Lydya
Apariencia
Lydya | ||
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locomotora | ||
Datos generales | ||
Fabricante | Deutz AG | |
Año fabricación | 1939 | |
Unidades fabricadas | 1 | |
Características técnicas | ||
Ancho de vía | 1000 mm | |
Lydya fue el nombre de una locomotora diesel experimental de la Compañía Nacional de Ferrocarriles, en Portugal.
Historia
[editar]Esta locomotora fue fabricada por la casa alemana Deutz AG, siendo transportada a Portugal en 1938, en piezas separadas, y montada en las oficinas de la Compañía Nacional en Mirandela.[1] Al año siguiente, ya se encontraba en servicio en la Línea del Túa.[1] En 1947, fue transportada a las oficinas de Porto-Boavista, donde fue retirada posteriormente.[1]
Fue la primera locomotora diésel en Portugal, aunque apenas haya funcionado más allá que como prototipo; la primera familia de locomotoras de este tipo en servicio regular fue la Serie 1500 de CP, que entró en servicio en 1948.[2]
Ficha técnica
[editar]- Informaciones diversas
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- Esta obra contiene una traducción automática derivada de «Lydya (locomotiva)» de Wikipedia en portugués, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Bibliografía
[editar]- El Camino de Hierro Revisitado. Caminhos de Ferro Portugueses.