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Kawasaki KZ1100

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Kawasaki Z1100[1]
Datos generales
Alias KZ1100A
Compañía madre Kawasaki Heavy Industries
Producción 1982-1985
Año de modelo 1982
Clase crucero, turismo
Dimensiones
Peso a punto 270 kg
Peso seco 237.3 kg
Capacidad del tanque de combustible 21.4 l
Planta motriz
Cilindrada 1082 cc
Diámetro/carrera 72.5 x 66mm
Compresión 8.9:1
Combustible 4x 34mm Mikuni
Mecánica
Tipo de ignición CDI / eléctrica
Transmisión Eje
Cambio 5 velocidades
Refrigeración Aire
Frenos 2x 280mm discos de un pistón c/u al frente y 1 disco de 280mm y un pistón atrás.
Ruedas f: 3.25-18" y T: 4.25-16
Prestaciones
Velocidad máxima 140 mph / 226 km/h
Potencia 108 CV @ 8500rpm
Par motor 9.8 kgf-m @ 7000 rpm
Consumo 40 mpgAm (17,0 kilómetros por litro)
Autonomía 364 km
Otros modelos
Relacionado Kawasaki Z1100, Yamaha XS 1100, Kawasaki Z1300
Predecesor Z1000

La Kawasaki KZ1100, también conocida como Kawasaki KZ1100A fue una motocicleta tipo crucero, o turismo o por su potencia superbike de tamaño peso medio alto fabricada por Kawasaki desde 1982 a 1985. Como su hermana estándar (la Z1100) tenía un desplazamiento de 1082 cc de un motor de 4 cilindros en línea transversal, 8-válvulas con una potencia de 108 CV, que podía servir como motocicleta citadina de trabajo o para carretera y turismo, logrando velocidades de crucero cómodas de 120 km/h pero alcanzando 160 km/h en pocos segundos. El cuarto de milla lo realizaba en 11.6 segundos a 117,6 mph (189,3 kilómetros por hora) su velocidad máxima era de 140 mph / 226 km/h.[1]​ Su suspensión delantera era demasiado suave, suavidad que se notaba al tomar las curvas, donde tendía a bambolear para arriba y para abajo como "búfalo de agua".[1]​ Comparado con la Z1100 su manillar era más alto.

Referencias

[editar]
  1. a b c «Kawasaki Z 1100 A1». Archivado desde el original el 2 de junio de 2015.