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Pilatus U-28 Draco

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El U-28 Draco es un avión derivado del Pilatus PC-12 que proporciona apoyo táctico ISR a operaciones humanitarias, búsqueda y rescate y misiones convencionales y de operaciones especiales.

U-28 Draco
U-28A Draco
Un U-28A depegando de Hurlburt Field, Florida el 18 de agosto de 2018
Tipo Avion Multimision
Fabricante Pilatus
Introducido 2006
Estado En servicio
Usuario principal Comando de Operaciones Especiales de Estados Unidos
N.º construidos 28
Coste unitario 16.5 Millones de Dólares
Desarrollo del Pilatus PC-12

Desarrollo

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El Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea desplegó la flota de U-28A a través de la compra de aviones disponibles comercialmente y la posterior modificación militar para incluir capacidades de comunicaciones tácticas, equipos de supervivencia de aeronaves, sensores electroópticos y sistemas de navegación avanzados. La suite de comunicaciones de radio avanzada es capaz de establecer enlaces de datos del Departamento de Defensa de los Estados Unidos y la OTAN, entregar video de movimiento completo y transmitir comunicaciones de voz seguras. El U-28A se beneficia de una fiabilidad y un rendimiento excepcionales, y el avión es capaz de operar desde pistas cortas y superficies semipreparadas.[1]



Historia operacional

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Esta aeronave fue usada en las operaciones Libertad Iraqi y Libertad Duradera proporcionado apoyo logístico a tropas terrestre sobre posibles posiciones enemigas

Operadores

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Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea

Accidentes

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El 18 de febrero de 2012, un U-28A se estrelló a seis millas del Aeropuerto Internacional de Yibuti-Ambouli durante un “vuelo de rutina”. Como consecuencia, murieron los cuatro militares estadounidenses que iban a bordo, pertenecientes a los escuadrones de operaciones especiales 319 y 34, y al escuadrón de inteligencia 25, ambos con base en Hurlburt Field, Florida.[2]

Especificaciones

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Características generales

Tripulación: 2 pilotos, 1 oficial de sistemas de combate, 1 operador de sistemas tácticos

Constructor: Pilatus Aircraft Ltd

Planta de energía: Pratt-Whitney PT6A-67B

Empuje: 1.200 caballos de fuerza

Envergadura: 53 pies y 3 pulgadas (16,23 metros)

Longitud: 47 pies y 3 pulgadas (14,4 metros)

Altura: 14 pies (4,25 metros)

Velocidad: 220 nudos

Autonomía: 1.500 millas náuticas

Techo: 30,000 pies

Peso máximo al despegue: 10,935 lbs [3]

Aeronaves relacionadas

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Bombardier E-9 Widget

Bibliografía

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  • Referencia vacía (ayuda) 

Enlaces externos

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  • [ ]

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