desarrollo
[editar]El XHB-1 fue diseñado como una versión alargada del anterior LB-1, equipado con un único motor Packard 2A-2540 de 750 hp montado en el morro. Tenía cuatro tripulantes y llevaba una carga de bombas de 1814,4 kg (4000 libras). El Ejército decidió no ordenar la producción del Cyclops al haber concluido que los aviones monomotores no eran fiables para la tarea.
Una versión bimotora fue desarrollada como el XB-1 Super Cyclops.[2]
Operadores
[editar]Especificaciones (XHB-1)
[editar]Referencia datos: nationalmuseum[3]
Características generales
- Tripulación: Cuatro (piloto, copiloto, artillero trasero, navegador/artillero ventral)
- Longitud: 18,2 m (59,6 ft)
- Envergadura: 25,8 m (84,6 ft)
- Altura: 5,2 m (17,2 ft)
- Peso cargado: 7636 kg (16 829,7 lb)
- Planta motriz: 1× motor lineal V12 refrigerado por líquido Packard 2A-2540.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 175 km/h (109 MPH; 94 kt)
Aeronaves relacionadas
[editar]Desarrollos relacionados
Secuencias de designación
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ Andrade 1979, p 128
- ↑ Orbis 1985, page 2255
- ↑ «Huff-Daland XHB-1». National Museum of the US Air Force. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2009. Consultado el 13 de mayo de 2009.
Bibliografía
[editar]- Andrade, John. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Leicester: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). London: Orbis Publishing, 1985.