Ir al contenido

Planes, Trains and Automobiles

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Planes, Trains and Automobiles (comercializada como Mejor solo que mal acompañado en España y Argentina, Nada en común en otros países de Hispanoamérica) es una película de Paramount Pictures estrenada en 1987. Fue escrita, producida y dirigida por John Hughes.

Argumento

[editar]

Neal Page, un ejecutivo quien viaja a Nueva York por negocios, por aras del destino conoce a Del Griffith, un excéntrico y empático vendedor de cortinas quien le hace perder el viaje a Chicago donde está su hogar, Page se da cuenta de que Griffith vive en un mundo gobernado por un tipo de reglas opuestas a su ordenado estilo de vida; sin embargo, por distintas circunstancias el destino los obliga a convivir y a aprender el uno del otro. Los dos pasan dos días llenos en aventuras, desgracias y peripecias tratando Griffith de llevar a Neal a casa desde Nueva York a Chicago para que llegue a tiempo para una cena de Día de Acción de Gracias con su familia.

Reparto

[editar]
Actor Personaje Notas
Steve Martin Neal Page
John Candy Del Griffith
Laila Robins Susan Page
Michael McKean State Trooper
Kevin Bacon Ejecutivo
Dylan Baker Owen
Olivia Burnette Marti Page
Larry Hankin Doobie
Richard Herd Walt
Matthew Lawrence Neal Page, Jr
Edie McClurg Agente del alquiler de autos
Bill Erwin Hombre en avión
Ben Stein Portavoz del aeropuerto
Lyman Ward John No acreditado
William Windom Bryant No acreditado

Recepción

[editar]

La película supuso un notable cambio en el repertorio de John Hughes.[1]​ Fue recibida con elogios por la crítica después de su estreno, y como una revelación, ya que Hughes era considerado un director especializado en dramas de adolescentes.[2]​ También consiguió dos pulgares arriba de Siskel & Ebert, con Siskel, destacando el mejor papel de John Candy hasta la fecha.

La película fue un éxito financiero, recaudando más de 49,5 millones de dólares en EE. UU.[3]​ con un presupuesto de producción de casi 30 millones de dólares.[4]​ Tiene 94 % de opiniones positivas en Rotten Tomatoes y aparece en la colección de grandes películas de Roger Ebert quién escribió la película tenía «un perfecto reparto y estaba sólidamente construida».[5]

Mientras que algunas críticas consideraron que el tono exaltado y algunas tonterías afectaban la capacidad de transmitir gama emocional,[2]​ la mayoría aplaudió el humor en sí.[6][7][8][9]Leonard Maltin llamó a la película una «farsa agridulce», agregando que Hughes «se niega a hacer a cualquiera de los dos (Martin o Candy) una caricatura, lo que mantiene esta amable película oscilando entre el slapstick y la comedia compasiva».[10]

Referencias

[editar]
  1. 'PTA' Transports John Hughes Beyond His Teen Comedy Image; [Home Edition] JACK MATHEWS. Los Angeles Times (pre-1997 Fulltext). Los Ángeles, Calif.: 15 de diciembre de 1987. pg. 1
  2. a b 'PLANES, TRAINS' NEVER GETS OFF THE GROUND; [THIRD Edition] Jay Carr, Globe Staff. Boston Globe (pre-1997 Fulltext). Boston, Mass.: 25 de noviembre de 1987. pg. 34
  3. «Planes, Trains and Automobiles (1987)». Box Office Mojo (en inglés). 
  4. Terri Minsky, julio de 1988, revista Premiere
  5. Ebert, Roger (12 de noviembre de 2000). «Planes, Trains and Automobiles (1987)» (en inglés). 
  6. PLANES, TRAINS A PERFECTLY GOOFY COMEDY VEHICLE; [3 STAR Edition] Jay Boyar, Sentinel Movie Critic. Orlando Sentinel. Orlando, Fla.: 27 de noviembre de 1987. pg. D.1
  7. Flights of comedy, down-to-earth characters Martin and Candy are on a roll in 'Planes, Trains and Automobiles' MICHAEL JANUSONIS Journal-Bulletin Arts Writer. Providence Journal. Providence, R.I.: 27 de noviembre de 1987. pg. D-04
  8. Maslin, Janet (25 de noviembre de 1987). «Planes, Trains and Automobiles (1987)». The New York Times (en inglés). 
  9. Schickel, Richard (30 de noviembre de 1987). «Worst-Case Scenario PLANES, TRAINS AND AUTOMOBILES». Time (en inglés). Archivado desde el original el 27 de febrero de 2013. Consultado el 11 de agosto de 2015. 
  10. Martin, Leonard (2006). Leonard Maltin's Movie Guide. Signet Books. p. 1009. ISBN 0-451-21265-7. 

Enlaces externos

[editar]