Izumo (1900)
Izumo | ||
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![]() El Izumo en 1902 | ||
Banderas | ||
![]() | ||
Historial | ||
Astillero | Armstrong Whitworth, Gran Bretaña | |
Clase | Clase Izumo | |
Tipo | crucero y crucero acorazado | |
Operador | Armada Imperial Japonesa | |
Autorizado | 24 de septiembre de 1897 | |
Iniciado | 14 de mayo de 1898 | |
Botado | 19 de septiembre de 1899 | |
Asignado | 25 de septiembre de 1900 | |
Destino | Hundido por ataque aéreo | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 9503 t | |
Eslora | 132,28 m | |
Manga | 20,94 m | |
Calado | 7,26 m | |
Blindaje |
• Cinturón: 89–178 mm • Cubierta: 63 mm • Torretas: 160 mm • Casamatas: 51–152 mm • Torre de mando: 356 mm | |
Armamento |
• 4 cañones de 203 mm • 14 cañones de 152 mm • 8 cañones de tiro rápido de 76 mm 12 cañones QF de 12 libras • 4 tubos lanzatorpedos de 457 mm. | |
Propulsión | 2 motores de vapor marinos de triple expansión | |
Potencia | 14 500 CV (10 800 kW) | |
Velocidad | 20,75 nudos (38,4 km/h) | |
Autonomía | 7000 mni a 10 n (13 000 km a 19 km/h) | |
Tripulación | 672 hombres | |
El Izumo (出雲) fue un crucero acorazado de la Armada Imperial Japonesa. Portó su nombre en honor a la provincia de Izumo, una de las antiguas provincias de Japón que en la actualidad correspondería a la parte oriental de la prefectura de Shimane. Su buque gemelo era el Iwate.
El Izumo fue uno de los seis cruceros acorazados encargados a astilleros extranjeros a finales del siglo XIX como parte del "Programa Seis-Seis" (Seis acorazados-Seis cruceros) encargados para ser la espina dorsal de la Armada Imperial Japonesa. Fue construido por el astillero Armstrong Whitworth en el Reino Unido.
Historial de servicio
[editar]La construcción del Izumo finalizó el 25 de septiembre de 1900, partiendo hacia Japón el 2 de octubre, bajo el mando del capitán Inoue Toshio, que fue confirmado en su puesto tras la arribada a Yokosuka, el 8 de diciembre.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Japanese_cruiser_Izumo_in_Shanghai.jpg/220px-Japanese_cruiser_Izumo_in_Shanghai.jpg)
Durante la guerra ruso-japonesa, y bajo el mando del capitán Miyaoka Naoki, pasó a ser el buque insignia del vicealmirante Kamimura Hikonojō. Participó en la batalla naval de Ulsan, donde fue alcanzado más de 20 veces, y en la batalla de Tsushima.
Durante la Primera Guerra Mundial patrulló inicialmente la costa occidental americana y las islas Hawái. Posteriormente fue destinado al Mar Mediterráneo en misión de escolta de convoyes.
En el período de entreguerras, fue reclasificado como buque de defensa costera en 1921, y relegado a tareas de entrenamiento. En sucesivas revisiones de armamento se le retiraron varios de sus doce cañones QF de 12 libras, los de tiro rápido, los tubos lanzatorpedos y parte del blindaje, recibiendo un cañón antiaéreo de 80mm. También se reemplazaron sus calderas por seis calderas de tubos de agua Kanpon, lo que redujo su potencia y por tanto su velocidad.
Durante la Segunda Guerra Mundial fue dañado por una mina marina durante la campaña de las Filipinas. Pese a su antigüedad, fue reclasificado como crucero de primera clase el 1 de julio de 1942, aunque volvió a su anterior categoría de buque de entrenamiento en 1943. En 1945 su armamento antiaéreo fue notablemente incrementado.
El 28 de julio de 1945, el Izumo resultó hundido en su base de Kure (34°14′N 132°30′E / 34.233, 132.500) durante un bombardeo aéreo estadounidense. Sin recibir ningún impacto directo, explosiones próximas iniciaron vías de agua que hicieron zozobrar al buque. Dos años después, su casco fue reflotado y desguazado.
Véase también
[editar]Bibliografía
[editar]- Evans, David (1979). Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941. US Naval Institute Press. ISBN 0870211927.
- Howarth, Stephen. (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. Atheneum. ISBN 0689114028.
- Jane, Fred T (1904). The Imperial Japanese Navy. Thacker, Spink & Co.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. ISBN 087021893X.
- Schencking, J. Charles (2005). Making Waves: Politics, Propaganda, And The Emergence Of The Imperial Japanese Navy, 1868-1922. Stanford University Press. ISBN 0804749779.