SS Princess Victoria
Princess Victoria | ||
---|---|---|
![]() El Princess Victoria. | ||
Historial | ||
Astillero | Swan Hunter | |
Tipo | transatlántico | |
Destino | se hundió el 10 de marzo de 1953, posteriormente desguazado | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 1 943 toneladas | |
Eslora | 91 m | |
El Princess Victoria fue un barco de pasajeros de lujo construido en 1902 y operado por la Canadian Pacific Railway. Posteriormente, se convirtió en un granelero de petróleo con el nombre de Tahsis Nº 3, pero chocó contra una roca y se hundió el 10 de marzo de 1953.[1]
Historia
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Princess_Victoria_in_Plumper%27s_Pass_%28HS85-10-24768%29.jpg/220px-Princess_Victoria_in_Plumper%27s_Pass_%28HS85-10-24768%29.jpg)
El Princess Victoria fue construido en Wallsend, Newcastle upon Tyne, Inglaterra, por los astilleros de CS Swan & Hunter Company. Tenía 300 pies (91 m) de largo, con una manga de 40,5 pies, 1.943 toneladas de registro bruto y tres chimeneas. Bautizado el 18 de noviembre de 1902, llegó a Victoria, Columbia Británica, el 28 de marzo de 1903. Si bien el barco quemaba carbón cuando se construyó, el Princess Victoria se convirtió a combustible de petróleo en 1912. Durante su tiempo en Victoria, el Princess Victoria realizó rutas entre Victoria, Vancouver y Seattle.[2]
El Princess Victoria estuvo involucrado en un accidente importante el 26 de agosto de 1914, cuando embistió y hundió al SS Admiral Sampson en Puget Sound durante una densa niebla.[3]
Hundimiento
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Canadian_Pacific_Railway_steamer_PRINCESS_VICTORIA_docked_at_Pier_A_in_Seattle_on_the_Seattle-Vancouver-Victoria_run%2C_ca_1912_%28TRANSPORT_912%29.jpg/220px-Canadian_Pacific_Railway_steamer_PRINCESS_VICTORIA_docked_at_Pier_A_in_Seattle_on_the_Seattle-Vancouver-Victoria_run%2C_ca_1912_%28TRANSPORT_912%29.jpg)
El Princess Victoria, que estaba en desuso en 1950, fue vendido a Tahsis & Company de Vancouver en noviembre de 1951 y convertido en un granelero de petróleo llamado Tahsis Nº 3. Poco después de la conversión, el barco chocó contra una roca el 10 de marzo de 1953 y se hundió en Welcome Pass, un estrecho pasaje al norte de Vancouver, Columbia Británica.[4][5]
Después de su hundimiento, fue desguazado en Victoria Capital Iron Works y su sala de máquinas, telégrafo y dirección fueron reutilizados para el MV Uchuck III, que todavía funciona hoy en día.[6]
Referencias
[editar]- ↑ Damaged bow of steamer Princess Victoria after sinking Admiral Sampson
- ↑ Gaeng, Betty Lou. "The Sinking of the Admiral Sampson," The Sounder. Vol. 25, No. 2. Sno-Isle Genealogical Society, 2011. Retrieved Aug. 29, 2014.
- ↑ Liner Admiral Sampson Rammed and Sunk in Sound; Eleven Dead The Seattle Star 26 August 1914 page 1
- ↑ Loss of the Princess Victoria Railway Gazette 19 June 1953 page 693
- ↑ Princess Victoria Inquiry Findings Railway Gazette 19 June 1953 page 716
- ↑ «History of the MV Uchuck III». Consultado el July 5, 2018.
Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «SS Princess Victoria» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.