Poltava (1911)
Poltava Frunze | ||
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Acorazado Poltava | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Astillero del Almirantazgo, San Petersburgo, Imperio Ruso | |
Clase | Gangut | |
Tipo | acorazado | |
Iniciado | 16 de junio de 1909 | |
Botado | 19 de julio de 1911 | |
Asignado | 1914 | |
Baja | 1956 | |
Destino | Desguazado | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
original: 23.000 t modernizado: 26.692 t | |
Eslora | 184,9 m | |
Manga | 26,9 m | |
Calado | 9,5 m | |
Blindaje |
cinturón blindado: 229 mm torretas: 208 cubierta principal: 76,2 mm | |
Armamento |
12 cañones de 305 mm 10 cañones de 120 mm (inicialmente 16) 6 cañones de 76.2 mm 14 cañones de 37 mm 10 ametralladoras de 12.7 mm 89 ametralladoras de 7.62 mm 4 tubos torpederos de 450 mm | |
Propulsión |
4 hélices 4 turbinas Parsons 25 Calderas Yarrow | |
Potencia | 60.600 cv | |
Velocidad | 23 nudos | |
Autonomía | 2.625 mn | |
Tripulación | 1.126 | |
Capacidad |
1.170 t de fueloil 3.000 t de carbón | |
El Poltava fue un acorazado de la clase Gangut de la Armada Imperial Rusa.
Historial[editar]
El Poltava fue construido por el Astillero del Almirantazgo de San Petersburgo, puesto en grada en 1909, botado en julio de 1911, y completado en diciembre de 1914. Recibía su nombre en memoria de la Batalla de Poltava (1709). El buque, fue llevado a dique seco para reparaciones en 1918. El 24 de noviembre de 1919 se declaró un incendio a bordo, que retrasó las reparaciones, y que provocaron que nunca volviera al servicio como unidad de primera línea. No obstante, retornó al servicio como pontón experimental en 1925.
El 7 de enero de 1926 se le renombró Frunze en memoria del líder revolucionario Mikhail Frunze. Comenzaron de nuevo los trabajos de reparación dos años después, pero se detuvieron a mediados de la década de 1930. Se consideraron planes para reconstruirlo como crucero de batalla o portaaviones, pero fueron abandonados. El Frunze continuo prestando servicio como barracas, hasta que fue desguazado por partes. Fue echado a pique como buque bloqueo en 1941, reflotado en 1944, y finalmente fue desguazado en 1956.