Ir al contenido

Ruta 7 (Uruguay)

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Ruta N.º 7
General Aparicio Saravia
Uruguay Uruguay

Ruta 7 a la altura del km 65 en el departamento de Canelones.
Datos de la ruta
Tipo Ruta nacional
Otros datos
Departamentos Montevideo
Canelones
Florida
Lavalleja
Treinta y Tres
Cerro Largo
Intersecciones Ruta 6, Ruta 74, Ruta 75, Ruta 82, Ruta 11, Ruta 81, Ruta 65, Ruta 80, Ruta 12, Ruta 94, Ruta 56, Ruta 58, Ruta 41, Ruta 14, Ruta 19, Ruta 98, Ruta 26, Ruta 44, Ruta 8.
Orientación
 • sur Empalme Sauce (departamento de Canelones) (34°42′44.78″S 56°03′34.61″O / -34.7124389, -56.0596139)
 • norte Paso Centurión (departamento de Cerro Largo) (32°07′55.30″S 53°44′00.57″O / -32.1320278, -53.7334917)

La ruta 7 es una de las rutas nacionales de Uruguay. Recorre el país de sur a noreste, uniendo la ciudad de Montevideo con la frontera Uruguay-Brasil en la zona conocida como Paso Centurión en el departamento de Cerro Largo. Atraviesa los departamentos de Canelones, Florida, Lavalleja, Treinta y Tres, y Cerro Largo. Fue designada con el nombre del General Aparicio Saravia, por ley 15215 del 16 de noviembre de 1981.[1]

Trazado

[editar]

Esta carretera comienza su trazado en el llamado empalme Sauce (departamento de Canelones) a pocos kilómetros de Montevideo donde nace a partir de la ruta 6 y finaliza en el Paso Centurión, sobre el río Yaguarón, en el departamento de Cerro Largo, frontera con Brasil. La carretera si bien nace del empalme con la ruta 6, su km 0 de referencia es la Plaza Cagancha de Montevideo.[2]

No es una ruta muy transitada y se caracteriza por tener en su recorrido muchos túneles y pasos a nivel con la vía férrea, así como curvas ya que acompaña en gran parte de su recorrido la línea de trenes que une Montevideo con Melo.

Detalle del recorrido según el kilometraje:

Puente de la ruta 7 sobre el río Santa Lucía en Fray Marcos.
  • km 95.000 al 98.000: Fray Marcos.
  • km 96.000: empalme con ruta 94.
  • km 110.000 al 111.500: Casupá.
  • km 123.000 al 124.000: Reboledo.
  • km 125.000: empalme con ruta 56.
  • km 139.000: empalme con ruta 58.
    • Oeste: a rutas 6 y 5.
  • km 141.900 al 143.600: Cerro Colorado.
  • km 162.500: arroyo Real de Mansavillagra.
  • km 165.000: empalme con ruta 41.
    • Noroeste: a ruta 6.
Puente de la ruta 7 sobre el arroyo Chuy, al noreste de la ciudad de Melo.
  • km 339.000 al 340.000: planta urbana de Cerro de las Cuentas
    • km 339.900: empalme con camino a Quebracho (UYCL0130).
  • km 344.400: empalme con camino a Tres Islas.
  • km 352.000 al 357.000: planta urbana de Fraile Muerto.
    • km 352.900: empalme con camino a Picada de Suárez (UYCL0097)
    • km 356.550: rotonda, conexión con carretera a Ramón Trigo y ruta 26.
    • km 357.000: fin planta urbana Fraile Muerto.
  • km 369.600: arroyo Laguna del Negro.
  • km 376.000: acceso sur a Bañado de Medina.
  • km 377.000: acceso norte a Bañado de Medina.
  • km 377.800: empalme con ruta 26.
  • km 380.000: empalme con ruta 44.
  • km 383.000: Barrio López Benítez.
  • km 384.000: Barrio Hipódromo.
  • km 385.000 al 390.000: planta urbana ciudad de Melo.

Tramo Melo-Paso Centurión

[editar]
Ruta 7 próximo a Paso Centurión

Corresponde al antiguo kilometraje 388 al 444.[3]

  • km 000.000: Fuente 200 años de Melo (Bvr Francisco Mata y Aparicio Saravia).
  • km 001.800: Anillo perimetral tránsito pesado Melo Calle Estenza, a ruta 26.
  • km 016.800: Arroyo Chuy. (Paso de la Francita)
  • km 023.000: (Ex km 410) Paraje Villa Viñoles
    • Finaliza jurisdicción nacional. Comienza jurisdicción departamental Camino a Paso Centurión (UYCL0336).
    • Empalme con Camino a Berachi (UYCL0334) y Nando(UYCL0328).
  • km 025.700: Cañada Aguadita.
  • km 026.700: Cañada de Ibáñez.
  • km 036.100: Arroyo Berachi.
  • km 040.000: Empalme con Camino a Sierra de Ríos.
  • km 040.500: Cañada de los Ceibos.
  • km 046.000: Empalme con Camino a La Gloria y Paso del Minuano (UYCL0342).
  • km 050.500:
    • Centro poblado Centurión.
    • Empalme con Camino a Rincón de Paiva.
  • km 056.300: Ruinas de Antigua Aduana de Paso Centurión y acceso a antiguo Paso Internacional Centurión.
    • Finaliza trayecto.

Características

[editar]

Estado y tipo de construcción de la carretera según el tramo [4]

Tramo Tipo de Red Tipo de Construcción Estado
Montevideo-Fray Marcos Red nacional primaria Carpeta asfáltica Excelente
Fray Marcos-Reboledo Red nacional secundaria Carpeta asfáltica Muy Bueno/Bueno
Reboledo-Cerro Colorado Red nacional secundaria Tratamiento bituminoso Excelente
Cerro Colorado-Cerro Chato Red Nacional Secundaria Tratamiento Bituminoso Muy Bueno/Bueno
Cerro Chato-Santa Clara de Olimar Red nacional secundaria Tratamiento Bituminoso Muy Bueno
Santa Clara de Olimar-Fraile Muerto Red nacional secundaria Tratamiento bituminoso Bueno/Malo
Fraile Muerto-ruta 26 Red nacional secundaria Tratamiento bituminoso Muy Bueno
Ruta 26-Melo Red nacional secundaria Tratamiento bituminoso Muy Bueno
Melo-arroyo de Ibáñez Red nacional secundaria Tratamiento bituminoso Malo
Arroyo de Ibáñez-río Yaguarón Red departamental Tosca Malo

Referencias

[editar]
  1. Poder Legislativo (16 de noviembre de 1981). «Ley 15215». Montevideo, Uruguay. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2014. Consultado el 6 de marzo de 2012. 
  2. «Kilómetro cero en Plaza Cagancha». Junta Departamental de Montevideo. 25 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 29 de junio de 2012. Consultado el 6 de marzo de 2012. 
  3. Oficina de Planeamiento y Presupuesto, Presidencia de la República (2018). «Cerro Largo, Programa vial departamental». Caminos que conectan. Consultado el 19 de diciembre de 2021. 
  4. Ministerio de Transporte y Obras Públicas-Dirección Nacional de Vialidad. «Red Vial Nacional». Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013. Consultado el 26 de febrero de 2012. 

Enlaces externos

[editar]