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Línea Barcelona-Vilanova-Valls

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Mapa línea Barcelona-Valls
CONTg
Línea a Lérida
BHF
La Plana - Picamoixons
CONTgq ABZgr
Línea Tarragona-Reus-Picamoixons-Lérida
BHF
Valls
HST
Nulles-Bráfim
HST
Vilabella
HST
Salomó
CONTgq ABZg+r
conexión con Reus (sin uso comercial)
HST
Roda de Bará
HST
Roda de Mar
CONTgq ABZg+r
dirección Línea a Tarragona
BHF
San Vicente de Calders
ABZgl CONTfq
Línea a Villafranca
HST
Calafell
HST
Segur de Calafell
HST
Cunit
HST
Cubellas
eABZgl+l exSTR+r
Connexión con línea orbital
STR exHST
Vilanova Oest
BHF exSTR
Villanueva y Geltrú
STR exHST
Villanueva Centro
STR exHST
Villanueva Este
eABZgl+l exABZgr+r
Conexión con la línea orbital
STR exHST
Garraf P&R
STR exABZgl exSTR+r
BHF exSTR exSTR
Sitges
STR exHST exSTR
Sitges Levante
eABZg+l exSTRr exSTR
Connexión con línea orbital
STR exCONTf
dirección Mataró
eHST
Vallcarca (fuera de servicio)
HST
Garraf
HST
Castelldefels Playa
HST
Castelldefels
HST
Gavá
HST
Viladecans
STR STR+l CONTfq
dirección Campo de Tarragona
FLUG KBHFa STR STR
Aeropuerto
STRl ABZg+r STR
STR tSTRa
tSTR+l KRZt tSTRr
tSTR tSTRa
etXBHF-L tXINT-R
El Prat de Llobregatenllaç=Línea 1 del Metro de Barcelona enllaç=Línea 9 del Metro de Barcelona
tSTR tSTRe
tCONTgq tKRZt KRZt tCONTfq
nuevo ramal de mercancías
exCONTgq etKRZ eABZgr+r
antiguo ramal de mercancías y a Drasanas
tSTR INT
Bellvitge
tSTR ABZg+l CONTfq
Línea a Molins de Rey
tSTR etHST
Torrassa enllaç=Línea 9 del Metro de Barcelona(nueva estación)
tSTRl KRZt tSTR+r
dirección Campo de Tarragona
tSTRa tSTR
tINT-L tINT-R
Barcelona Sants
tSTR extCONTf
Túnel Sants-Sagrera (en obras)
tABZgl tSTR+r
dirección Plaza Cataluña
tCONTf tCONTf
Véase también Líneas de Media Distancia en Cataluña

La línea Barcelona-Vilanova-Valls es una línea de ferrocarril de 91,8 kilómetros de longitud que transcurre por la costa catalana uniendo las ciudades de Barcelona, Villanueva y Geltrú, Valls, y Picamoixons, enlazando con la Línea Tarragona-Reus-Picamoixons-Lérida, y las respectivas comarcas.

Historia

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Túnel de la Falconera junto a Garraf (La Ilustración Española y Americana, 1880)

Esta línea fue construida por la Compañía de los Ferrocarriles de Valls a Vilanova y Barcelona (VVB) y fue inaugurada en 1881, esta misma compañía fue la que construyó la Línea Reus - Falset - Mora - Ribarroja - Fayón. Finalmente la compañía fue absorbida por Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia

Recorrido

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Esta línea parte de la bifurcación que hay entre la estación de Sants y la Estación de Hospitalet de la Línea Barcelona-Martorell-Villafranca-Tarragona, después marcha dirección al Prat de Llobregat, donde después se separa de la Línea El Prat-Aeropuerto. En la estación de San Vicente de Calders enlaza de nuevo con la Línea Barcelona-Martorell-Villafranca-Tarragona pero enseguida parte hacia Valls. En Roda de Barà hay una conexión y un cambiador de ancho con la LAV Madrid - Zaragoza - Barcelona - Frontera Francesa y finalmente la línea termina en la Plana de Picamoixons enlazando con la Línea Tarragona-Reus-Picamoixons-Lérida.

Servicios

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Antiguamente la estación terminal de la línea estaba situada en las Hortes de Sant Beltran, junto a las Atarazanas, pero desapareció cuando se unificó la línea con la Línea Barcelona-Martorell-Villafranca-Tarragona, haciendo que después del Prat subiese hacia Bellvitge para unirse a esta línea y entrar a la estación de Sants.

Por esta línea circulaba la línea de trenes de la R10 de Cercanías Barcelona que unían el Aeropuerto con la Estación de Francia, pero desde 2009 este servicio ha quedado asumido por la R2Nord. Desde San Vicente de Calders hacia Barcelona circula la R2Sud de Rodalies de Catalunya para después ir hacia Massanet-Massanas. También circulan trenes de media distancia y larga distancia.

Véase también

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Enlaces externos

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