Programa PILUM
| PILUM | ||
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 Maqueta a tamaño real del cohete PILUM en la Feria Internacional de Defensa y Seguridad (FEINDEF), celebrada en Madrid del 3 al 5 de noviembre de 2021 | ||
| País |
 España | |
| Organización | INTA | |
| Estado | Activo | |
| Datos del programa | ||
| Duración | 2018?-Actualidad | |
| PILUM | ||
|---|---|---|
| Características | ||
| Funcionalidad | lanzamiento orbital | |
| Fabricante | INTA | |
| País de origen |
España | |
| Coste por lanzamiento | (2024) | |
| Medidas | ||
| Altura | 5,5 m | |
| Diámetro | 0,65 m | |
| Etapas | 3 | |
| Capacidades | ||
| Carga útil a OTB | 10-20 kg | |
| Historial de lanzamiento | ||
| Estado | En desarrollo | |
| Primera etapa | ||
| Motores | 1 | |
| Segunda etapa | ||
| Motores | 1 | |
| Tercera etapa | ||
| Motores | 1 | |
PILUM es un programa gubernamental español cuyo objetivo es el desarrollo de un microlanzador de nanosatélites, disparado desde un avión de combate del tipo EF-18 o Eurofighter 2000, que debe ser capaz de alojar nanosatélites de hasta 10 o 20 kg y colocarlos en órbitas bajas. También se contempla la opción de lanzar cargas mayores con una versión del mismo tipo trimarán.[1] El acrónimo PILUM proviene del nombre original del programa Proyecto de Investigación de tecnologías para Lanzador, Ubicado en plataforma aérea, de Micro y nano satélites.
Diseño
[editar]El lanzador estaría formado por 3 etapas con motores cohete de combustible sólido,[2] con una longitud total de 5,5 metros, un diámetro máximo de 0,65 metros[1] y un peso total al lanzamiento de 1500 kg.[2] El control de la primera etapa se realizará mediante control aerodinámico con 3 aletas. El control de la segunda y tercera etapas se realizará mediante control vectorial de empuje para guiñada y cabeceo, y propulsores de gas frío para el alabeo.
El primer lanzamiento está previsto desde un EF-18 en vuelo horizontal a una altitud de 10 km y una velocidad de Mach 0,8.[3]
Permitirá establecer comunicaciones inmediatas y seguras sobre un determinado teatro de operaciones en un área que no disponga de las adecuadas infraestructuras terrestres, como pueden ser aquellas afectadas por catástrofes naturales.[4]
Pilum es un proyecto liderado por el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), gestionado por la Subdirección General de Sistemas Terrestres (SDGSISTTER),[1] junto con un consorcio industrial español, con la participación de empresas como Escribano M&E (integrador principal), Nammo (propulsión), SENER[4] y Skylife Engineering,[2] que se encuentra en sus primeras etapas y se han realizado diferentes estudios de viabilidad contratados por la Agencia Espacial Europea (ESA).[5]
Desarrollo
[editar]En 2019 se encontraba en fase de búsqueda de financiación.[4]
Entre 2020 y 2021 se han fabricado una maqueta a escala real y se comenzaron a diseñar y probar diferentes subsistemas en tierra y en vuelo real,[6] así como realizar simulaciones.[5]
Lanzamientos
[editar]Tiene previsto realizar su primer lanzamiento en 2021.[1]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b c d «Estrategia de I + D del INTA». blogs.upm.es/. 16 de julio de 2018.
- ↑ a b c «10/06/2021 Visita el Campus La Marañosa del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), en San Martín de la Vega (Madrid). Foto:Ricardo Pérez/MDE». 10 de junio de 2021. Consultado el 19 de junio de 2021 – via Flickr.
- ↑ «Instagram». www.instagram.com.
- ↑ a b c Defensa.com (14 de abril de 2019). «Teniente general José María Salom, director general del INTA - Noticias Defensa En abierto». Defensa.com. Consultado el 7 de septiembre de 2019.
- ↑ a b infoespacial.com (14 de junio de 2021). «El INTA presenta a Robles su Pilum, un lanzador de nanosatélites desde un F-18 - Noticias Infoespacial España». infoespacial.com. Consultado el 15 de junio de 2021.
- ↑ «La ministra se interesa por los proyectos innovadores del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial en su Campus La Marañosa - Ministerio de Defensa de España». www.defensa.gob.es. Consultado el 19 de junio de 2021.
| Control de autoridades |
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Datos: Q107247041