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Ramal ferroviario Constitución-Mar del Plata-Miramar

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Constitución - Mar del Plata - Miramar

Vista de la Terminal Ferroautomotora de Mar del Plata en el año 2017
Lugar
Ubicación Ciudad de Buenos Aires y Provincia de Buenos Aires, Argentina Bandera de Argentina
Descripción
Inauguración 1865
Inicio Constitución
Fin Miramar
Estaciones principales Temperley, Brandsen, Chascomús, Dolores, Maipú y Mar del Plata
Características técnicas
Longitud 450 km
Estaciones 44
Ancho de vía 1.676 mm
Explotación
Estado Entre Constitución y Mar del Plata, con servicio de pasajeros.
Empalme a San Vicente inactivo para el servicio de pasajeros.
Entre Mar del Plata y Miramar, abandonado y sin operaciones.
Líneas Ferrocarril General Roca
Operador Trenes Argentinos Operaciones
Esquema ¿?
KDSTa
Plaza Constitución
hSTRa@g
hHST
Hipólito Yrigoyen
hKRZW
Río Matanza-Riachuelo
hBHF
Santillán y Kosteki
hSKRZ-A
Av. Hipólito Yrigoyen
hABZgl CONTfq
a/desde La Plata
hSTRe@f
emKRZu
a Intercambio Midland
HST
Gerli
SKRZ-Ao
Ruta Provincial 14
HST
Lanús
SKRZ-Ao
Ruta Provincial 210
KRWgl KRW+r
STR STR
Talleres de Escalada
BHF STR
Remedios de Escalada
KRWg+l KRWr
HST
Banfield
HST
Lomas de Zamora
BHF
Temperley
SKRZ-Ao
Ruta Provincial 49
CONTgq ABZgr
a/desde Haedo
ABZgl CONTfq
a/desde Bosques
CONTgq ABZgr
a/desde Cañuelas
HST
Adrogué
HST
Burzaco
SKRZ-Au
Ruta Provincial 4
HST
Longchamps
BUE
Ruta Provincial 210
HST
Glew
HST
Guernica
emKRZu
Ramal G3 del FCGB
HST
Alejandro Korn
exKHSTaq eABZgr
San Vicente
SKRZ-Au
Ruta Provincial 6
HST
Domselaar
eABZg+l exCONTfq
a/de Ringuelet
BHF
Coronel Brandsen
BUE
Ruta Provincial 215
emKRZu
Ex Ferrocaril provincial
hKRZWae
Río Samborombón
HST
Jeppener
HST
Altamirano
exCONTgq eABZgr
a/desde Chas
HST
Gándara
BUE
Ruta Provincial 20
xKRWgl KRW+r
exHST STR
Chascomús Vieja
exSTR BHF
Terminal de Chascomús
xKRWg+l KRWr
SKRZ-Au
Ruta Provincial 2
eHST
Adela
eHST
Monasterio
eABZg+l exCONTfq
a/desde La Plata
BHF
Lezama
hKRZWae
Río Salado
eHST
Guerrero
BHF
Castelli
HST
Sevigné
hKRZWae
Canal 9
BUE
Ruta Provincial 63
BHF
Dolores
SKRZ-Au
Ruta Provincial 2
eHST
Parravicini
BUE
Ruta Provincial 60
BHF
General Guido
ABZgl STR+r
a/desde Juancho
BHF STR
Maipú
exCONTgq eABZgr STR
a/desde Tandil
BUE BUE
Ruta Provincial 74
STR xABZgl
a/desde Pinamar
HST exSTR
Las Armas
HST exSTR
General Pirán
HST exSTR
Coronel Vidal
BUE exSTR
Ruta Provincial 55
eABZg+l exSTRr
a/desde Juancho
HST
Vivoratá
eHST
Cobo
eHST
Camet
BUE
Ruta Provincial 2
STRl STR+r
KDSTxe
Mar del Plata
exSTR+l exSTRr
exABZgl+l exKDSTeq
Mar del Plata Sud
exABZgl exENDEeq
Mar del Plata Cargas
exHST
Chapadmalal
exHST
Cte. N. Otamendi
exCONTgq exABZgr
a/desde San Agustín
exBUE
Ruta Provincial 77
exKDSTe
Miramar

El Ramal Constitución - Mar del Plata - Miramar pertenece al Ferrocarril General Roca, Argentina.

Ubicación

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Parte desde la Estación Constitución en la Ciudad de Buenos Aires, ingresa en la provincia de Buenos Aires, atravesando los partidos de Avellaneda, Lanús, Lomas de Zamora, Almirante Brown, Presidente Perón, San Vicente, Brandsen, Chascomús, Lezama, Dolores, General Guido, Castelli, Maipú, Ayacucho, Mar Chiquita, General Pueyrredón y General Alvarado.

Características

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Es un ramal de la red secundaria interregional[1]​ del Ferrocarril General Roca con una extensión de 450 km[2]​ entre Constitución y Miramar.

Desde la estación Estación Chascomus, donde termina la sección local de pasajeros, hasta Miramar, las vías se encuentran concesionadas a la Provincia de Buenos Aires, siendo la empresa Trenes Argentinos Operaciones la operadora del ramal.[3]

Servicios

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En la zona local del Gran Buenos Aires entre Constitución y Alejandro Korn, los servicios de pasajeros son prestados por la empresa Trenes Argentinos Operaciones.[4][5][6]​ El tiempo normal de viaje entre cabeceras es de 54 minutos entre Constitución y Alejandro Korn (promedio= 44 km/h), y de 39 minutos entre Plaza Constitución y Glew (promedio= 45 km/h).[7]

Los servicios de larga distancia se prestan entre Constitución y Mar del Plata por la empresa Trenes Argentinos Operaciones.[8]​ En diciembre de 2009 la presidenta Cristina Fernández Kirchner inauguró la nueva Terminal Ferroautomotora de Mar del Plata, como parte de los festejos del «Bicentenario». La nueva terminal fue rebautizada con el nombre de «Eva Perón».

Ferrobaires

Los trenes de la Unidad Ejecutora de la provincia de Buenos Aires circularon hasta agosto de 2015, momento en que un período inusual de lluvias dañó la infraestructura de varios puentes del ramal. Posteriormente, en julio de 2016, la empresa provincial fue suspendida por la gobernadora María Eugenia Vidal. Este servicio se prestaba con locomotoras GM GT22 y coches Hitachi de categorías Pullman y Primera, y además contaba con un coche comedor.

Trenes Talgo IV

El servicio especial Constitución-Mar del Plata, con los nuevos trenes Talgo IV entró en operaciones el 29 de julio de 2011. Las Talgo IV, formaciones adquiridas, tienen pisos alfombrados, baños químicos, asientos reclinables y giratorios, coche cafetería, puertas interiores accionadas electroneumáticamente, luces centrales en los techos, aire acondicionado frío/calor, ventanas herméticas con doble vidrio, entrada para auriculares de sonido en cada uno de los asientos, pantallas de LCD y servicio de cáterin a bordo.[9]​ Este servicio prestado por los trenes españoles fue suspendido en 2012, menos de un año después de su inauguración, debido a los constantes descarrilamientos y problemas técnicos que sufrían las formaciones, además de irregularidades con la empresa española y el alto costo de mantenimiento de dichos trenes.

Trenes CNR

En 2015 se incorporaron trenes de origen chino, adquiridos a la empresa CNR. Las nuevas formaciones cuentan con locomotoras CNR CKD 8G y coches de pasajeros de categorías Primera y Pullman. Además, estas formaciones cuentan con un furgón generador y un coche comedor. Estos servicios se vieron suspendidos en agosto de 2015 debido a las inundaciones que dañaron parte del ramal, no obstante ya habían presentado algunos inconvenientes debido al mal estado de las vías a medio renovar.

En julio de 2017 estos servicios fueron restituídos, después de casi 2 años de suspensión debido a obras de mantenimiento de infraestructura y la construcción de un nuevo puente ferroviario sobre el Rio Salado. El servicio reinaugural cuenta con 12 paradas intermedias entre Constitución y Mar del Plata. Posteriormente, en diciembre de 2017, se agregó una nueva frecuencia directa entre ambas cabeceras, sin contar con paradas intermedias.

Estaciones

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Estación kilómetro Andenes Distrito Notas
Sección Urbana
Plaza Constitución 0 14 Comuna 1 (Constitución) Cabecera de los ramales a Ezeiza, La Plata y Circuito a Bosques. Combinación con Estación Constitución de la Línea C del subte de Buenos Aires y Parada Constitución del Metrobús del Sud. Proximidad con Autopistas 25 de Mayo y Presidente Arturo Frondizi
Hipólito Yrigoyen 2.8 4 Comuna 4 (Barracas) Inaugurada como Parada Barracas al Norte. Elevada en 1908
Darío Santillán y Maximiliano Kosteki 3.8 4 Partido de Avellaneda Nombrada Barracas al Sud entre 1866 y 1904 y Avellaneda entre 1904 y 2013. Proximidad con puente sobre Riachuelo (límite entre CABA y Provincia de Buenos Aires) y Ruta Provincial 16
Gerli 6.5 2 Partido de Avellaneda Cabecera de los ramales a Empalme Norte-Retiro y Sola. Proximidad con Camino General Belgrano
Lanús 9 4 Partido de Lanús
Remedios de Escalada 11.2 5 Partido de Lanús Inaugurada como Estación Talleres
Banfield 13 4 Partido de Lomas de Zamora
Lomas de Zamora 15 4 Partido de Lomas de Zamora Inaugurada como Estación Ciudad de la Paz
Temperley 16.8 10 Partido de Lomas de Zamora Cabecera intermedia de los ramales a Ezeiza y Circuito a Bosques. Cabecera terminal del Ramal a Haedo. Proximidad con Ruta Provincial 49. Fin de vía cuádruple
Adrogué 19.1 2 Partido de Almirante Brown Proximidad con cruce bajo el ramal Haedo - Villa Elisa. Nombrada Estación Almirante Brown hasta 1994
Burzaco 22 4 Partido de Almirante Brown Cabecera intermedia ocasional. Proximidad con Ruta Provincial 4
Longchamps 25.9 3 Partido de Almirante Brown Proximidad con cruce a nivel con Ruta Provincial 210
Glew 29.2 3 Partido de Almirante Brown Cabecera intermedia. Inaugurada como Estación Cambaceres.
Guernica 35 3 Partido de Presidente Perón Inaugurada como Parada Km. 32.4 y nombrada López Camelo entre 1940 y 1948. Proximidad con cruce bajo el Ramal González Catán-La Plata del Ferrocarril Belgrano
Alejandro Korn 39.5 4 Partido de San Vicente Cabecera del servicio eléctrico, del servicio interurbano a Chascomús y del ramal a Estación San Vicente. Proximidad con Ruta Provincial 6
Sección suburbana - larga distancia
Domselaar 52.3 2 Partido de San Vicente
Coronel Brandsen 64.3 3 Partido de Brandsen Cabecera del ramal a Ringuelet. Proximidad con cruce bajo el Ramal La Plata-Mira Pampa del Ferrocarril Provincial de Buenos Aires y con Ruta Provincial 215. Inaugurada como Estación Ferrari
Jeppener 77.3 2 Partido de Brandsen
Altamirano 87.5 2 Partido de Brandsen Cabecera del ramal a Las Flores
Gándara 98.6 2 Partido de Chascomús
Chascomús 113.3 4 Partido de Chascomús Cabecera del servicio interurbano a Alejandro Korn. Reemplazó en 2015 a la Estación Chascomús original. Proximidad con cruce bajo la Autovía Ruta Provincial 2 y con Laguna de Chascomús. Fin de vía doble
Adela 129.2 1 Partido de Chascomús No presta servicio desde 2016. Proximidad con Laguna Adela y Laguna Chis Chis
Monasterio 138.9 1 Partido de Lezama No presta servicio desde 2016
Lezama 151.8 3 Partido de Lezama Cabecera del Ramal a Vergara y La Plata. Proximidad con puente sobre el Río Salado del Sur
Guerrero 163.4 1 Partido de Castelli No presta servicio desde 2007
Castelli 177.5 3 Partido de Castelli
Sevigné 191.2 2 Partido de Dolores
Dolores 203.7 2 Partido de Dolores Proximidad con cruce a nivel con Autovía Ruta Provincial 63 y con cruce bajo la Autovía Ruta Provincial 2
Parravicini 222.8 1 Partido de Dolores No presta servicio desde 2019
General Guido 245.1 3 Partido de General Guido Cabecera del ramal a Divisadero de Pinamar
Maipú 270.6 4 Partido de Maipú Cabecera del ramal a Ayacucho y Tandil
Las Armas 296.3 2 Partido de Maipú
General Pirán 317.8 2 Partido de Mar Chiquita
Coronel Vidal 338 2 Partido de Mar Chiquita
Vivoratá 361.9 1 Partido de Mar Chiquita Cabecera del ramal a Juancho
Cobo 377.6 1 Partido de Mar Chiquita No presta servicio desde 2013
Camet 387.6 1 Partido de General Pueyrredón No presta servicio desde 2013
Mar del Plata 399.4 5 Partido de General Pueyrredón Cabecera del servicio larga distancia a Plaza Constitución. Reconstruida en 2009. Proximidad con el cruce de las Rutas Nacional 226 y provinciales 2 y 88
Chapadmalal 418.1 2 Partido de General Pueyrredón No presta servicio desde 2013
Comandante Nicanor Otamendi 432.2 2 Partido de General Alvarado Cabecera del ramal a San Agustín. No presta servicio desde 2013
Miramar 450.3 1 Partido de General Alvarado Cabecera del ramal. Proximidad con cruce a nivel con Ruta Provincial 77. No presta servicio desde 2013

Imágenes

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Véase también

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Referencias

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  1. Comisión Nacional de Regulación del Transporte de Argentina
  2. Google Earth
  3. «CNRT». Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013. Consultado el 20 de abril de 2014. 
  4. «El Gobierno oficializó la reestatización de los trenes - Diario Clarín». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2015. Consultado el 2 de marzo de 2015. 
  5. «Avanza la estatización del servicio del Mitre, San Martín y Belgrano Sur - Diario Uno de Entre Ríos». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 2 de marzo de 2015. 
  6. «El Gobierno avanza en la reestatización de los trenes - Infonews». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 2 de marzo de 2015. 
  7. «Google Maps». 
  8. Constitución - Mar del Plata
  9. «Copia archivada». Archivado desde el original el 2 de febrero de 2016. Consultado el 27 de junio de 2016.