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Montcalm (1902)

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Montcalm

El crucero acorazado Montcalm.
Banderas
Historial
Astillero Forges et Chantiers de la Méditerranée
La Seyne-sur-Mer (Francia)
Clase Clase Gueydon
Tipo Crucero acorazado
Operador Bandera naval de Francia Marina Nacional francesa
Iniciado 22 de diciembre de 1897
Botado 27 de marzo de 1900
Asignado 24 de marzo de 1902
Destino Destruido en Brest, en 1943
Características generales
Desplazamiento 9516 t
Eslora 139,90 m
Manga 19,40 m
Calado 7,67 m
Blindaje • Cinturón acorazado: 150 mm
• Puente de mando: 75 mm
• Torretas y barbetas principales: 200 mm
• Torretas y barbetas secundarias: 120 mm
Armamento • 2 cañones de 194 mm/40 (mod. 1893)
• 8 cañones de 163 mm/45 (mod. 1893)
• 4 cañones de 100 mm
• 16 cañones de 47 mm
• 2 tubos lanzatorpedos de 450 mm
Propulsión • 28 calderas Normand alimentadas por carbón
• 3 máquinas de vapor de triple expansión
• 3 hélices
Potencia 21 500 CV
Velocidad 21,4 nudos
Tripulación 566
Buques gemelos: Dupetit-Thouars y Gueydon.

El Montcalm fue un crucero acorazado, de la Marina Francesa, que formaba parte de la Clase Gueydon. Fue llamado así en honor a Louis-Joseph de Montcalm (1712-1759), comandante francés destacado en Norteamérica que participó en la guerra franco-india, parte de la guerra de los Siete Años.

Construcción y botadura

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Fue construido en los astilleros franceses Forges et Chantiers de la Méditerranée, en La Seyne-sur-Mer. Su quilla fue puesta en grada el 22 de diciembre de 1897. Botado el 27 de marzo de 1900 y alistado el 24 de marzo de 1902.

Historia operacional

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El Montcalm realizó su viaje inaugural llevando al Presidente de la República Francesa Émile Loubet a Kronstadt, en Rusia, para recibir a bordo al Zar Nicolás II de Rusia, para desayunar, el 23 de mayo de 1902.
En 1906, el crucero perdió una hélice en el Mediterráneo; fue reparado en Bizerta (Tunicia) y volvió a Brest, desde donde partió para realizar una campaña por Extremo Oriente.

En 1921, partió hacia Singapur, transportando al Mariscal de Francia Joseph Joffre, durante cuatro meses, en su visita a Asia.

El 28 de octubre de 1926, fue reclasificado como buque escuela del Grupo Armorique; y, en 1934, le fue cambiado el nombre por el de Trémintin.

Al inicio de la Segunda Guerra Mundial, permanecía amarrado en su base de Brest.
Fue destruido en el puerto, durante la ocupación alemana, en 1943.

Véase también

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Enlaces externos

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Referencias

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  • Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005.[1]
  • Conway's All The World's Fighting Ships 1860-1905 de Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene Kolesnik 0-85177-133-5