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Puente del Tyne

Puente del Tyne
Monumento clasificado Grado II*

Puente del Tyne, con la sala de conciertos Sage Gateshead al fondo y el buque Tuxedo Princess (posteriormente desguazado) amarrado debajo. Un cartel anuncia la Great North Run de 2006
Ubicación
País Bandera del Reino Unido Reino Unido
Dirección NE8 2BE
Ubicación Tyneside
Cruza Río Tyne
Coordenadas 54°58′05″N 1°36′23″O / 54.968189, -1.606254
Características
Tipo Puente en arco de tablero pasante
Vía soportada
Material Acero
Largo 389 metros (425,4 yd)
Luz 161,8 metros (176,9 yd)
Ancho 17 metros (18,6 yd)
Alto 59 m
Tráfico soportado unos 70.000 vehículos/día
Propietario
Historia
Proyectista Mott, Hay and Anderson
Constructor Dorman Long and Co.
Construcción Desde agosto de 1925 hasta el 25 de febrero de 1928
Inauguración 10 de octubre de 1928, con presencia de Jorge V del Reino Unido
Situación
Aguas arriba:
Puente giratorio
Puente del Tyne Aguas abajo:
Puente del Milenio (Gateshead)
Mapa
Localización del puente

El puente del Tyne es un arco de tablero pasante de acero, situado sobre el río Tyne en la Región del Nordeste de Inglaterra, que une Newcastle upon Tyne y Gateshead. Fue diseñado por la firma de ingeniería Mott, Hay and Anderson,[1]​ que posteriormente proyectó el puente Forth Road, y fue construido por Dorman Long and Co. de Middlesbrough.[2]​ El rey Jorge V lo inauguró oficialmente el 10 de octubre de 1928, y desde entonces se ha convertido en un símbolo representativo de Tyneside. Está clasificado como la décima edificación más alta de Newcastle.

Historia de la construcción[editar]

El puente de piedra de 1781, con el puente Alto al fondo, a partir de una ilustración de 1861
El puente del Tyne visto desde Quayside

El primer puente que cruzó el Tyne, el Pons Aelius, fue construido por los romanos alrededor del año 122 en el lugar del actual puente giratorio.[3]

Una serie de puentes de madera se perdieron por incendios o inundaciones, y los planes para construir un puente de piedra se iniciaron alrededor de 1250, con el apoyo de los terratenientes locales y de los obispos de Durham, York y Caithness. Este puente resultó dañado por una inundación en 1339.[4]​ Las reparaciones resultaron costosas y se realizaron en secciones, y no fue completamente reparado ( manteniéndose como un puente en parte de piedra y en parte de madera) hasta el siglo XVI,[5]​ siendo parcialmente destruido de nuevo por la gran riada de noviembre de 1771.[6]

Más adelante se comenzó a construir un nuevo puente de piedra, después de que el ayuntamiento solicitara autorización al Parlamento. Sir Matthew White Ridley colocó la primera piedra en el lado norte el 25 de abril de 1775, y la primera piedra del lado sur se colocó en 1776. Las obras se completaron el 13 de septiembre de 1779, a un costo estimado de entre 30.000 y 60.000 libras.[5]

Las obras de un puente moderno comenzaron en agosto de 1925, con Dorman Long actuando como contratista de construcción. A pesar de los peligros de las obras, solo un trabajador, Nathaniel Collins, un operario padre de cuatro hijos y vecino de South Shields, murió en la construcción de la estructura.[7]

El Tyne Bridge fue diseñado por la firma Mott, Hay and Anderson, con una configuración comparable a la de su versión del puente de la bahía de Sídney.[1][8]​ Estos puentes a su vez estaban inspirados en el diseño del puente de Hell Gate en Nueva York.[8]​ El equipo de Dorman Long también destacó por emplear a Dorothy Buchanan, la primera mujer miembro de la Institución de Ingenieros Civiles, que se unió a la compañía en 1927. Además de su contribución al puente del Tyne, formó parte del equipo del puente de la bahía de Sídney y del puente de Lambeth en Londres.[9]

El puente se completó el 25 de febrero de 1928 y fue inaugurado oficialmente el 10 de octubre de ese año por el rey Jorge V y la reina María, quienes fueron los primeros en cruzar el puente a bordo de su automóvil Ascot Landau. A la ceremonia de inauguración asistieron 20.000 escolares, a los que se les había concedido el día libre. Movietone News grabó el discurso pronunciado por el rey.[10]

Las torres del puente del Tyne se construyeron con granito de Cornualles y fueron diseñadas por el arquitecto local Robert Burns Dick como edificaciones de cinco plantas.[1]​ Pero los pisos interiores de las torres del puente no se completaron y, como resultado, las áreas interiores nunca se utilizaron. En la torre norte se construyó un ascensor para pasajeros y mercancías, que ya no está en uso, para dar acceso al Quayside.[11]​ Aunque también se incluyó un hueco de ascensor en la torre sur, nunca se instaló ningún ascensor.[12]

El diseño del puente utiliza un arco parabólico.[8]

El puente fue pintado originalmente de verde con una pintura especial fabricada por J. Dampney, Tonbridge, Tingate Co. de Gateshead. Se utilizaron los mismos colores para pintar el puente en 2000.[13]

Información técnica[editar]

Longitud total 389 metros (425,4 yd)
Luz del arco 161,8 metros (176,9 yd)
Subida del arco 55 metros (60,1 yd)
Gálibo 26 metros (28,4 yd)
Altura 59 metros (64,5 yd)
Anchura 17,08 metros (18,7 yd)
Acero etructural 7122 toneladas (7009,5 LT)[14]
Número total de remaches 777.124[15]

Otros eventos[editar]

El puente Tyne, en verde, visto desde el puente del Milenio (Gateshead)
Los aros olímpicos en el puente
Una vista nocturna del puente del Tyne tomada desde la orilla norte, mirando hacia el oeste

En 2012, se erigieron en el puente los aros olímpicos más grandes del Reino Unido, fabricados por los especialistas en señalización comercial Signmaster ED Ltd de Kelso. Los anillos superaban 25 x 12 metros (27,3 x 13,1 yd) y pesaban más de cuatro toneladas. La instalación formó parte de los actos con los que se celebró que Newcastle albergara el torneo olímpico de fútbol y el relevo de la antorcha olímpica, en el que el aventurero Bear Grylls se descolgó desde lo alto del arco hasta el muelle de Gateshead.[16]

El 28 de junio de 2012 cayó un rayo sobre el puente del Tyne, iluminando el entorno debido a que el cielo estaba muy oscuro. La tormenta eléctrica llegó con fuertes lluvias (la cantidad de lluvia de un mes en solo dos horas) y provocó inundaciones en Tyneside.[17]

En 2015, Newcastle upon Tyne fue ciudad anfitriona de la Copa Mundial de Rugby.[18]​ Se jugaron tres partidos en St James's Park, sede del Newcastle United Football Club.[19]​ En reconocimiento, se instaló un gran letrero luminoso en el puente del Tyne.[20]​ De manera similar, el puente aparecía en un anuncio oficial de la BBC para promocionar las retransmisiones de la Copa Mundial de la Liga de Rugby 2021, haciendo mención a Newcastle como ciudad anfitriona del evento.[21]

El 13 de noviembre de 2017, el puente del Tyne fue la sede de la final de Freedom on the Tyne, como parte del festival Freedom City 2017. El festival conmemoró la historia de los derechos civiles de Newcastle y los 50 años transcurridos desde la visita de Martin Luther King a la ciudad, cuando King recibió un título honorífico de la Universidad de Newcastle upon Tyne.[22][23][24]

La Universidad de Newcastle y y los organizadores de Freedom City 2017 querían utilizar el puente del Tyne para recordar simbólicamente la historia del puente Edmund Pettus localizado en Selma (Alabama), donde King participó en uno de los momentos clave de la lucha por los derechos civiles en 1965.[22]​ Se cerraron 24 carreteras alrededor del puente durante el día que duró el evento, en el que se presentaron muchos casos de la lucha por los derechos civiles a lo largo de la historia.[22]​ El evento final giró en torno a la marcha de Jarrow, que se describió como un cierre memorable del festival.[22]

Mantenimiento[editar]

El puente ya había sido sometido a una reforma importante en 2001.[25]

En junio de 2022, el Departamento de Transporte del Reino Unido y el gobierno local financiaron la renovación cíclica del puente. Los costos aumentaron de 12 a 32 millones de libras durante el período objeto del acuerdo. El 11 de septiembre de 2023 se iniciaron las obras y se estimaba que las obras durarían cuatro años. El acuerdo implicó un repintado completo de la estructura de acero para evitar su oxidación. Los gobiernos locales de Newcastle y de Gateshead también contrataron trabajos para abordar por su cuenta actuaciones estructurales urgentes, incluidas reparaciones de acero y de hormigón, reemplazo de juntas de puentes, mejoras del drenaje, impermeabilización y repavimentación, y parapetos de protección.[26][25]​ El trabajo en la plataforma del puente principal comenzó en abril de 2024 y se esperaba que estuviese terminado a tiempo para el centenario del puente en 2028.[27]

Catalogación con el Grado II*[editar]

El 23 de agosto de 2018, el puente fue catalogado con el Grado II* por Historic England. La calificación significa que el puente es "una estructura particularmente importante de interés más que especial".[28]​ La declaración fue tramitada por el Departamento de Digital, Cultura, Medios y Deportes, siguiendo el consejo de la Historic England.[29][30]

El puente fue actualizado al Grado II* por su interés arquitectónico e histórico,[31]​ como se describe aquí:

Interés arquitectónico: Un sorprendente diseño de arco de acero, en su construcción, notable como el puente de arco de acero de un solo tramo más grande de las Islas Británicas, similar al preparado para el puerto de Sídney, en Australia. El arco principal fue diseñado por el eminente ingeniero civil (Sir) Ralph Freeman; siendo el prototipo de un método de construcción con voladizos sucesivos, mediante cables, cunas y grúas, desarrollado también para el puerto de Sídney, pero probado por primera vez en Newcastle. Sus torres neoclásicas y art decó bien detalladas y definidas, son un potente símbolo del carácter y orgullo industrial de Tyneside. El puente es reconocido mundialmente por su espectacular diseño.[30]
Interés histórico: Está asociado con algunos de los ingenieros civiles más distinguidos del siglo XX. Uno de sus ingenieros es Sir Ralph Freeman, diseñador de algunos de los puentes más impresionantes del mundo. Freeman fue uno de los fundadores de Freeman Fox & Partners, proyectistas de puentes de renombre en todo el mundo.[30]

Colonia de gaviotas[editar]

El puente y las estructuras cercanas son utilizados como lugar de anidamiento por una colonia de alrededor de 700 parejas de gaviotas tridáctilas, la colonia situada más tierra adentro del mundo.[32]​ La colonia apareció en el programa Springwatch de la BBC en 2010.[33]​ Varios grupos, incluida la Sociedad de Historia Natural de Northumbria y los Wildlife Trusts locales, formaron una "Asociación Tyne Kittiwake" para salvaguardar la colonia.[34]​ En 2011 se presentó una propuesta para construir una torre como lugar de anidamiento alternativo,[35]​ y en noviembre de 2015 un hotel vecino presentó una solicitud de planificación de medidas para mantener alejadas a las aves del edificio.[36]

Referencias[editar]

  1. a b c Elwall, Robert. «Tyne Bridge». British Architectural Library. Consultado el 14 July 2014. 
  2. «Dorman Long Historical Information». dormanlongtechnology.com. Consultado el 14 July 2014. 
  3. «Pons Aelius - 'The Aelian Bridge'». roman-britain.co.uk. Consultado el 31 October 2017. 
  4. «Public buildings: The Tyne Bridge | British History Online». 
  5. a b Mackenzie, Eneas (1827). «Public buildings: The Tyne Bridge». Historical Account of Newcastle-Upon-Tyne Including the Borough of Gateshead (Newcastle-upon-Tyne: Mackenzie and Dent). pp. 204-215. Consultado el 24 de julio de 2020 – via British History Online. 
  6. «Newcastle». Newcastle Courant. 23 de noviembre de 1771. p. 2. 
  7. Butcher, Joanne (1 March 2013). «85 years of the Tyne Bridge». Newcastle Chronicle. Trinity Mirror. Consultado el 14 July 2014. 
  8. a b c «Tyne Bridge». BBC Inside Out. 24 September 2014. Consultado el 25 April 2016. 
  9. Chapman, Tegan (10 October 2018). «Female engineers gather to celebrate the Tyne Bridge turning 90». Institución de Ingenieros Civiles. Consultado el 12 October 2018. 
  10. Butcher, Joanne (26 February 2013). «Bridge spans the generations». Newcastle Chronicle (Trinity Mirror). Consultado el 24 November 2014. 
  11. «The Tyne Bridge». Bridges on the Tyne. 2006. Consultado el 13 November 2011. 
  12. «Tyne Bridge (Also known as New Tyne Bridge), non Civil Parish - 1248569 | Historic England». 
  13. Butcher, Joanne (1 March 2013). «85 years of the Tyne Bridge: Crossing of the great divide». Newcastle Chronicle (Trinity Mirror). Consultado el 20 October 2016. 
  14. «Tyne Bridge - Technical Information». structurae.net. International Database for Civil and Structural Engineering. Consultado el 22 de mayo de 2017. 
  15. Gateshead from Old Photographs. Amberley Publishing. 15 September 2015. ISBN 9781445646817. Consultado el 14 de noviembre de 2018. 
  16. «Olympic rings launched on Tyne Bridge». BBC News (BBC). 13 June 2012. Consultado el 16 June 2012. 
  17. Hough, Andrew (29 June 2012). «Weather: record 110,000 lightning bolts strike during 'superstorms'». The Daily Telegraph. Londres. Consultado el 20 October 2016. 
  18. «Host Cities: Newcastle». Rugby World Cup. 2015. Archivado desde el original el 10 December 2015. Consultado el 8 December 2015. 
  19. «St James' Park». Rugby World Cup. 2015. Archivado desde el original el 7 December 2015. Consultado el 8 December 2015. 
  20. Davies, Katie (18 February 2015). «Rugby World Cup 2015: Tyne Bridge sign to be replaced with Great North Run advert». Newcastle Chronicle (Trinity Mirror). Consultado el 8 December 2015. 
  21. «Rugby League World Cup 2022 🏉 Trailer 🏟 BBC Trailers». YouTube.com. BBC. 9 October 2022. Consultado el 27 October 2022. 
  22. a b c d Whetstone, David (4 October 2017). «Newcastle's iconic Tyne Bridge is to host the spectacular Freedom on the Tyne finale». Newcastle Chronicle (en inglés) (Trinity Mirror). Consultado el 11 July 2018. 
  23. Whetstone, David (13 November 2017). «Statue of Dr Martin Luther King has been unveiled in Newcastle by his great friend». Newcastle Chronicle (Trinity Mirror). Consultado el 11 July 2018. 
  24. freedomCity2017 Staff. «Freedom City 2017». freedomcity2017.com. Universidad de Newcastle upon Tyne. Consultado el 11 July 2018. 
  25. a b Holland, Daniel (12 September 2023). «Tyne Bridge restoration starts as scaffolding erected». The Chronicle (Newcastle upon Tyne). p. 5. Consultado el 12 September 2023.  (Print and online versions differ slightly).
  26. «Tyne Bridge gets government cash for repainting and repairs». BBC News. 3 June 2022. 
  27. «Esh gets start date for Tyne Bridge restoration». The Construction Index. 27 February 2024. Consultado el 27 February 2024. 
  28. «Tyne Bridge upgraded to Grade II* by Historic England». BBC News. BBC. 23 August 2018. Consultado el 23 August 2018. «was a "representation of the North East's steely attitude",...; "it fully deserves to be among the 5.8% of structures which are Grade II* listed".» 
  29. Henderson, Tony (23 August 2018). «We all know the Tyne Bridge symbolises greatness - but there's now proof». Newcastle Chronicle (Trinity Mirror). Consultado el 24 August 2018. 
  30. a b c «Tyne Bridge listed status upgraded during Great Exhibition Of The North to celebrate its importance». newcastle.gov.uk. Newcastle City Council. 23 August 2018. Consultado el 24 August 2018. 
  31. Historic England. «Tyne Bridge  (Grade II*) (1248569)». National Heritage List for England. Consultado el 5 de septiembre de 2018. 
  32. «Newcastle-Gateshead kittiwakes arrive back on Tyneside». BBC News. 27 April 2020. 
  33. «Tynesiders». Springwatch. BBC. 19 de mayo de 2010. Consultado el 8 December 2015. 
  34. «Tyne Kittiwakes Partnership». Natural History Society of Northumbria. 2016. Consultado el 8 December 2015. 
  35. Wainwright, Martin (17 de mayo de 2011). «Newcastle in a flap over urban kittiwake colony». The Guardian (Londres). Consultado el 8 December 2015. 
  36. «Installation of bird netting, angled sill plates and avishock system to tower – Tyne Bridge Tower Lombard Street Newcastle upon Tyne». Newcastle City Council. 9 November 2015. Consultado el 8 December 2015. 

Lecturas adicionales[editar]

  • Addyman, J. and Fawcett, B. The High Level Bridge and Newcastle Central Station: 150 Years Across the Tyne. By the North Eastern Railway Association for the High Level Bridge. 1999. ISBN 1-873513-28-3.
  • Anderson, D. Tyne Bridge, Newcastle in "Proceedings of the Institution of Civil Engineers", March 1930 v. 230
  • Brown, Paul. The Tyne Bridge: Icon of North-East England (Hurst, 2022) online book review
  • Linsley, S. Spanning the Tyne: Building of the Tyne Bridge, 1925-28. Newcastle Libraries and Information Service, Newcastle City Council. 1998. ISBN 1-85795-009-7.
  • Manders, F. & Potts, R. Crossing the Tyne. Tyne Bridge Publishing. 2001. ISBN 1-85795-121-2.
  • Prade, Marcel Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe, Brissaud, Poitiers (France), ISBN 2902170653, 1990; pp. 274

Enlaces externos[editar]

Video externo
Ian Nairn films the Tyne Bridge, 1970
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