McDonnell XH-20 Little Henry
McDonnell XH-20 Little Henry | ||
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Tipo | Helicóptero experimental con rotor de estatorreactores | |
Fabricante | McDonnell Aircraft | |
Primer vuelo | 29 de agosto de 1947 | |
Usuario principal | Fuerza Aérea de los Estados Unidos | |
N.º construidos | 2 | |
El McDonnell XH-20 Little Henry fue un helicóptero ligero estadounidense de los años 40 del siglo XX, diseñado y construido por McDonnell Aircraft.[1]
Diseño y desarrollo[editar]
El McDonnell Model 38 era un helicóptero ligero experimental patrocinado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos para probar el concepto de usar pequeños estatorreactores en las puntas de las palas del rotor.[1] Como helicóptero funcional, era de construcción simple de tubos de acero sin revestimiento.[1] Asignada la designación militar XH-20 al primero de dos ejemplares, voló por primera vez el 29 de agosto de 1947.[1][2]
Aunque las pruebas de vuelo del XH-20 mostraron que el diseño del helicóptero de rotor con punta ramjet era fácil de volar, los altos niveles de consumo de combustible de los ramjets significaron unos alcance y resistencia limitados, y los vuelos de pruebas del Little Henry se interrumpieron en 1950.[2]
Operadores[editar]
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- 46-689: el primer XH-20 está en exhibición en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.
Especificaciones[editar]
Referencia datos: Boeing[1]
Características generales
- Tripulación: Uno (piloto)
- Longitud: 3,8 m (12,5 ft)
- Diámetro rotor principal: 6,1 m (20 ft)
- Altura: 2 m (6,7 ft)
- Peso vacío: 132 kg (290,9 lb)
- Planta motriz: 2× estatorreactor McDonnell. cada uno.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 80 km/h (50 MPH; 43 kt)
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Secuencias de designación
- Secuencia H-_ (Helicópteros de la USAF, 1948-1962): ← H-17 - H-18 - H-19 - H-20 - H-21 - H-22 - H-23 →
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ a b c d e «XH-20 Little Henry Research Helicopter». Boeing. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2009. Consultado el 20 de diciembre de 2009.
- ↑ a b Francillon, Rene J. McDonnell Douglas aircraft since 1920. Volume II (2nd ed.). London: Putnam Aeronautical. pp. 93-95.